Monitorul Oficial 86 din 20 Octombrie 1980
Monitorul Oficial 86 din 20 Octombrie 1980 (M. Of. 86/1980)
1. ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completeaza Conventia asupra semnalizarii rutiere, deschisa semnarii la Viena la 8 noiembrie 1968*) EMITENT: CONSILIUL DE STAT PUBLICAT ÎN: BULETINUL OFICIAL nr. 86 din 20 octombrie 1980
*) traducere pãrţile contractante, pãrţi în convenţia asupra semnalizarii rutiere, deschisã semnãrii la viena la 8 noiembrie 1968, dornice sa stabileascã în europa o mai mare uniformizare a regulilor privitoare la indicatoarele şi simbolurile rutiere, precum şi la marcajele rutiere, au convenit asupra celor ce urmeazã: art. 1 pãrţile contractante, pãrţi în convenţia asupra semnalizarii rutiere, deschisã semnãrii la viena la 8 noiembrie 1968, vor lua mãsurile corespunzãtoare pentru ca sistemul semnalizarii rutiere şi al marcajelor rutiere aplicat pe teritoriul lor ...
2. CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra semnalizării rutiere*) EMITENT: Consiliul de Stat PUBLICAT ÎN: Monitorul Oficial nr. 86 din 20 octombrie 1980
──────────ratificată prin decretul nr. 318 din 14 octombrie 1980, publicat în monitorul oficial, partea i, nr. 86 din 20 octombrie 1980.──────────*) traducerepărţile contractante, recunoscînd că uniformizarea internaţională a indicatoarelor, a simbolurilor şi a marcajelor rutiere este necesară pentru a înlesni circulaţia rutieră internaţională şi a spori siguranţa pe drum,au convenit asupra următoarelor dispoziţii: cap. 1dispoziţii generale art. 1definiţii pentru aplicarea dispoziţiilor prezentei convenţii, termenii următori vor avea sensul ce le este dat în acest articol: a) legislaţia naţionala a unei părţi contractante înseamnă totalitatea legilor şi reglementărilor naţionale sau locale în vigoare pe teritoriul părţii contractante respective; b) localitate înseamnă ...
3. ACORD EUROPEAN din 1 mai 1971 ce completeaza Conventia asupra circulatiei rutiere, deschisa semnarii la Viena la 8 noiembrie 1968*) EMITENT: CONSILIUL DE STAT PUBLICAT ÎN: BULETINUL OFICIAL nr. 86 din 20 octombrie 1980
*) traducere pãrţile contractante, pãrţi în convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisã semnãrii la viena la 8 noiembrie 1968, dornice sa stabileascã o mai mare uniformizare a regulilor de circulaţie în europa, au convenit asupra celor ce urmeazã: art. 1 1. pãrţile contractante, pãrţi în convenţia asupra circulaţiei rutiere, deschisã semnãrii la viena la 8 noiembrie 1968, vor lua mãsurile corespunzãtoare pentru ca regulile de circulaţie în vigoare pe teritoriul lor sa fie, în ce priveşte conţinutul, conforme cu dispoziţiile din anexa ...
4. CONVENŢIE din 8 noiembrie 1968 asupra circulaţiei rutiere*) EMITENT: Consiliul de Stat PUBLICAT ÎN: Monitorul Oficial nr. 86 din 20 octombrie 1980
──────────ratificată prin decretul nr. 318 din 14 octombrie 1980, publicat în monitorul oficial, partea i, nr. 86 din 20 octombrie 1980.──────────*)traducerepărţile contractante, dornice sa înlesnească circulaţia rutiera internationala şi sa sporeasca siguranţa pe drumuri prin adoptarea unor reguli uniforme de circulaţie, au convenit asupra următoarelor dispoziţii: cap. idispoziţii generaleart. 1definiţii pentru aplicarea dispoziţiilor prezentei convenţii, termenii de mai jos vor avea sensul ce le este dat în acest articol: a) legislaţia naţionala a unei părţi contractante cuprinde totalitatea legilor şi reglementărilor naţionale sau locale în vigoare pe teritoriul părţii contractante; b) un vehicul este considerat în circulaţie internationala pe teritoriul ...
5. DECRET nr. 318 din 14 octombrie 1980 pentru ratificarea unor înţelegeri internaţionale în domeniul circulaţiei rutiere EMITENT: Consiliul de Stat PUBLICAT ÎN: Monitorul Oficial nr. 86 din 20 octombrie 1980
Consiliul de stat al republicii socialiste românia decretează: art. 1se ratifica convenţia asupra circulaţiei rutiere, încheiată la viena la 8 noiembrie 1968, cu următoarea rezerva: "republica socialistă românia nu se considera legată prin dispoziţiile art. 52 din convenţie, potrivit cărora orice diferend între doua sau mai multe părţi contractante privind interpretarea sau aplicarea convenţiei, pe care părţile nu l-au putut rezolva prin negociere sau în alt mod, va putea fi supus curţii internaţionale de justiţie la cererea uneia dintre părţile contractante interesate.republica socialistă românia considera ca asemenea diferende pot fi supuse curţii internaţionale de justiţie, spre soluţionare, numai cu consimţămîntul ...
