Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Email RSS Trimite prin Yahoo Messenger pagina:   ORDIN nr. 1.280 din 30 septembrie 2021  pentru modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 1.305/2012 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă Twitter Facebook
Cautare document
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

 ORDIN nr. 1.280 din 30 septembrie 2021 pentru modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 1.305/2012 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română" pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii

EMITENT: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 1029 din 28 octombrie 2021
    În temeiul prevederilor art. 6 alin. (5) din Legea nr. 21/2020 privind Codul aerian şi ale art. 9 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 370/2021 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii,
    ministrul transporturilor şi infrastructurii, interimar, emite următorul ordin:
    ART. I
    Anexa la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 1.305/2012 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă „Autoritatea Aeronautică Civilă Română“ pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 612 din 27 august 2012, cu modificările şi completările ulterioare, se modifică şi se completează după cum urmează:
    1. La capitolul 1 „Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni“ litera A „Tarife“, la poziţia 1.1.1.2.2.3, după litera g) se introduc unsprezece noi litere, literele h)-r), cu următorul cuprins:
    "

┌────────────┬─────────────┬─────────────────┬──────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de │
│Nr. crt. │prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│„1.1.1.2.2.3│Autorizări │€/tip de│ │ │
│ │speciale: │aeronavă│ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│... │ │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │ │
│ │ajutorul │ │ │ │
│ │sistemelor de│ │ │la │
│h) │redare a │ │880 │emiterea │
│ │imaginii pe │ │ │AOC │
│ │timp de │ │ │ │
│ │noapte (NVIS)│ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │ │
│ │avioane │ │ │ │
│ │monomotor cu │ │ │ │
│ │turbină pe │ │ │ │
│ │timp de │ │ │la │
│i) │noapte sau în│ │1.100 │emiterea │
│ │condiţii │ │ │AOC │
│ │meteorologice│ │ │ │
│ │de zbor │ │ │ │
│ │instrumental │ │ │ │
│ │(SET-IMC) │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │ │
│ │încărcături │ │ │la │
│j) │speciale │ │880 │emiterea │
│ │efectuate cu │ │ │AOC │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │(HHO) │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni de│ │ │ │
│ │servicii │ │ │la │
│k) │medicale de │ │1.100 │emiterea │
│ │urgenţă cu │ │ │AOC │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │(HEMS) │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni │ │ │ │
│ │deasupra │ │ │la │
│l) │mării cu │ │880 │emiterea │
│ │elicoptere │ │ │AOC │
│ │(HOFO) │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni de│ │ │la │
│m) │apropiere │ │440 │emiterea │
│ │rapidă (Steep│ │ │AOC │
│ │approach) │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Utilizarea │ │ │ │
│ │documentaţiei│ │ │la │
│n) │de zbor în │ │880 │emiterea │
│ │format │ │ │AOC │
│ │electronic │ │ │ │
│ │(EFB) │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │la │
│o) │elicopterul │ │880 │emiterea │
│ │în mediul │ │ │AOC │
│ │ostil (HHE) │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │ │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │fără │ │ │ │
│ │capacitatea │ │ │ │
│ │de a asigura │ │ │ │
│ │o aterizare │ │ │la │
│p) │forţată în │ │880 │emiterea │
│ │condiţii de │ │ │AOC │
│ │siguranţă pe │ │ │ │
│ │parcursul │ │ │ │
│ │fazelor de │ │ │ │
│ │decolare şi │ │ │ │
│ │aterizare │ │ │ │
│ │(HSFL) │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │la │
│q) │avioane către│ │880 │emiterea │
│ │un aerodrom │ │ │AOC │
│ │izolat │ │ │ │
├────────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Aprobarea de │ │ │ │
│ │a desfăşura │ │ │ │
│ │cursul de │ │ │ │
│ │pregătire şi │ │ │ │
│ │examenele │ │ │ │
│ │care trebuie │ │ │ │
│ │susţinute de │ │ │ │
│ │solicitanţii │ │ │ │
│ │unui atestat │ │ │la │
│r) │de membru al │ │3.850 │emiterea │
│ │echipajului │ │ │AOC“ │
│ │de cabină, în│ │ │ │
│ │conformitate │ │ │ │
│ │cu anexa V │ │ │ │
│ │(partea CC) │ │ │ │
│ │la │ │ │ │
│ │Regulamentul │ │ │ │
│ │(UE) nr. 290/│ │ │ │
│ │2012 al │ │ │ │
│ │Comisiei │ │ │ │
└────────────┴─────────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    2. La capitolul 1 „Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni“ litera A „Tarife“, poziţia 1.1.2.3 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌────────┬─────────────┬─────────────────┬──────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de │
│Nr. crt.│prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Modificarea │€/tip de│ │ │
│„1.1.2.3│autorizărilor│aeronavă│ │ │
│ │speciale │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │la │
│a) │vizibilitate │ │500 │emiterea │
│ │redusă (LVO) │ │ │AOC │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni în│ │ │ │
│ │condiţii cu │ │ │ │
│ │specificaţii │ │ │la │
│b) │minime de │ │350 │emiterea │
│ │performanţe │ │ │AOC │
│ │de navigaţie │ │ │ │
│ │(MNPS) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni pe│ │ │ │
│ │rază extinsă │ │ │la │
│c) │cu avioane cu│ │750 │emiterea │
│ │două motoare │ │ │AOC │
│ │(ETOPS) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni de│ │ │ │
│ │navigaţie │ │ │la │
│d) │aeriană Basic│ │350 │emiterea │
│ │/Precision │ │ │AOC │
│ │(BRNAV/PRNAV)│ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni în│ │ │ │
│ │spaţiu aerian│ │ │ │
│ │delimitat cu │ │ │la │
│e) │minimă de │ │350 │emiterea │
│ │separare │ │ │AOC │
│ │verticală │ │ │ │
│ │redusă (RVSM)│ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni în│ │ │la │
│f) │zone cu │ │50 │emiterea │
│ │altimetrie │ │ │AOC │
│ │metrică │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Transportul │ │ │la │
│g) │aerian al │ │750 │emiterea │
│ │bunurilor │ │ │AOC │
│ │periculoase │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │ │
│ │ajutorul │ │ │ │
│ │sistemelor de│ │ │la │
│h) │redare a │ │880 │emiterea │
│ │imaginii pe │ │ │AOC │
│ │timp de │ │ │ │
│ │noapte (NVIS)│ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │ │
│ │avioane │ │ │ │
│ │monomotor cu │ │ │ │
│ │turbină pe │ │ │ │
│ │timp de │ │ │la │
│i) │noapte sau în│ │1.100 │emiterea │
│ │condiţii │ │ │AOC │
│ │meteorologice│ │ │ │
│ │de zbor │ │ │ │
│ │instrumental │ │ │ │
│ │(SET-IMC) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │ │
│ │încărcături │ │ │la │
│j) │speciale │ │880 │emiterea │
│ │efectuate cu │ │ │AOC │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │(HHO) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni de│ │ │ │
│ │servicii │ │ │la │
│k) │medicale de │ │1.100 │emiterea │
│ │urgenţă cu │ │ │AOC │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │(HEMS) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni │ │ │ │
│ │deasupra │ │ │la │
│l) │mării cu │ │880 │emiterea │
│ │elicoptere │ │ │AOC │
│ │(HOFO) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni de│ │ │la │
│m) │apropiere │ │440 │emiterea │
│ │rapidă (Steep│ │ │AOC │
│ │approach) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Utilizarea │ │ │ │
│ │documentaţiei│ │ │la │
│n) │de zbor în │ │880 │emiterea │
│ │format │ │ │AOC │
│ │electronic │ │ │ │
│ │(EFB) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │la │
│o) │elicopterul │ │880 │emiterea │
│ │în mediul │ │ │AOC │
│ │ostil (HHE) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │ │
│ │elicopterul │ │ │ │
│ │fără │ │ │ │
│ │capacitatea │ │ │ │
│ │de a asigura │ │ │ │
│ │o aterizare │ │ │la │
│p) │forţată în │ │880 │emiterea │
│ │condiţii de │ │ │AOC │
│ │siguranţă pe │ │ │ │
│ │parcursul │ │ │ │
│ │fazelor de │ │ │ │
│ │decolare şi │ │ │ │
│ │aterizare │ │ │ │
│ │(HSFL) │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Operaţiuni cu│ │ │la │
│q) │avioane către│ │880 │emiterea │
│ │un aerodrom │ │ │AOC │
│ │izolat │ │ │ │
├────────┼─────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Aprobarea de │ │ │ │
│ │a desfăşura │ │ │ │
│ │cursul de │ │ │ │
│ │pregătire şi │ │ │ │
│ │examenele │ │ │ │
│ │care trebuie │ │ │ │
│ │susţinute de │ │ │ │
│ │solicitanţii │ │ │ │
│ │unui atestat │ │ │la │
│r) │de membru al │ │3.850 │emiterea │
│ │echipajului │ │ │AOC“ │
│ │de cabină, în│ │ │ │
│ │conformitate │ │ │ │
│ │cu anexa V │ │ │ │
│ │(partea CC) │ │ │ │
│ │la │ │ │ │
│ │Regulamentul │ │ │ │
│ │(UE) nr. 290/│ │ │ │
│ │2012 al │ │ │ │
│ │Comisiei │ │ │ │
└────────┴─────────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    3. La capitolul 1 „Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni“ litera A „Tarife“, poziţia 1.4 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌───────┬─────────────┬───────────────────┬──────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│crt. │prestaţiei ├─────────┬─────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de│ │ │ │
│ │aviaţie │ │ │ │
│ │generală │ │ │ │
│ │efectuate cu │ │ │ │
│ │aeronave │ │ │ │
│„1.4 │complexe │ │ │ │
│ │motorizate/ │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │necomerciale │ │ │ │
│ │cu aeronave │ │ │ │
│ │complexe │ │ │ │
│ │motorizate │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni de│ │ │ │
│ │aviaţie │ │ │ │
│ │generală cu │ │ │ │
│1.4.1 │aeronave care│ │ │ │
│ │nu deţin │ │ │ │
│ │certificat de│ │ │ │
│ │tip EASA │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│1.4.1.1│Aprobare │€/tip │500 │la depunerea │
│ │iniţială │aeronavă │ │cererii │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare │€/ │ │la depunerea │
│1.4.1.2│constând în │schimbare│150 │cererii │
│ │persoana │ │ │ │
│ │responsabilă │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare prin│ │ │ │
│1.4.1.3│includerea │€/ │50 │la depunerea │
│ │unei aeronave│aeronavă │ │cererii │
│ │de acelaşi │ │ │ │
│ │tip │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare prin│€/tip │ │la depunerea │
│1.4.1.4│includerea │aeronavă │250 │cererii │
│ │unei aeronave│ │ │ │
│ │de alt tip │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Acordare/ │ │ │(se aplică │
│ │modificare │ │ │tariful │
│1.4.1.5│aprobări │ │ │prevăzut la │
│ │specifice │ │ │poziţia │
│ │ │ │ │A.1.1.1.2.2.3)│
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Lunar, până la│
│ │ │ │ │data de 20 a │
│ │ │ │ │lunii │
│ │ │ │ │următoare │
│ │ │ │ │celei pentru │
│ │ │ │ │care s-a │
│ │ │ │ │efectuat │
│ │ │ │ │supravegherea.│
│ │Supravegherea│ │300 €/an/│Tariful minim │
│1.4.1.6│continuă a │€/an/tip │tip │aplicabil se │
│ │siguranţei │aeronavă │aeronavă │plăteşte până │
│ │operării │ │ │la sfârşitul │
│ │ │ │ │lunii ianuarie│
│ │ │ │ │a anului │
│ │ │ │ │calendaristic │
│ │ │ │ │următor anului│
│ │ │ │ │în care a fost│
│ │ │ │ │valabil │
│ │ │ │ │documentul de │
│ │ │ │ │certificare. │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni │ │ │ │
│ │necomerciale │ │ │ │
│ │cu aeronave │ │ │ │
│ │complexe │ │ │ │
│1.4.2 │motorizate │ │ │ │
│ │care deţin │ │ │ │
│ │certificat de│ │ │ │
│ │tip EASA │ │ │ │
│ │(NCC) │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Confirmarea │ │ │ │
│ │declaraţiei │ │ │ │
│1.4.2.1│şi includerea│€/ │550 │la depunerea │
│ │în programul │aeronavă │ │declaraţiei │
│ │de │ │ │ │
│ │supraveghere │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare prin│ │ │ │
│1.4.2.2│includerea │€/ │275 │la depunerea │
│ │unei aeronave│aeronavă │ │declaraţiei │
│ │de acelaşi │ │ │ │
│ │tip │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │aprobare prin│€/ │ │la depunerea │
│1.4.2.3│includerea │aeronavă │495 │declaraţiei │
│ │unei aeronave│ │ │ │
│ │de alt tip │ │ │ │
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Acordare/ │ │ │(se aplică │
│ │modificare │ │ │tariful │
│1.4.2.4│aprobări │ │ │prevăzut la │
│ │specifice │ │ │poziţia │
│ │ │ │ │A.1.1.1.2.2.3)│
├───────┼─────────────┼─────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Lunar, până la│
│ │ │ │ │data de 20 a │
│ │ │ │ │lunii │
│ │ │ │ │următoare │
│ │ │ │ │celei pentru │
│ │ │ │ │care s-a │
│ │ │ │ │efectuat │
│ │Supravegherea│ │ │supravegherea.│
│ │continuă a │€/an/tip │300 €/an/│Tariful minim │
│1.4.2.5│siguranţei │aeronavă │tip │aplicabil se │
│ │operării │ │aeronavă)│plăteşte până │
│ │ │ │ │la sfârşitul │
│ │ │ │ │lunii ianuarie│
│ │ │ │ │a anului │
│ │ │ │ │calendaristic │
│ │ │ │ │următor anului│
│ │ │ │ │în care a fost│
│ │ │ │ │valabil │
│ │ │ │ │documentul.“ │
└───────┴─────────────┴─────────┴─────────┴──────────────┘

