Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro

Trimite prin Yahoo Messenger pagina: ORDIN nr. 519 din 22 aprilie 2008 pentru completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonoma

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

ORDIN nr. 519 din 22 aprilie 2008 pentru completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonoma "Autoritatea Aeronautica Civila Romana" pentru prestarea activitatilor pentru care i-au fost delegate competente de catre Ministerul Transporturilor

EMITENT: MINISTERUL TRANSPORTURILOR
PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 347 din 6 mai 2008

Comenteaza legea

Pentru îndeplinirea atribuţiilor ce îi revin Ministerului Transporturilor, ca autoritate de stat în domeniul transporturilor,
în temeiul prevederilor <>art. 4 lit. y) din Ordonanţa Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian civil, republicatã, cu modificãrile şi completãrile ulterioare, ale art. 4 pct. 4.22 din Regulamentul de organizare şi funcţionare a Autoritãţii Aeronautice Civile Române, aprobat prin <>Hotãrârea Guvernului nr. 405/1993 privind înfiinţarea Autoritãţii Aeronautice Civile Române, cu modificãrile ulterioare, precum şi ale art. 4 pct. 31 şi ale <>art. 5 alin. (4) din Hotãrârea Guvernului nr. 367/2007 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor, cu modificãrile ulterioare,

ministrul transporturilor emite urmãtorul ordin:

ART. I
Anexa la <>Ordinul ministrului transporturilor nr. 846/2007 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomã "Autoritatea Aeronauticã Civilã Românã" pentru prestarea activitãţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de cãtre Ministerul Transporturilor, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 666 din 28 septembrie 2007, se completeazã dupã cum urmeazã:
1. În capitolul 2, la litera A "Tarife", dupã poziţia 2.8 se introduc trei noi poziţii, poziţiile 2.9, 2.10 şi 2.11, cu urmãtorul cuprins:


┌──────┬──────────────────────────────────────┬───────────────────┬────────────┐
│ Nr.  │       Denumirea prestaţiei           │       TARIF       │Mod de platã│
│ crt. │                                      ├───────────┬───────┤            │
│      │                                      │   U.M.    │Valoare│            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│"2.9  │Evaluarea aeronavelor în vederea      │           │       │la depunerea│
│      │acordãrii permisului de zbor naţional │           │       │cererii     │
│      │iniţial                               │           │       │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.9.1 │Aeronave istorice, cu masa de decolare│euro/500 kg│       │            │
│      │pânã la 2.730 kg                      │de aeronavã│  30   │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.9.2 │Aeronave istorice, cu masa de decolare│euro/500 kg│       │            │
│      │peste 2.730 kg                        │de aeronavã│  40   │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.9.3 │Aeronave destinate cercetãrii, experi-│euro/500 kg│       │            │
│      │mentãrii şi scopurilor ştiinţifice,   │de aeronavã│  500  │            │
│      │cu masa de decolare pânã la 2.730 kg  │           │       │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.9.4 │Aeronave destinate cercetãrii, experi-│   euro/   │       │            │
│      │mentãrii şi scopurilor ştiinţifice,   │ aeronavã  │ 3.000 │            │
│      │cu masa de decolare peste 2.730 kg    │           │       │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.9.5 │Aeronave construite de amatori        │euro/500 kg│       │            │
│      │                                      │de aeronavã│ 1.000 │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.9.6 │Aeronave ex-militare                  │euro/500 kg│       │            │
│      │                                      │de aeronavã│  300  │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.9.7 │Vehicule aeriene fãrã pilot           │   euro/   │       │            │
│      │la bord UAV                           │  vehicul  │  40   │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.10  │Evaluarea aeronavelor în vederea      │           │       │la depunerea│
│      │reînnoirii permisului de zbor naţional│           │       │cererii     │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.10.1│Aeronave istorice, cu masa de decolare│euro/500 kg│       │            │
│      │pânã la 2.730 kg                      │de aeronavã│  45   │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.10.2│Aeronave istorice, cu masa de decolare│euro/500 kg│       │            │
│      │peste 2.730 kg                        │de aeronavã│  60   │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.10.3│Aeronave destinate cercetãrii, experi-│euro/500 kg│       │            │
│      │mentãrii şi scopurilor ştiinţifice,   │de aeronavã│  75   │            │
│      │cu masa de decolare pânã la 2.730 kg  │           │       │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.10.4│Aeronave destinate cercetãrii, experi-│   euro/   │       │            │
│      │mentãrii şi scopurilor ştiinţifice    │  aeronavã │  150  │            │
│      │cu masa de decolare peste 2.730 kg    │           │       │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.10.5│Aeronave construite de amatori        │euro/500 kg│       │            │
│      │                                      │de aeronavã│  200  │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.10.6│Aeronave ex-militare                  │euro/500 kg│       │            │
│      │                                      │de aeronavã│  100  │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.10.7│Vehicule aeriene fãrã pilot           │   euro/   │       │            │
│      │la bord UAV                           │  vehicul  │  40   │            │
├──────┼──────────────────────────────────────┼───────────┼───────┼────────────┤
│2.11  │Verificarea în vederea aprobãrii unei │euro/om-orã│  40   │  minimum   │
│      │modificãri a proiectului unei aeronave│de investi-│       │320 euro la │
│      │                                      │gaţie      │       │ depunerea  │
│      │                                      │           │       │  cererii,  │
│      │                                      │           │       │ restul la  │
│      │                                      │           │       │ data elibe-│
│      │                                      │           │       │ rãrii apro-│
│      │                                      │           │       │  bãrii, în │
│      │                                      │           │       │ baza post- │
│      │                                      │           │       │ calculului"│
└──────┴──────────────────────────────────────┴───────────┴───────┴────────────┘

2. În capitolul 2, la litera B "Condiţii de aplicare", dupã poziţia 4 se introduc douã noi poziţii, poziţiile 5 şi 6, cu urmãtorul cuprins:
"5. Tarifele prevãzute pentru reînnoirea permisului de zbor al aeronavei nu se percep de la operatorii autorizaţi, fiind incluse în sumele plãtite pentru activitatea de supraveghere.
6. În condiţiile în care, ca urmare a investigaţiilor efectuate, se constatã cã evaluarea sau verificarea conduce la un rezultat negativ şi, în concluzie, permisul de zbor sau aprobarea nu se poate acorda sau, dupã caz, nu se poate aproba, tariful încasat nu se returneazã."
ART. II
Prezentul ordin se publicã în Monitorul Oficial al României, Partea I.
ART. III
Regia Autonomã "Autoritatea Aeronauticã Civilã Românã" va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.

Ministrul transporturilor,
Ludovic Orban

Bucureşti, 22 aprilie 2008.
Nr. 519.
---------

Newsletter GRATUIT

Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email

Tags: Monitorul Oficial, Acte Monitorul Oficial, Ordin, Ministerul Transporturilor, ORDIN nr. 519 din 22 aprilie 2008

Comentarii

Fii primul care comenteaza.

MonitorulJuridic.ro este un proiect:

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"