Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
ORDIN nr. 737 din 6 decembrie 1999 privind conditiile de operare de catre transportatorii aerieni romani a aeronavelor inchiriate in sistem wet-lease de la operatori aerieni straini
EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 85 din 24 februarie 2000
Ministrul transporturilor,
pentru îndeplinirea atribuţiilor care revin Ministerului Transporturilor ca autoritate de stat în domeniul transporturilor,
în vederea creşterii gradului de protecţie a pasagerilor în transportul aerian public,
luând în considerare recomandarea referitoare la închirierea aeronavelor, emisã de Conferinţa Europeanã a Aviaţiei Civile, la care România este parte,
în temeiul art. 4 lit. b) şi al <>art. 50 alin. (4) din Ordonanta Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian, al art. 3 pct. 1 şi al <>art. 4 alin. (3) din Hotãrârea Guvernului nr. 263/1999 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor,
emite urmãtorul ordin:
ART. 1
(1) Transportatorii aerieni romani pot opera aeronave închiriate în sistem wet-lease de la operatori aerieni strãini numai în scopul efectuãrii operaţiunilor de transport aerian public prin curse neregulate, cu excepţia cazurilor în care aceasta prevedere este în contradictie cu acordurile şi convenţiile internaţionale la care România este parte.
(2) Prin derogare de la prevederile alin. (1), utilizarea de cãtre transportatorii aerieni romani a aeronavelor închiriate în sistem wet-lease de la operatori aerieni strãini, în scopul efectuãrii operaţiunilor de transport aerian public prin curse regulate, se poate face numai în cazuri excepţionale şi cu aprobarea Ministerului Transporturilor.
(3) În sensul prezentului ordin prin termenul wet-lease se înţelege închirierea unei aeronave care urmeazã sa fie operata în baza certificatului de operator aerian al celui care a dat cu chirie aeronava.
ART. 2
Utilizarea de cãtre un transportator aerian roman a oricãrei aeronave închiriate în sistem wet-lease de la un operator aerian strãin, în vederea operarii unei serii de peste 4 zboruri neregulate consecutive pe aceeaşi ruta, având punctul de origine şi/sau de destinaţie pe teritoriul României, este permisã numai cu îndeplinirea cumulativa a urmãtoarelor condiţii:
a) seria de zboruri sa nu se extindã pe o perioada mai mare de 6 luni;
b) transportatorul aerian roman sa detina un contract de asigurare în termen de valabilitate pentru aeronava care urmeazã sa fie utilizata, din care sa rezulte ca sunt acoperite limitele de rãspundere ale transportatorului stabilite prin Convenţia de unificare a unor reguli relative la transportul aerian internaţional, semnatã la Varsovia la 31 ianuarie 1930, ratificatã de România prin <>Legea nr. 108/1931 , cu amendamentele ulterioare;
c) transportatorul aerian roman sa prezinte Ministerului Transporturilor-Direcţia generalã a aviaţiei civile documente din care sa rezulte ca pe perioada de 6 luni anterioarã datei la care este prevãzutã începerea operarii seriei de zboruri numãrul zborurilor proprii operate cu aeronave închiriate în sistem wet-lease de la operatori aerieni strãini este mai mic decât cel al zborurilor operate în baza certificatului propriu de operator aerian;
d) transportatorul aerian roman sa asigure, prin documentele de transport emise, informarea pasagerilor cu privire la datele de identificare a operatorului aerian strãin de la care a fost închiriatã aeronava.
ART. 3
Nerespectarea prevederilor prezentului ordin atrage suspendarea licenţei de transport aerian deţinute de transportatorul aerian roman în cauza.
ART. 4
Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I.
ART. 5
Direcţia generalã a aviaţiei civile din cadrul Ministerului Transporturilor va lua mãsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin şi va controla respectarea acestuia.
Ministrul transporturilor,
Traian Basescu
--------
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