"

    4. La capitolul 1 „Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni“ litera A „Tarife“, după poziţia 1.4 se introduce o nouă poziţie tarifară, poziţia 1.5, cu următorul cuprins:
    "

┌──────┬────────────────┬─────────────────┬──────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│crt. │prestaţiei ├────────┬────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea│ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Operaţiuni │ │ │ │
│„1.5 │aeriene │€/ │ │ │
│ │specializate │aeronavă│ │ │
│ │comerciale │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Confirmarea │ │ │ │
│ │declaraţiei şi │ │ │la depunerea │
│1.5.1 │includere în │ │550 │declaraţiei │
│ │programul de │ │ │ │
│ │supraveghere │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Confirmare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│1.5.2 │declaraţie prin │ │275 │la depunerea │
│ │includerea unei │ │ │declaraţiei │
│ │aeronave de │ │ │ │
│ │acelaşi tip │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Confirmare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│1.5.3 │declaraţie prin │ │495 │la depunerea │
│ │includerea unei │ │ │declaraţiei │
│ │aeronave de alt │ │ │ │
│ │tip │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Confirmare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │declaraţie prin │ │ │ │
│ │introducerea de │ │ │la depunerea │
│1.5.4 │noi tipuri de │ │110 │declaraţiei │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │aeriene │ │ │ │
│ │specializate │ │ │ │
│ │comerciale │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Emitere │ │ │ │
│ │autorizaţie │ │ │ │
│ │iniţială pentru │ │ │la depunerea │
│1.5.5 │operaţiuni │ │550 │declaraţiei │
│ │specializate │ │ │ │
│ │comerciale cu │ │ │ │
│ │risc ridicat │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │autorizaţie │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│1.5.6 │specializate │ │275 │la depunerea │
│ │comerciale cu │ │ │declaraţiei │
│ │risc ridicat │ │ │ │
│ │prin includerea │ │ │ │
│ │unei aeronave de│ │ │ │
│ │acelaşi tip │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │autorizaţie │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│1.5.7 │specializate │ │550 │la depunerea │
│ │comerciale cu │ │ │declaraţiei │
│ │risc ridicat │ │ │ │
│ │prin includerea │ │ │ │
│ │unei aeronave de│ │ │ │
│ │alt tip │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │autorizaţie │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │specializate │ │ │ │
│1.5.8 │comerciale cu │ │550 │la depunerea │
│ │risc ridicat │ │ │declaraţiei │
│ │prin │ │ │ │
│ │introducerea de │ │ │ │
│ │noi tipuri de │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │aeriene │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │documentaţiei │ │ │ │
│ │aferente │ │ │ │
│ │operaţiunilor │ │ │ │
│ │specializate │ │ │ │
│ │comerciale │ │ │ │
│ │transfrontaliere│ │ │la depunerea │
│1.5.9 │în vederea │ │385 │declaraţiei │
│ │emiterii │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │specializate │ │ │ │
│ │comerciale cu │ │ │ │
│ │risc ridicat │ │ │ │
├──────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Lunar, până la│
│ │ │ │ │data de 20 a │
│ │ │ │ │lunii │
│ │ │ │ │următoare │
│ │ │ │ │celei pentru │
│ │ │ │ │care s-a │
│ │ │ │ │efectuat │
│ │ │ │ │supravegherea.│
│ │Supravegherea │ │300 €/an│Tariful minim │
│1.5.10│continuă a │€/an/tip│/tip │aplicabil se │
│ │siguranţei │aeronavă│aeronavă│plăteşte până │
│ │operării │ │ │la sfârşitul │
│ │ │ │ │lunii ianuarie│
│ │ │ │ │a anului │
│ │ │ │ │calendaristic │
│ │ │ │ │următor anului│
│ │ │ │ │în care a fost│
│ │ │ │ │valabil │
│ │ │ │ │documentul de │
│ │ │ │ │certificare.“ │
└──────┴────────────────┴────────┴────────┴──────────────┘

"

    5. La capitolul 1 „Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni“ litera B „Condiţii de aplicare“, punctele 3, 7, 8, 10, 11 şi 14 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
    "3. În cazul operatorilor care solicită utilizarea de aeronave de un tip, o serie sau un model care nu a mai fost înmatriculat în România până la data depunerii cererii de autorizare, pentru emiterea certificatului respectiv, solicitantul trebuie să asigure condiţiile şi finanţarea necesare pentru respectarea prevederilor procedurii privind certificarea aeronavelor importate prin cumpărare sau închiriate în «dry lease» şi pentru pregătirea personalului de supraveghere al Autorităţii Aeronautice Civile Române, denumită în continuare AACR, pe baza unui program întocmit de furnizor. De asemenea, pe cheltuiala sa, solicitantul va furniza AACR un set complet al documentaţiei tehnice privind descrierea, exploatarea, întreţinerea şi asigurarea continuităţii navigabilităţii aeronavei respective.
    ................................................................................................
7. Tarifele stabilite pentru supraveghere la poziţiile A.1.1.3, A.1.1.4, A.1.2.4, A.1.3, A.1.4 şi A.1.5 vor fi aplicate tuturor tipurilor de aeronave pe care operatorul le are înscrise în documentul de certificare/autorizare. În cazul în care un operator este abilitat să efectueze mai multe tipuri de activităţi (transport aerian public, lucru aerian etc.), tariful pentru supraveghere se va obţine prin cumularea tarifelor corespunzătoare fiecărei activităţi.
8. Prelungirea valabilităţii autorizării operatorilor aerieni se face în baza supravegherii continue efectuate de către AACR şi în condiţiile achitării tarifelor corespunzătoare de către operatori pentru această activitate.
    ...............................................................................................
10. În tarifele percepute conform poziţiei A.1.1.4.2, «un pasager per kilometru zburat» se consideră efectuat când un pasager este transportat de operatorul aerian român un kilometru. Calcularea «pasagerilor per kilometri zburaţi» se efectuează prin însumarea produselor obţinute prin multiplicarea numărului pasagerilor plătitori transportaţi în fiecare tronson de zbor cu lungimea tronsonului (în km). Rezultatul final raportat este egal cu numărul lunar de kilometri parcurşi de toţi pasagerii transportaţi.
11. Tarifele achitate în avans pentru operaţiuni de evaluare care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din vina solicitantului sau la cererea solicitantului, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile, se reţin în cotă-parte cu prestaţia executată. Partea de tarif reţinută la AACR se determină în funcţie de orele de manoperă consumate şi tariful pe ora de consultanţă.
    ...............................................................................................
14. Tarifele indicate la poziţia A.1.4 nu se aplică operatorilor aerieni aflaţi sub incidenţa prevederilor art. ORO. AOC.125 din Regulamentul (UE) nr. 965/2012 al Comisiei din 5 octombrie 2012 de stabilire a cerinţelor tehnice şi a procedurilor administrative referitoare la operaţiunile aeriene în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului, cu modificările şi completările ulterioare."

