Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
ORDIN nr. 781 din 30 decembrie 1999 pentru aprobarea Reglementarii privind operarea in conditii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, inmatriculate in Romania
EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 86 din 24 februarie 2000
Ministrul transporturilor,
pentru îndeplinirea atribuţiilor ce revin Ministerului Transporturilor ca autoritate de stat în domeniul transporturilor,
în scopul armonizarii reglementãrilor naţionale cu cele ale Uniunii Europene în domeniul aviaţiei civile,
în temeiul <>art. 12 lit. i) din Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, aprobatã şi modificatã prin <>Legea nr. 197/1998 şi ulterior republicatã, al art. 4 lit. f) şi al <>art. 62 din Ordonanta Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian, al art. 3 pct. 6 şi al <>art. 4 alin. (3) din Hotãrârea Guvernului nr. 263/1999 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi al <>Hotãrârii Guvernului nr. 405/1993 privind înfiinţarea Autoritãţii Aeronautice Civile Romane,
emite urmãtorul ordin:
ART. 1
Se aproba Reglementarea privind operarea în condiţii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România, cuprinsã în anexa care face parte integrantã din prezentul ordin.
ART. 2
Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi va intra în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicãrii.
ART. 3
Direcţia generalã a aviaţiei civile din cadrul Ministerului Transporturilor şi Autoritatea Aeronautica Civilã Romana vor lua mãsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin.
Ministrul transporturilor,
Traian Basescu
ANEXA 1
REGLEMENTARE
privind operarea în condiţii de timp de zbor extins (ETOPS) a avioanelor cu doua motoare cu turbina, înmatriculate în România
ART. 1
Avioanele cu doua motoare cu turbina se considera ca opereazã în siguranta şi, în consecinta, se permite decolarea acestora numai dacã timpul de zbor cu un singur motor, la viteza de croaziera, pana la aeroportul de destinaţie sau la un aeroport de rezerva, nu depãşeşte 60 de minute.
ART. 2
Operatorii care opereazã avioane cu doua motoare cu turbina pe o ruta care nu satisface condiţia de disponibilitate a unui aeroport de rezerva, aflat la o distanta de zbor de cel mult 60 de minute, cu un singur motor în funcţionare, trebuie sa detina o autorizaţie ETOPS eliberata de Autoritatea Aeronautica Civilã Romana.
ART. 3
Autorizaţia ETOPS se acorda "în limite", dupã cum urmeazã: 75 de minute, 90 de minute, 120 de minute, 180 de minute. În funcţie de experienta acumulatã de operatorul aerian în condiţii de zbor extins - ETOPS, Autoritatea Aeronautica Civilã Romana poate acorda autorizaţii şi pentru trepte intermediare, respectiv între 120 şi 180 de minute.
ART. 4
Autoritatea Aeronautica Civilã Romana emite proceduri specifice prin care stabileşte cerinţele tehnice operationale şi/sau de navigabilitate, pe care trebuie sa le îndeplineascã operatorii aerieni romani solicitanti ai autorizaţiei ETOPS.
ART. 5
Operatorii aerieni care solicita autorizare de operare în regim ETOPS trebuie sa prevadã în Manualul operational procedurile şi programele aplicabile operarii ETOPS şi sa completeze manualele proprii de pregãtire, operare şi antrenament, precum şi procedurile de control al calitãţii şi al siguranţei zborului în acest regim de operare.
ART. 6
Autoritatea Aeronautica Civilã Romana stabileşte proceduri proprii privind supravegherea operatorilor care opereazã în regim ETOPS.
ART. 7
Autoritatea Aeronautica Civilã Romana poate refuza eliberarea autorizaţiei ETOPS solicitanţilor care nu îndeplinesc în totalitate cerinţele tehnice operationale şi de navigabilitate stabilite prin procedurile specifice prevãzute la art. 4.
ART. 8
În cazul în care un operator aerian roman nu mai întruneşte temporar sau permanent cerinţele tehnice operationale şi/sau de navigabilitate pentru autorizare ETOPS, Autoritatea Aeronautica Civilã Romana îi poate suspenda, pe o durata de maximum 6 luni, sau revoca, dupã caz, autorizaţia ETOPS.
ART. 9
Suspendarea sau revocarea autorizaţiei ETOPS determina şi modificarea Certificatului de operator aerian care se acorda în conformitate cu prevederile <>Ordinului ministrului transporturilor nr. 404/1999 pentru aprobarea Reglementãrilor aeronautice civile romane privind certificarea operatorilor aerieni/RACR-COA, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 433 din 2 septembrie 1999, în sensul restrângerii condiţiilor specifice de operare.
ART. 10
Contestaţiile impotriva deciziei de refuzare a acordãrii autorizaţiei ETOPS, de suspendare sau de revocare a acesteia se adreseazã ministrului transporturilor de cãtre operatorul aerian în cauza, în termen de 15 zile de la data comunicãrii deciziei Autoritãţii Aeronautice Civile Romane. În termen de maximum 30 de zile de la data depunerii contestaţiei se comunica solicitantului modul de soluţionare a acesteia.
ART. 11
Dispoziţiile prezentei reglementãri se completeazã în mod corespunzãtor cu dispoziţiile cuprinse în RACR-COA 0200 "Rute şi zone de operare; operarea aeronavelor cu unul sau doua motoare", precum şi cu procedurile proprii stabilite de Autoritatea Aeronautica Civilã Romana privind supravegherea operatorilor care opereazã în regim ETOPS.
-----
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