    6. La capitolul 1 „Certificarea/Autorizarea operatorilor aerieni“ litera B „Condiţii de aplicare“, după punctul 14 se introduc două noi puncte, punctele 15 şi 16, cu următorul cuprins:
    "15. Tariful prevăzut la poziţia A.1.2.6 se aplică pentru persoanele manageriale care necesită acceptare în conformitate cu prevederile legislaţiei aplicabile. În cazul în care procesul de acceptare se desfăşoară pentru două sau mai multe persoane simultan, tariful se percepe o singură dată.
16. Tarifele minime anuale prevăzute la poziţiile A.1.1.4.1, A.1.2.4.1, A.1.4.1.6, A.1.4.2.5, A.1.5.10 se plătesc chiar dacă operatorul aerian nu a efectuat cu aeronava în cauză nicio oră de zbor sau cuantumul orelor de zbor nu depăşeşte valoarea minimă anuală.
    NOTĂ:
    Pentru tarifele prevăzute la poziţiile 1.1.1.2.2.3 [literele h)-q)], 1.5.1-1.5.9 se aplică o reducere de 50% din valoarea tarifului în cazul cererilor depuse până la data de 31.12.2021."

    7. La capitolul 2 „Certificarea de navigabilitate a aeronavelor“ litera A „Tarife“, poziţiile 2.1, 2.1.1.2, 2.1.1.3, 2.1.1.4, 2.1.2, 2.2.1.2, 2.2.1.3, 2.2.2.2, 2.2.2.3, 2.2.3.2, 2.2.3.3, 2.3.2, 2.3.3 şi 2.13 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
    "

┌───────┬───────────────────────────────────────────────────┬─────────────────┬────────────┐
│Nr. │ │Tariful │Modul de │
│crt. │Denumirea prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii │
├───────┼───────────────────────────────────────────────────┼────────┼────────┼────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────┼───────────────────────────────────────────────────┼────────┼────────┼────────────┤
│2.1 │Eliberarea certificatului de evaluare a │ │ │la depunerea│
│ │navigabilităţii (CEN) │ │ │cererii │
├───────┴───────────────────────────────────────────────────┴────────┴────────┴────────────┤
│................................................................................... │
├───────┬───────────────────────────────────────────────────┬────────┬────────┬────────────┤
│2.1.1.2│Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de │€/ │600 │ │
│ │2.730 kg │aeronavă│ │ │
├───────┼───────────────────────────────────────────────────┼────────┼────────┼────────────┤
│2.1.1.3│Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg │€/ │1.100 │ │
│ │ │aeronavă│ │ │
├───────┼───────────────────────────────────────────────────┼────────┼────────┼────────────┤
│2.1.1.4│Aeronave manageriate de organizaţii CAMO/CAO cu │€/ │4.000 │ │
│ │sediul în ţări terţe │aeronavă│ │ │
├───────┴───────────────────────────────────────────────────┴────────┴────────┴────────────┤
│.................................................................................... │
├───────┬───────────────────────────────────────────────────┬────────┬────────┬────────────┤
│ │Eliberarea certificatului de evaluare a │€/ │ │ │
│2.1.2 │navigabilităţii EASA Form 15 pe baza recomandării │aeronavă│250 │ │
│ │unei organizaţii autorizate │ │ │ │
├───────┴───────────────────────────────────────────────────┴────────┴────────┴────────────┤
│..........................................................................................│
├───────┬───────────────────────────────────────────────────┬────────┬────────┬────────────┤
│2.2.1.2│Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de │€/ │300 │ │
│ │2.730 kg │aeronavă│ │ │
├───────┼───────────────────────────────────────────────────┼────────┼────────┼────────────┤
│2.2.1.3│Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg │€/ │450 │ │
│ │ │aeronavă│ │ │
├───────┴───────────────────────────────────────────────────┴────────┴────────┴────────────┤
│....................................................................................... │
├───────┬───────────────────────────────────────────────────┬────────┬────────┬────────────┤
│2.2.2.2│Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de │€/ │700 │ │
│ │2.730 kg │aeronavă│ │ │
├───────┼───────────────────────────────────────────────────┼────────┼────────┼────────────┤
│2.2.2.3│Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg │€/ │1.400 │ │
│ │ │aeronavă│ │ │
├───────┴───────────────────────────────────────────────────┴────────┴────────┴────────────┤
│........................................................................................ │
├───────┬───────────────────────────────────────────────────┬────────┬────────┬────────────┤
│2.2.3.2│Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de │€/ │250 │ │
│ │2.730 kg │aeronavă│ │ │
├───────┼───────────────────────────────────────────────────┼────────┼────────┼────────────┤
│2.2.3.3│Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg │€/ │350 │ │
│ │ │aeronavă│ │ │
├───────┴───────────────────────────────────────────────────┴────────┴────────┴────────────┤
│........................................................................................ │
├───────┬───────────────────────────────────────────────────┬────────┬────────┬────────────┤
│2.3.2 │Aeronave cu masa de decolare egală sau mai mică de │€/ │300 │ │
│ │2.730 kg │aeronavă│ │ │
├───────┼───────────────────────────────────────────────────┼────────┼────────┼────────────┤
│2.3.3 │Aeronave cu masa de decolare peste 2.730 kg │€/ │450 │ │
│ │ │aeronavă│ │ │
├───────┴───────────────────────────────────────────────────┴────────┴────────┴────────────┤
│......................................................................................... │
├───────┬───────────────────────────────────────────────────┬────────┬────────┬────────────┤
│2.13 │Alocare coduri ELT (emiţător de localizare în caz │€/cod │30 │la depunerea│
│ │de urgenţă)/transponder │ │ │cererii │
└───────┴───────────────────────────────────────────────────┴────────┴────────┴────────────┘

"

    8. La capitolul 2 „Certificarea de navigabilitate a aeronavelor“ litera A „Tarife“, poziţiile 2.1.1.5, 2.1.1.6, 2.2.1.4, 2.2.1.5, 2.2.1.6, 2.2.2.4, 2.2.2.5, 2.2.2.6, 2.2.3.4, 2.2.3.5, 2.2.3.6, 2.3.4, 2.3.5, 2.3.6, 2.8.5 şi 2.10.4 se abrogă.
    9. La capitolul 2 „Certificarea de navigabilitate a aeronavelor“ litera B „Condiţii de aplicare“, punctul 3 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "3. Tariful pentru analiza unui program de întreţinere pentru o aeronavă prevăzut la poziţia A.2.12 nu se percepe în cazul organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii autorizate de către AACR, fiind inclus în sumele plătite pentru activitatea de supraveghere."

    10. La capitolul 3 „Înmatricularea aeronavelor şi înscrierea menţiunilor în registrul foilor de sarcini“ litera A „Tarife“, după poziţia 3.8 se introduce o nouă poziţie, poziţia 3.9, cu următorul cuprins:
    "

┌────┬──────────┬───────────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt.│prestaţiei├──────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├────┼──────────┼──────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────┼──────────┼──────────┼────────┼──────────┤
│ │Emitere │ │200% │la │
│„3.9│documente │€/ │faţă de │depunerea │
│ │în regim │solicitare│tariful │cererii“ │
│ │de urgenţă│ │normal │ │
└────┴──────────┴──────────┴────────┴──────────┘

"

    11. La capitolul 3 „Înmatricularea aeronavelor şi înscrierea menţiunilor în registrul foilor de sarcini“ litera B „Condiţii de aplicare“, punctul 1 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "1. Prin eliberarea în regim de urgenţă a unuia din documentele menţionate în prezentul capitol se înţelege finalizarea întregului proces administrativ în maximum două zile lucrătoare de la data depunerii solicitării. În baza unor motive bine întemeiate, AACR îşi rezervă dreptul de a refuza emiterea în regim de urgenţă a documentelor menţionate în prezentul capitol."

    12. La capitolul 4 „Autorizări pentru procese speciale“ litera A „Tarife“, după poziţia 4.1.4 se introduce o nouă poziţie, poziţia 4.1.5, cu următorul cuprins:
    "

┌──────┬───────────┬─────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M.│Valoarea│Observaţii│
├──────┼───────────┼────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├──────┼───────────┼────┼────────┼──────────┤
│ │Emitere │ │ │ │
│ │duplicat │ │ │la │
│„4.1.5│după │€ │20 │depunerea │
│ │documentele│ │ │cererii“ │
│ │de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
└──────┴───────────┴────┴────────┴──────────┘

"

    13. La capitolul 4 „Autorizări pentru procese speciale“ litera A „Tarife“, poziţiile 4.2, 4.2.1, 4.2.1.1, 4.2.1.2, 4.2.1.3, 4.2.2, 4.2.2.1, 4.2.2.2, 4.2.2.3, 4.2.3, 4.2.4, 4.3, 4.3.1, 4.3.2, 4.3.3, 4.3.4 şi 4.3.5 se abrogă.
    14. La capitolul 4 „Autorizări pentru procese speciale“ litera B „Condiţii de aplicare“, punctul 3 se abrogă.
    15. La capitolul 5 „Autorizarea organizaţiilor de producţie pentru aeronautica civilă“ litera A „Tarife“, poziţiile 5.1, 5.2, 5.2.1, 5.2.2, 5.3, 5.4, 5.5, 5.6 şi 5.7 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
    "

┌─────┬──────────────────────────────┬─────────────────────┬──────────────────────────┐
│Nr. │ │Tariful │ │
│crt. │Denumirea prestaţiei ├────────────┬────────┤Modul de plată/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea│ │
├─────┼──────────────────────────────┼────────────┼────────┼──────────────────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├─────┼──────────────────────────────┼────────────┼────────┼──────────────────────────┤
│ │Investigaţii în cadrul │ │ │la depunerea cererii şi │
│ │proceselor de autorizare │€ - ora de │45 │regularizare pe parcursul │
│5.1 │iniţială în conformitate cu │investigaţie│(minimum│desfăşurării │
│ │Regulamentul (UE) nr. 748/ │/ auditor │1.500 €)│investigaţiei, conform │
│ │2012, anexa I, partea 21, │ │ │pct. B.2.1 │
│ │secţiunea A şi B, subpartea G │ │ │ │
├─────┴──────────────────────────────┴────────────┴────────┴──────────────────────────┤
│................................................................................ │
├─────┬──────────────────────────────┬────────────┬────────┬──────────────────────────┤
│ │Investigaţii în cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de aprobare a │ │ │ │
│ │modificărilor semnificative │ │ │ │
│5.2 │apărute în cadrul organizaţiei│ │ │ │
│ │în conformitate cu │ │ │ │
│ │Regulamentul (UE) nr. 748/ │ │ │ │
│ │2012, anexa I, partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea A şi B, subpartea G │ │ │ │
├─────┼──────────────────────────────┼────────────┼────────┼──────────────────────────┤
│ │Aprobarea modificărilor │ │ │ │
│ │semnificative (definite prin │ │ │ │
│ │21A.153) referitoare la │€/ora de │45 │ │
│5.2.1│termenii autorizării, │investigaţie│(minimum│conform pct. B.2.1 │
│ │respectiv modificarea │/ auditor │1.000 €)│ │
│ │amplasamentului (definită prin│ │ │ │
│ │21A.148) │ │ │ │
├─────┼──────────────────────────────┼────────────┼────────┼──────────────────────────┤
│ │Aprobarea modificărilor │€/ora de │ │ │
│5.2.2│semnificative definite prin │investigaţie│45 € │conform pct. B.2.1 │
│ │21A.147 │/ auditor │ │ │
├─────┼──────────────────────────────┼────────────┼────────┼──────────────────────────┤
│ │Investigaţii în cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de supraveghere │ │ │la începutul anului │
│ │continuă pentru menţinerea │€ - ora de │45 │calendaristic şi │
│5.3 │condiţiilor de autorizare în │investigaţie│(minimum│regularizare pe parcursul │
│ │conformitate cu Regulamentul │/ auditor │1.500 €/│desfăşurării │
│ │(UE) nr. 748/2012, anexa I, │ │an) │investigaţiei, conform │
│ │partea 21, secţiunea A şi B, │ │ │pct. B.2.2 │
│ │subpartea G │ │ │ │
├─────┴──────────────────────────────┴────────────┴────────┴──────────────────────────┤
│....................................................................................…│
├─────┬──────────────────────────────┬────────────┬────────┬──────────────────────────┤
│ │Investigaţii în cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de aprobare a │ │ │la depunerea cererii şi │
│ │condiţiilor desfăşurării │€/ora de │45 │regularizare pe parcursul │
│5.4 │activităţii de producţie fără │investigaţie│(minimum│desfăşurării │
│ │autorizare, în conformitate cu│/ auditor │1.000 €/│investigaţiei, conform │
│ │Regulamentul (UE) nr. 748/ │ │anual) │pct. B.2.1 şi B.3 │
│ │2012, anexa I, partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea A şi B, subpartea F │ │ │ │
├─────┼──────────────────────────────┼────────────┼────────┼──────────────────────────┤
│ │Investigaţii în cadrul │ │ │ │
│ │proceselor de aprobare a │ │ │la depunerea cererii şi │
│ │modificării termenilor │€/ora de │45 │regularizare pe parcursul │
│5.5 │conţinuţi în scrisoarea de │investigaţie│(minimum│desfăşurării │
│ │aprobare, în conformitate cu │/ auditor │500 €) │investigaţiei, conform │
│ │Regulamentul (UE) nr. 748/ │ │ │pct. B.2.1 şi B.3 │
│ │2012, anexa I, partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea A, subpartea F │ │ │ │
├─────┼──────────────────────────────┼────────────┼────────┼──────────────────────────┤
│ │Investigaţii în cadrul │ │ │la începutul perioadei de │
│ │proceselor de menţinere a │ │ │valabilitate (maximum 1 an│
│ │valabilităţii unei scrisori de│€/ora de │45 │de la data emiterii) şi │
│5.6. │aprobare în conformitate cu │investigaţie│(minimum│regularizare pe parcursul │
│ │Regulamentul (UE) nr. 748/ │/ auditor │1.000 €)│desfăşurării │
│ │2012, anexa I, partea 21, │ │ │investigaţiei, conform │
│ │secţiunea A şi B, subpartea F │ │ │pct. B.2.2 şi B.3 │
├─────┼──────────────────────────────┼────────────┼────────┼──────────────────────────┤
│ │Inspecţii de conformitate │ │ │ │
│ │efectuate de către AACR în │ │ │ │
│ │baza unui acord cu o altă │€/ora de │ │la încheierea inspecţiei, │
│5.7 │autoritate aeronautică civilă │inspecţie/ │45 │dar anterior emiterii │
│ │şi în conformitate cu │inspector │ │raportului AACR de │
│ │Regulamentul (UE) nr. 748/ │ │ │inspecţie │
│ │2012, anexa I, partea 21, │ │ │ │
│ │secţiunea B, subpartea F │ │ │ │
└─────┴──────────────────────────────┴────────────┴────────┴──────────────────────────┘

"

    16. La capitolul 5 „Autorizarea organizaţiilor de producţie pentru aeronautica civilă“ litera A „Tarife“, poziţiile 5.1.1, 5.1.2, 5.1.2.1, 5.1.2.2, 5.3.1, 5.3.2, 5.3.2.1 şi 5.3.2.2 se abrogă.
    17. La capitolul 5 „Autorizarea organizaţiilor de producţie pentru aeronautica civilă“ litera B „Condiţii de aplicare“, poziţiile 2, 4 şi 5 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
    "2. Numărul orelor de investigaţie necesare pentru furnizarea serviciilor prevăzute la poziţiile A.5.1, A.5.2, A.5.3, A.5.4, A.5.5 şi A.5.6 se stabilesc pe baza aranjamentelor documentate între AACR şi organizaţia de producţie (contracte de supraveghere continuă, scrisori oficiale ale AACR şi ale organizaţiei, programe/planuri/rapoarte de investigaţie ale AACR, orice alte documente cu caracter juridic), în conformitate cu cerinţele Regulamentului (UE) nr. 748/2012, anexa I, partea 21, secţiunea A şi B, subpartea G, art. 21.A.129(a) şi 21.B.120, respectiv 21.A.157 şi 21.A.220, precum şi procedurile AACR dezvoltătoare. Principiile de determinare a numărului orelor de investigaţie necesare sunt:
    2.1. Pentru activităţile prevăzute la poziţiile A.5.1, A.5.2, A.5.4 şi A.5.5, numărul orelor de investigaţie tarifate se calculează luând în considerare numărul efectiv de ore afectate analizei AACR a tuturor informaţiilor (de exemplu: număr de angajaţi din organizaţie ce desfăşoară activităţi în cadrul domeniului de activitate pentru care s-a solicitat autorizarea/aprobarea sau modificarea acestora din partea AACR, tipuri de activităţi necesar a fi investigate, performanţe ale sistemului de management al calităţii, complexitate procese, număr procese derulate etc.) puse la dispoziţie de către organizaţia solicitantă prin scrisoarea de intenţie, cererea de autorizare/modificare, precum şi prin celelalte documente-suport ataşate cererii. Analiza acestor informaţii este efectuată de către AACR, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, convenite şi documentate, cu fiecare organizaţie în parte, anterior finalizării activităţilor respective.
    2.2. Pentru activităţile prevăzute la poziţiile A.5.3 şi A.5.6, numărul orelor de investigaţie necesare se determină pe baza volumului informaţiilor specifice menţionate la pct. B.2.1 şi pe baza analizei rezultatelor analizei de risc efectuate în scopul identificării gradului de conformare al fiecărei organizaţii în parte cu cerinţele reglementărilor aplicabile. Analiza de risc este efectuată de către AACR, iar rezultatele acesteia sunt comunicate, convenite şi documentate, cu fiecare organizaţie în parte, la începutul fiecărui an calendaristic (perioadă de valabilitate a autorizării).
    NOTE:
    a) Metoda utilizată pentru determinarea volumului de investigaţii aferent fiecărei activităţi, menţionate la poziţiile A.5.1-A.5.6, este o metodă calitativă şi se bazează pe un număr de ore prestabilit în funcţie de numărul de angajaţi din cadrul organizaţiei şi care ulterior poate varia (scădea sau creşte), în funcţie de un număr de variabile, printre care: performanţele sistemului de management al calităţii, tipurile de activităţi investigate, complexitatea şi numărul proceselor/programelor de fabricaţie, numărul de neconformităţi constatate anterior, investigaţii suplimentare, rata de fabricaţie etc.
    b) Performanţele ridicate ale sistemului de management al calităţii în conformarea cu cerinţele reglementărilor aplicabile pot conduce la scăderea numărului de ore de investigaţie şi, implicit, la scăderea tarifului perceput de către AACR pentru activitatea respectivă.
    ...............................................................................................
4. Numărul orelor de investigaţie se stabileşte şi se agreează cu organizaţia de producţie anterior prestării activităţii respective şi/sau pe parcursul desfăşurării investigaţiilor respective, detaliind fiecare etapă a investigaţiei efectuate de către AACR la amplasament(e) conform planificărilor specifice (investigaţii aferente autorizării/aprobării emise de către AACR pentru fiecare organizaţie în parte, respectiv modificării acesteia, precum şi investigaţii specifice supravegherii continue). Tariful necesar a fi achitat se comunică beneficiarului în cel mult 15 zile calendaristice de la data finalizării fiecărei etape de investigaţie. Achitarea tarifelor condiţionează emiterea de către AACR a autorizării/aprobării solicitate, respectiv a aprobării modificării autorizării/aprobării, precum şi menţinerea valabilităţii autorizării/aprobării.
5. Tarifele achitate în avans pentru investigaţiile care sunt întrerupte pentru o perioadă mai mare de 90 de zile din motive imputabile organizaţiei sau, la cererea organizaţiei, pentru o perioadă mai mare de 30 de zile se reţin în cotă-parte cu activităţile prestate şi se determină în funcţie de numărul de ore de investigaţie prestate şi de tariful pe ora de consultanţă prevăzut la poziţia A.11.6."

    18. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, literele a.1) şi b.1) de la poziţia 6.1.1.2 şi literele a) şi b) de la poziţia 6.1.3.5 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
    "

┌───────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────────────────┬──────────────────────────────────┐
│ │ │Tariful │ │
│Nr. crt. │Denumirea prestaţiei ├────────────┬───────────┤Modul de plată/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├───────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────────────────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────────────────────────┤
│„6.1.1.2 │Tarif fix de autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F │ │ │ │
├───────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────────────────────────┤
│a) │Autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F, categoriile A2, A3 │€ │2.200 │ │
├───────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────────────────────────┤
│b) │Autorizare în conformitate cu reglementarea PART M/F, categoria A4 │€ │1.900 │ │
├───────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┴──────────────────────────────────┤
│.......................................................................................................................................................................................................│
├───────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬────────────┬───────────┬──────────────────────────────────┤
│6.1.3.5 │Modificare domeniu de autorizare în cadrul aceleiaşi categorii │ │ │ │
├───────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────────────────────────┤
│a) │Modificare în cadrul aceleiaşi categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare │€/locaţie │500 │ │
│ │capabilitate lucrări de bază │ │ │ │
├───────────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼────────────┼───────────┼──────────────────────────────────┤
│b) │Modificare în cadrul aceleiaşi categorii A1, A2, A3, A4 prin adăugare │€/locaţie │350“ │ │
│ │capabilitate lucrări de linie │ │ │ │
└───────────┴───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┴────────────┴───────────┴──────────────────────────────────┘

"

    19. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, la poziţia 6.1.1.2, literele a.2) şi b.2) se abrogă.
    20. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, poziţia 6.1.1.4 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌────────┬───────────┬─────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt.│prestaţiei ├────┬────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M.│Valoarea│ │
├────────┼───────────┼────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼───────────┼────┼────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix │ │ │ │
│ │de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │50% la │
│ │a │ │ │depunerea │
│ │unităţilor │ │ │cererii şi 50%│
│„6.1.1.4│de │€ │500 │înainte de │
│ │întreţinere│ │ │emiterea │
│ │şi │ │ │certificatului│
│ │reparaţii │ │ │de autorizare“│
│ │paraşute │ │ │ │
│ │conform │ │ │ │
│ │RACR-CP │ │ │ │
└────────┴───────────┴────┴────────┴──────────────┘

"

    21. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, după poziţia 6.1.1.4 se introduce o nouă poziţie, poziţia 6.1.1.5, cu următorul cuprins:
    "

┌────────┬───────────────┬────────────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt.│prestaţiei ├──────────┬─────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│„6.1.1.5│Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru locaţie │ │ │ │
│a) │suplimentară de│€/locaţie │500 │ │
│ │întreţinere la │ │ │ │
│ │linie │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru locaţie │ │ │ │
│b) │suplimentară de│€/locaţie │800 │ │
│ │întreţinere de │ │ │ │
│ │bază │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru tip de │ │ │ │
│ │aeronavă, de │ │ │ │
│ │motor, │ │ │ │
│c) │categorie de │ │ │ │
│ │componente sau │ │ │ │
│ │metodă NDT │ │ │ │
│ │(testare │ │ │ │
│ │nedistructivă) │ │ │ │
│ │suplimentare: │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │pentru tip de │ │ │ │
│c.1) │aeronavă în │€/tip │150 │ │
│ │categoria A1 │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │pentru tip de │ │ │ │
│ │aeronavă în │ │ │ │
│ │categoriile A2,│ │ │ │
│ │A3, A4, tip │ │ │ │
│ │motor în │€/tip şi/ │ │ │
│ │categoria B, │sau │ │ │
│c.2) │categorie de │categorie │100 │50% la │
│ │componente în │componentă│ │depunerea │
│ │clasa C │/ metodă │ │cererii şi 50%│
│ │(C1-22), metodă│ │ │înainte de │
│ │NDT (testare │ │ │emiterea │
│ │nedistructivă) │ │ │certificatului│
│ │în cadrul │ │ │de autorizare,│
│ │categoriei D1 │ │ │conform pct. │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤B.2“ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │activităţi de │ │ │ │
│d) │pregătire a │€ │350 │ │
│ │personalului │ │ │ │
│ │tehnic de │ │ │ │
│ │întreţinere şi │ │ │ │
│ │reparaţii │ │ │ │
│ │paraşute │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru locaţie │ │ │ │
│e) │suplimentară de│€/locaţie │250 │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
│ │paraşute │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │20% din │ │
│ │pentru │ │tarifele │ │
│ │organizaţiile │ │prevăzute│ │
│ │care solicită │ │la │ │
│ │autorizare FAA │ │poziţiile│ │
│f) │[Federal │€ │A.6.1.1.1│ │
│ │Aviation │ │şi │ │
│ │Administration,│ │A.6.1.1.5│ │
│ │Administraţia │ │lit. a) │ │
│ │Federală pentru│ │-c) │ │
│ │Aviaţie (SUA)] │ │ │ │
├────────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│g) │Certificat de │€ │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
└────────┴───────────────┴──────────┴─────────┴──────────────┘

"

    22. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, după poziţia 6.1.3.7 se introduc trei noi poziţii, poziţiile 6.1.3.8-6.1.3.10, cu următorul cuprins:
    "

┌────────┬───────────────┬────────────────────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt.│prestaţiei ├───────┬────────────────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├────────┼───────────────┼───────┼────────────────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼───────────────┼───────┼────────────────────┼──────────────┤
│ │Modificare prin│ │ │ │
│ │adăugare de │ │ │ │
│„6.1.3.8│locaţie │€/ │400 │ │
│ │suplimentară de│locaţie│ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
│ │paraşute │ │ │ │
├────────┼───────────────┼───────┼────────────────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │suplimentară │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │pentru │ │20% din tarifele │50% la │
│ │organizaţiile │ │prevăzute la │depunerea │
│ │care deţin şi │ │poziţiile │cererii şi 50%│
│6.1.3.9 │autorizare FAA │€ │A.6.1.3.1-A.6.1.3.7,│înainte de │
│ │[Federal │ │cu excepţia poziţiei│emiterea │
│ │Aviation │ │6.1.3.3 │certificatului│
│ │Administration,│ │ │de autorizare“│
│ │Administraţia │ │ │ │
│ │Federală pentru│ │ │ │
│ │Aviaţie (SUA)] │ │ │ │
├────────┼───────────────┼───────┼────────────────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│6.1.3.10│Certificat de │€ │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
└────────┴───────────────┴───────┴────────────────────┴──────────────┘

"

    23. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, poziţia 6.1.4 se abrogă.
    24. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, la poziţia 6.2.1.3, după litera d) se introduce o nouă literă, litera e), cu următorul cuprins:
    "

┌────────┬──────────┬─────────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt.│prestaţiei├────────┬────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea│ │
├────────┼──────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼──────────┼────────┼────────┼──────────────┤
│„6.2.1.3│Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale│ │ │50% la │
├────────┼──────────┼────────┼────────┤depunerea │
│... │ │ │ │cererii şi 50%│
├────────┼──────────┼────────┼────────┤înainte de │
│ │Tarif │ │ │emiterea │
│ │adiţional │ │ │certificatului│
│ │pentru │€/tip │ │de autorizare,│
│e) │examinare/│aeronavă│200 │conform pct. │
│ │evaluare │ │ │B.7“ │
│ │pe tip de │ │ │ │
│ │aeronavă │ │ │ │
└────────┴──────────┴────────┴────────┴──────────────┘

"

    25. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, poziţia 6.2.3.2 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌────────┬───────────┬─────────────────┬──────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de │
│Nr. crt.│prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├────────┼───────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼───────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │prin │ │ │ │
│ │introducere│€/tip │ │la │
│„6.2.3.2│examinare/ │aeronavă│200 │depunerea │
│ │evaluare pe│ │ │cererii“ │
│ │tip │ │ │ │
│ │aeronavă │ │ │ │
└────────┴───────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    26. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, după poziţia 6.2.3.2 se introduce o nouă poziţie, poziţia 6.2.3.3, cu următorul cuprins:
    "

┌────────┬────────────┬────────────────┬──────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de │
│Nr. crt.│prestaţiei ├───────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├────────┼────────────┼───────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼────────────┼───────┼────────┼──────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │prin │€/ │ │la │
│„6.2.3.3│adăugare de │locaţie│600 │depunerea │
│ │locaţie │ │ │cererii“ │
│ │suplimentară│ │ │ │
└────────┴────────────┴───────┴────────┴──────────┘

"

    27. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, poziţiile 6.3, 6.4, 6.4.4.3 şi 6.5 seabrogă.
    28. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“, litera A „Tarife“, poziţia 6.6.1.1 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌────────┬─────────────┬─────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt.│prestaţiei ├────┬────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M.│Valoarea│ │
├────────┼─────────────┼────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼─────────────┼────┼────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix de │ │ │50% la │
│ │autorizare │ │ │depunerea │
│ │iniţială în │ │ │cererii şi 50%│
│ │conformitate │ │ │înainte de │
│„6.6.1.1│cu │€ │3.650 │emiterea │
│ │reglementarea│ │ │certificatului│
│ │PART M(G)/ │ │ │de autorizare,│
│ │PART CAMO │ │ │conform pct. │
│ │ │ │ │B.9“ │
└────────┴─────────────┴────┴────────┴──────────────┘

"

    29. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, poziţia 6.6.1.2 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌────────┬─────────────┬─────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt.│prestaţiei ├────┬────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M.│Valoarea│ │
├────────┼─────────────┼────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼─────────────┼────┼────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │50% la │
│ │Tarif fix de │ │ │depunerea │
│ │autorizare │ │ │cererii şi 50%│
│ │iniţială în │ │ │înainte de │
│„6.6.1.2│conformitate │€ │1.000 │emiterea │
│ │cu │ │ │certificatului│
│ │reglementarea│ │ │de autorizare,│
│ │RACR-AZAC │ │ │conform pct. │
│ │ │ │ │B.9“ │
└────────┴─────────────┴────┴────────┴──────────────┘

"

    30. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, după poziţia 6.6.1.2 se introduce o nouă poziţie, poziţia 6.6.1.3, cu următorul cuprins:
    "

┌───────┬───────────────┬────────────────┬──────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│crt. │prestaţiei ├───────┬────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea│ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┼──────────────┤
│6.6.1.3│Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│ │Certificat de │ │ │ │
│a) │evaluare a │€ │750 │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN), PART M │ │ │ │
│ │(G şi I)/PART │ │ │ │
│ │CAMO │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│b) │emitere │€ │750 │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor, PART M(G)│ │ │ │
│ │/PART CAMO │ │ │50% la │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤depunerea │
│c) │Tip de aeronavă│€ │150 │cererii şi 50%│
│ │suplimentar │ │ │înainte de │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤emiterea │
│ │Evaluare │ │ │certificatului│
│d) │iniţială │ │ │de autorizare,│
│ │program │ │ │conform pct. │
│ │întreţinere │ │ │B.9 │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│d.1) │Pentru aeronave│€/ │400 │ │
│ │complexe │program│ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│d.2) │Pentru aeronave│€/ │250 │ │
│ │noncomplexe │program│ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│ │Pentru aeronave│ │ │ │
│d.3) │din anexa I la │€/ │120 │ │
│ │Regulamentul │program│ │ │
│ │(UE) 2018/1139 │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │iniţială sistem│ │ │ │
│ │jurnal de bord │ │ │ │
│e) │pentru │€ │100 │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │PART M(G)/PART │ │ │ │
│ │CAMO │ │ │ │
└───────┴───────────────┴───────┴────────┴──────────────┘

"

    31. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, poziţia 6.6.3 semodifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌───────┬───────────────┬────────────────┬──────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│crt. │prestaţiei ├───────┬────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea│ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │privind │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│6.6.3 │domeniului de │ │ │ │
│ │autorizare sau │ │ │ │
│ │adăugarea unei │ │ │ │
│ │locaţii │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┼──────────────┤
│ │Introducerea │ │ │ │
│6.6.3.1│unui nou tip de│€/tip │500 │ │
│ │aeronavă │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│6.6.3.2│Certificat de │€ │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │50% la │
│ │navigabilităţii│ │ │depunerea │
│ │(CEN), PART M(G│ │ │cererii şi 50%│
│ │şi I)/PART CAMO│ │ │înainte de │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤emiterea │
│ │Acordare │ │ │certificatului│
│ │privilegiu │ │ │de autorizare │
│6.6.3.3│emitere │€ │750 │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor, PART M(G)│ │ │ │
│ │/PART CAMO │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│ │Modificare prin│ │ │ │
│6.6.3.4│adăugare de │€/ │750 │ │
│ │locaţie │locaţie│ │ │
│ │suplimentară │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┼──────────────┤
│ │Evaluare │ │ │ │
│6.6.3.5│modificare │ │ │ │
│ │program │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│ │Pentru │ │ │ │
│a) │organizaţii │€/ │100 │ │
│ │PART M(G)/PART │program│ │ │
│ │CAMO │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤la depunerea │
│ │Pentru │€/ │ │cererii │
│b) │organizaţii │program│50 │ │
│ │RACR-AZAC │ │ │ │
├───────┼───────────────┼───────┼────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │sistem jurnal │ │ │ │
│6.6.3.6│de bord pentru │€ │50 │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │PART M(G)/PART │ │ │ │
│ │CAMO │ │ │ │
└───────┴───────────────┴───────┴────────┴──────────────┘

"

    32. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, poziţiile 6.6.4, 6.6.4.1, 6.6.4.2, 6.6.4.3, 6.6.5, 6.6.5.1, 6.6.5.2, 6.6.5.3, 6.6.5.4, 6.6.5.5 şi 6.6.5.6 se abrogă.
    33. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera A „Tarife“, după poziţia 6.6.3.6 se introduc şapte noi poziţii, poziţiile 6.7-6.13, cu următorul cuprins:
    "

┌───────┬───────────────┬────────────────────┬──────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│crt. │prestaţiei ├──────────┬─────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M. │Valoarea │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │organizaţiilor │ │ │ │
│6.7 │cu privilegii │ │ │ │
│ │combinate în │ │ │ │
│ │domeniul │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Organizaţii cu │ │ │ │
│6.7.1 │privilegii de │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
│ │(CAO-M) │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│6.7.1.1│Autorizarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│a) │iniţială în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART CAO │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│a.1) │reglementarea │€ │2.700 │ │
│ │PART CAO pentru│ │ │ │
│ │avioane sau │ │ │ │
│ │elicoptere │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│a.2) │PART CAO pentru│€ │2.300 │ │
│ │dirijabile, │ │ │ │
│ │baloane sau │ │ │ │
│ │planoare │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│a.3) │reglementarea │€ │2.000 │ │
│ │PART CAO pentru│ │ │ │
│ │motoare │ │ │ │
│ │complete │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Autorizare în │ │ │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │50% la │
│ │PART CAO pentru│ │ │depunerea │
│a.4) │componente, │€ │1.600 │cererii şi 50%│
│ │altele decât │ │ │înainte de │
│ │motoare │ │ │emiterea │
│ │complete, sau │ │ │certificatului│
│ │NDT (testare │ │ │de autorizare,│
│ │nedistructivă) │ │ │conform pct. │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤B.2 │
│b) │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│b.1) │pentru locaţie │€/locaţie │600 │ │
│ │suplimentară de│ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Tarif adiţional│ │ │ │
│ │pentru tip de │ │ │ │
│ │aeronavă, tip │ │ │ │
│ │motor, │ │ │ │
│b.2) │categorie de │€ │120 │ │
│ │componente, │ │ │ │
│ │metodă NDT │ │ │ │
│ │(testare │ │ │ │
│ │nedistructivă) │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│b.3) │Certificat de │€ │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│b.4) │emitere │€ │750 │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │50% din │trimestrial, │
│ │Supravegherea │ │tarifele │reprezentând │
│6.7.1.2│menţinerii │€/an │prevăzute│tranşe de câte│
│ │condiţiilor de │ │la │25% din │
│ │autorizare │ │poziţia │valoarea │
│ │ │ │A.6.7.1.1│anuală │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea de │ │ │ │
│ │către AACR │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│6.7.1.3│domeniului de │ │ │ │
│ │autorizare a │ │ │ │
│ │locaţiei sau │ │ │ │
│ │adăugarea unei │ │ │ │
│ │locaţii │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│ │autorizare prin│ │ │ │
│ │adăugare clasa │ │ │ │
│ │aeronave, │ │ │ │
│ │categoriile │ │ │ │
│ │avioane, │ │ │ │
│ │elicoptere, │ │ │ │
│a) │clasa │€ │1.100 │la depunerea │
│ │componente, │ │ │cererii │
│ │categoriile │ │ │ │
│ │motoare │ │ │ │
│ │complete şi │ │ │ │
│ │clasa servicii │ │ │ │
│ │specializate, │ │ │ │
│ │categoria NDT │ │ │ │
│ │(testare │ │ │ │
│ │nedistructivă) │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│ │autorizare prin│ │ │ │
│ │adăugare clasa │ │ │ │
│ │aeronave, │ │ │ │
│ │categoriile │ │ │ │
│ │dirijabile, │ │ │ │
│b) │baloane, │€ │700 │ │
│ │planoare şi │ │ │ │
│ │clasa │ │ │ │
│ │componente, │ │ │ │
│ │categoria │ │ │ │
│ │componente, │ │ │ │
│ │altele decât │ │ │ │
│ │motoare │ │ │ │
│ │complete │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Modificare │ │ │ │
│ │domeniu de │ │ │ │
│c) │autorizare prin│€/tip │250 │ │
│ │adăugare tip │ │ │ │
│ │aeronavă sau │ │ │la depunerea │
│ │tip motor │ │ │cererii │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Modificare prin│ │ │ │
│ │adăugare de │ │ │ │
│d) │locaţie │€/locaţie │900 │ │
│ │suplimentară de│ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Modificare │ │ │ │
│ │pentru acordare│ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│e) │emitere │€ │750 │ │
│ │Certificat de │ │ │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN) │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Modificare │ │ │ │
│ │pentru acordare│ │ │ │
│f) │privilegiu │€ │750 │ │
│ │emitere │ │ │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Organizaţii cu │ │ │ │
│ │privilegii de │ │ │ │
│6.7.2 │managementul │ │ │ │
│ │continuităţii │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CAO-CAM) │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│6.7.2.1│Autorizarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif fix de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│a) │iniţială în │€ │3.650 │ │
│ │conformitate cu│ │ │ │
│ │reglementarea │ │ │ │
│ │PART CAO │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│b) │Tarife │ │ │ │
│ │adiţionale │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│b.1) │Certificat de │€ │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │50% la │
│ │(CEN), PART CAO│ │ │depunerea │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤cererii şi 50%│
│ │Acordare │ │ │înainte de │
│ │privilegiu │ │ │emiterea │
│b.2) │emitere │€ │750 │certificatului│
│ │autorizaţie de │ │ │de autorizare,│
│ │zbor, PART CAO │ │ │conform pct. │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤B.9 │
│ │Categorie sau │ │ │ │
│b.3) │tip de aeronavă│€ │180 │ │
│ │suplimentar │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│b.4) │iniţială │€ │250 │ │
│ │program │ │ │ │
│ │întreţinere │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │iniţială sistem│ │ │ │
│b.5) │jurnal de bord │€ │120 │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │PART CAO │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │ │ │50% din │trimestrial, │
│ │Supravegherea │ │tariful │reprezentând │
│6.7.2.2│menţinerii │€/an │prevăzut │tranşe de câte│
│ │condiţiilor de │ │la │25% din │
│ │autorizare │ │poziţia │valoarea │
│ │ │ │A.6.7.2.1│anuală │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Evaluarea de │ │ │ │
│ │către AACR │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│6.7.2.3│domeniului de │ │ │ │
│ │autorizare sau │ │ │ │
│ │adăugarea unei │ │ │ │
│ │locaţii │ │ │ │
│ │suplimentare │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Introducerea │€/ │ │ │
│a) │unei categorii │categorie │600 │ │
│ │sau unui nou │sau tip │ │ │
│ │tip de aeronavă│aeronavă │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│ │emitere │ │ │ │
│b) │Certificat de │€ │750 │ │
│ │evaluare a │ │ │ │
│ │navigabilităţii│ │ │ │
│ │(CEN), PART CAO│ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Acordare │ │ │ │
│ │privilegiu │ │ │ │
│c) │emitere │€ │750 │ │
│ │autorizaţie de │ │ │ │
│ │zbor, PART CAO │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤la depunerea │
│ │Modificare prin│ │ │cererii │
│d) │adăugare de │€/locaţie │750 │ │
│ │locaţie │ │ │ │
│ │suplimentară │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │program │ │ │ │
│e) │întreţinere în │€ │120 │ │
│ │vederea │ │ │ │
│ │aprobării de │ │ │ │
│ │către AACR │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Evaluare │ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│f) │sistem jurnal │€ │60 │ │
│ │de bord pentru │ │ │ │
│ │organizaţii │ │ │ │
│ │PART CAO │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Schimbare/ │ │ │ │
│ │adăugare │ │ │ │
│ │persoane │ │ │ │
│ │acceptate │ │ │ │
│ │conform │ │ │ │
│ │reglementărilor│ │ │la depunerea │
│6.8 │PART M/PART │€/persoană│180 │cererii │
│ │CAMO/PART 145/ │ │ │ │
│ │PART 147/ │ │ │ │
│ │RACR-AZAC, prin│ │ │ │
│ │intermediul │ │ │ │
│ │EASA Form 4/ │ │ │ │
│ │AACR-DN-507 │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Modificare date│ │ │ │
│ │autorizaţie/ │ │ │ │
│ │certificat │ │ │ │
│ │(restrângere │ │ │ │
│ │domeniu la │ │ │ │
│ │solicitarea │ │ │ │
│ │deţinătorului │ │ │ │
│6.9 │sau altele │€/ │120 │la depunerea │
│ │decât cele │modificare│ │cererii │
│ │menţionate la │ │ │ │
│ │poziţiile │ │ │ │
│ │A.6.1.3, │ │ │ │
│ │A.6.2.3, │ │ │ │
│ │A.6.6.3, │ │ │ │
│ │A.6.7.1.3, │ │ │ │
│ │A.6.7.2.3 │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Evaluare sistem│ │ │ │
│ │jurnal de bord │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│6.10 │organizaţii ATO│ │ │ │
│ │sau pentru │ │ │ │
│ │operaţiuni │ │ │ │
│ │speciale │ │ │ │
│ │comerciale │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │În vederea │ │ │ │
│6.10.1 │aprobării │€ │120 │ │
│ │iniţiale │ │ │la depunerea │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤cererii │
│ │În vederea │ │ │ │
│6.10.2 │aprobării │€ │60 │ │
│ │modificărilor │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Autorizarea │ │ │ │
│ │unui curs │ │ │ │
│ │efectuat în │ │ │ │
│ │afara │ │ │ │
│6.11 │organizaţiilor │ │ │ │
│ │de pregătire │ │ │ │
│ │autorizate (în │ │ │ │
│ │baza │ │ │ │
│ │PIAC-AW-NON147)│ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Curs pe tip de │ │ │ │
│6.11.1 │aeronavă - │€/curs │800 │ │
│ │nivel 3 │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Curs pe tip de │ │ │ │
│6.11.2 │aeronavă - │€/curs │600 │ │
│ │nivel 2 │ │ │la depunerea │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤cererii │
│ │Curs pe tip de │ │ │ │
│6.11.3 │aeronavă - │€/curs │400 │ │
│ │nivel 1 │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│6.11.4 │Curs pentru │€/curs │400 │ │
│ │componente │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│6.12 │pentru personal│ │ │ │
│ │de evaluare │ │ │ │
│ │navigabilitate │ │ │ │
│ │independent │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Tarif iniţial │ │ │ │
│ │de autorizare │ │ │ │
│6.12.1 │pentru personal│€ │500 │ │
│ │de evaluare │ │ │ │
│ │navigabilitate │ │ │la depunerea │
│ │independent │ │ │cererii │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┤ │
│ │Tarif de │ │ │ │
│6.12.2 │prelungire │€ │300 │ │
│ │autorizare │ │ │ │
├───────┼───────────────┼──────────┼─────────┼──────────────┤
│ │Emiterea │ │ │ │
│ │duplicatelor │ │ │la depunerea │
│6.13 │după │€ │20 │cererii“ │
│ │certificate de │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
└───────┴───────────────┴──────────┴─────────┴──────────────┘

"

    34. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera B „Condiţii de aplicare“, punctele 1-5, 7-9 şi 11 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
    "1. Tarifele pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de întreţinere, prevăzute la poziţiile A.6.1.1 şi A.6.7.1.1 includ autorizarea unui amplasament principal şi unui tip de aeronavă sau motor sau clasă componente sau metodă NDT (testare nedistructivă).
2. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de întreţinere, în cazul în care domeniul de autorizare solicitat cuprinde mai multe categorii, lucrări de linie şi bază, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locaţii de întreţinere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix cel mai mare, la care se adaugă tarifele adiţionale pentru fiecare tip de aeronavă/motor/clasă de component/metodă proces special şi locaţie suplimentară.
    Exemplu de calcul pentru un domeniu de autorizare iniţială pentru organizaţie de întreţinere Part 145, conform listei de mai jos:

┌────┬────────────────┬────────────────┐
│ │Domeniul de │ │
│ │autorizare │Tariful (€) │
│ │solicitat │ │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│ │Boeing B737-100/│(A.6.1.1.1 a.1) │
│ │200 (PW JT8D) │3.200 │
│ ├────────────────┼────────────────┤
│ │Locaţie │(A.6.1.1.5.a) │
│ │suplimentară │500 x 3 │
│Cat.│linie x 3 │ │
│A1 ├────────────────┼────────────────┤
│ │Locaţie │(A.6.1.1.5.b) │
│ │suplimentară │800 │
│ │baza │ │
│ ├────────────────┼────────────────┤
│ │Cessna 550/560 │(A.6.1.1.5.c.1) │
│ │(PWC PW530/535) │150 │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│Cat.│Cessna 500 (PWC │(A.6.1.1.5.c.2) │
│A2 │JT15D) │100 │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│Cat.│Bell 230 (RR │(A.6.1.1.5.c.2) │
│A3 │Corp 250) │100 │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│ │C5 Electrical │ │
│ │Power conform │(A.6.1.1.5.c.2) │
│ │listei de │100 │
│ │capabilităţi │ │
│ ├────────────────┼────────────────┤
│Cat.│C8 Flight │ │
│C │Controls conform│(A.6.1.1.5.c.2) │
│ │listei de │100 │
│ │capabilităţi │ │
│ ├────────────────┼────────────────┤
│ │C9 Fuel Airframe│(A.6.1.1.5.c.2) │
│ │conform listei │100 │
│ │de capabilităţi │ │
├────┼────────────────┼────────────────┤
│ │Ultrasonic │(A.6.1.1.5.c.2.)│
│Cat.│ │100 │
│D ├────────────────┼────────────────┤
│ │Eddy Current │(A.6.1.1.5.c.2) │
│ │ │100 │
├────┴────────────────┼────────────────┤
│TOTAL: │6.350 │
└─────────────────────┴────────────────┘


3. Tarifele de supraveghere prevăzute la poziţiile A.6.1.2, A.6.2.2, A.6.6.2, A.6.7.1.2 şi A.6.7.2.2 se calculează având ca referinţă domeniul de autorizare iniţial şi se recalculează la fiecare modificare a acestuia.
4. Tarifele prevăzute la subpoziţiile aferente poziţiilor A.6.1.3, A.6.2.3, A.6.6.3, A.6.7.1.3 şi A.6.7.2.3 sunt cumulative.
    Exemplu pentru poziţia A.6.1.3: în cazul în care solicitarea de modificare a domeniului de autorizare cuprinde mai multe categorii, mai multe tipuri de aeronave/motoare/componente în cadrul unei categorii, mai multe metode pentru categoria D (procese speciale), respectiv mai multe locaţii de întreţinere, la calculul tarifului de modificare se aplică tariful cel mai mare pentru adăugarea de categorie (A.6.1.3.1/A. 6.1.3.2/A.6.1.3.3/A.6.1.3.4/A.6.1.3.5), la care se adaugă tarifele prevăzute la poziţiile A.6.1.3.6/A.6.1.3.7/ A.6.1.3.8/A.6.1.3.9/A.6.1.3.10.
5. Tariful prevăzut la poziţia A.6.6.1.1 include un tip de aeronavă, un program de întreţinere şi un model de jurnal de bord.
    ......................................................................
7. Pentru reluarea procesului de autorizare a organizaţiilor după expirarea sau revocarea certificatului de autorizare se percep aceleaşi tarife ca pentru autorizarea iniţială.
8. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de pregătire pentru întreţinere, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix prevăzut la poziţia A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2, la care se adaugă tarifele adiţionale prevăzute la poziţia A.6.2.1.3 pentru fiecare modul, curs pe tip aeronavă, curs de diferenţe, examinare/evaluare de tip, locaţie suplimentară.
9. Tarifele prevăzute la poziţia A.6.2.1.1 sau A.6.2.1.2 includ aprobarea unei locaţii, dar nu includ aprobarea niciunui curs. Sunt considerate locaţii numai cele declarate ca locaţii permanente în manualul de prezentare.
    Exemplu de calcul:

┌────────────┬──────────┬──────────────┐
│ │Domeniul │ │
│ │de │Tariful (€) │
│ │autorizare│ │
│ │solicitat │ │
├────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │ │(A.6.2.1.1) │
│ │ │3.200 + nr. │
│ │Cat. B2 │module │
│ │ │aplicabile 12*│
│Pregătire de│ │(A.6.2.1.3 │
│bază │ │lit. a) 500 │
│ ├──────────┼──────────────┤
│ │ │nr. module │
│ │Cat. A1 │aplicabile 13*│
│ │ │(A.6.2.1.3 │
│ │ │lit. a) 500 │
├────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Boeing │ │
│Pregătire pe│B737-100/ │(A.6.2.1.3 │
│tip aeronavă│200 (PW │lit. b) 350 │
│ │JT8D) cat.│ │
│ │B1 │ │
├────────────┼──────────┼──────────────┤
│ │Boeing │ │
│ │B737-100/ │(A.6.2.1.3 │
│ │200 (PW │lit. b) 350 │
│ │JT8D) cat.│ │
│ │B2 │ │
├────────────┼──────────┼──────────────┤
│Locaţie │Bacău │(A.6.2.1.3 │
│suplimentară│ │lit. d) 500 │
├────────────┴──────────┼──────────────┤
│TOTAL: │16.900 │
└───────────────────────┴──────────────┘


    ......................................................................
11. Pentru autorizarea iniţială a unei organizaţii de management al continuităţii navigabilităţii PART M(G)/PART CAMO sau PART CAO-CAM, la calculul tarifului de autorizare se aplică tariful fix de autorizare prevăzut la poziţia A.6.6.1.1 sau 6.7.2.1 lit. a), la care se adaugă tarifele adiţionale prevăzute la poziţia A.6.6.1.3 sau 6.7.2.1 lit. b), după caz.
    Exemplu de calcul:
    Autorizare iniţială:

┌─────────────────────┬────────────────┐
│Domeniul de │Tariful (€) │
│autorizare solicitat │ │
├──────────┬──────────┼────────────────┤
│ │Boeing │(A.6.6.1.1) │
│ │B737-100/ │3.650 + │
│ │200 (PW │(A.6.6.1.3 lit. │
│ │JT8D) │a) 750 │
│ ├──────────┼────────────────┤
│„Part M │Cessna 550│(A.6.6.1.3 lit. │
│(G)/PART │/560 (PWC │c) 150 + │
│CAMO Part │PW530/535)│(A.6.6.1.3 lit. │
│M (i) │ │d.1) 400 │
│ ├──────────┼────────────────┤
│ │Cessna 500│(A.6.6.1.3 lit. │
│ │(PWC │c) 150 + │
│ │JT15D) │(A.6.6.1.3 lit. │
│ │ │d.1) 400 │
├──────────┴──────────┼────────────────┤
│TOTAL: │5.500 │
└─────────────────────┴────────────────┘

"

    35. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera B „Condiţii de aplicare“, după punctul 12 se introduc cinci noi puncte, punctele 13-17, cu următorul cuprins:
    "13. Schimbarea unei locaţii autorizate este tarifată identic cu adăugarea unei locaţii autorizate.
14. La tariful de supraveghere, din tariful de autorizare iniţială se iau în calcul maximum 5 tipuri de aeronave/motoare în cadrul unei categorii.
15. Tarifele achitate în avans pentru evaluările care sunt întrerupte de către organizaţie sau finalizate prin neacordarea autorizării/modificării autorizării solicitate se reţin în cotă-parte cu prestaţia executată şi se determină în funcţie de orele de activitate desfăşurate de AACR şi de tariful pe oră de consultanţă prevăzut la poziţia A.11.6.
16. Pentru organizaţiile cu privilegii combinate în domeniul navigabilităţii care deţin simultan privilegii de întreţinere şi privilegii de continuitatea navigabilităţii, tarifele în cauză se reduc cu 30% pentru acele tipuri de aeronave pentru care organizaţia deţine privilegii combinate.
17. În cazul în care este necesară modificarea referinţei certificatului de autorizare datorită modificărilor referinţelor regulamentelor care au stat la baza acordării acesteia, nu se va percepe tariful de autorizare iniţială (de exemplu, tranziţia de la organizaţii autorizate conform partea-M, subpartea G la organizaţii autorizate conform partea-CAMO sau tranziţia de la organizaţii autorizate conform partea-M, subpartea F la organizaţii autorizate conform partea-CAO)."

    36. La capitolul 6 „Autorizarea organizaţiilor de întreţinere tehnică a aeronavelor, motoarelor şi componentelor acestora, a organizaţiilor de pregătire pentru întreţinere, a organizaţiilor de management al continuităţii navigabilităţii şi a managementului sistemului de întreţinere al operatorului“ litera B „Condiţii de aplicare“, punctele 6 şi 10 se abrogă.
    37. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera A „Tarife“, după poziţia 7.1.1.2.11 se introduce o nouă poziţie, poziţia 7.1.1.2.12, cu următorul cuprins:
    "

┌───────────┬───────────┬─────────────────┬──────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de │
│Nr. crt. │prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├───────────┼───────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────────┼───────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Tip │€/ │ │ │
│„7.1.1.2.12│suplimentar│persoană│70“ │ │
│ │a/c │ │ │ │
└───────────┴───────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    38. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera A „Tarife“, poziţiile 7.1.3, 7.1.3.1, 7.1.3.1.1, 7.1.3.1.2, 7.1.3.1.3, 7.1.3.1.5, 7.1.3.1.6, 7.1.3.1.7, 7.1.3.2, 7.1.3.2.1, 7.1.3.2.2, 7.1.3.2.3, 7.1.3.2.5, 7.1.3.2.6, 7.1.3.2.7 se abrogă.
    39. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera A „Tarife“, poziţia 7.2.2.4 se abrogă.
    40. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera A „Tarife“, poziţiile, 7.5, 7.5.1, 7.5.1.1, 7.5.1.2, 7.5.1.3, 7.5.2, 7.5.2.1, 7.5.2.2, 7.5.2.3 se abrogă.
    41. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera A „Tarife“, poziţia 7.7 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌─────┬────────────┬─────────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├─────┼────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├─────┼────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│„7.7 │Personal │ │ │ │
│ │ATSEP │ │ │ │
├─────┼────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Acordare/ │€/ │ │ │
│7.7.1│revalidare │persoană│175 │ │
│ │licenţă │ │ │ │
├─────┼────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Acordare │ │ │ │
│7.7.2│specializări│€/ │45 │ │
│ │/autorizări │persoană│ │ │
│ │suplimentare│ │ │ │
├─────┼────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Acordare/ │ │ │ │
│7.7.3│revalidare │€/ │100“ │ │
│ │autorizare │persoană│ │ │
│ │instructor │ │ │ │
└─────┴────────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    42. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera A „Tarife“, după poziţia 7.7.3 se introduce o nouă poziţie, poziţia 7.7.4, cu următorul cuprins:
    "

┌──────┬──────────┬─────────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├──────┼──────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├──────┼──────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Acordare/ │ │ │ │
│„7.7.4│revalidare│€/ │100“ │ │
│ │autorizare│persoană│ │ │
│ │evaluator │ │ │ │
└──────┴──────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    43. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera A „Tarife“, poziţiile 7.12 şi 7.16 se abrogă.
    44. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera A „Tarife“, după poziţia 7.22 se introduc două noi poziţii, poziţiile 7.23 şi 7.24, cu următorul cuprins:
    "

┌─────┬────────────┬─────────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├─────┼────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├─────┼────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Recunoaştere│ │ │ │
│ │certificat │€/ │ │ │
│„7.23│competenţă │persoană│20 │ │
│ │limba │ │ │ │
│ │engleză │ │ │ │
├─────┼────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Transfer │ │ │ │
│7.24 │licenţă │€/ │20“ │ │
│ │între state │persoană│ │ │
│ │membre UE │ │ │ │
└─────┴────────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    45. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera B „Condiţii de aplicare“, punctul 2 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "2. Modalitatea de plată de la întreg cap. 7 se efectuează «la eliberarea documentelor sau conform contractului cu beneficiarul"

    46. La capitolul 7 „Certificarea personalului aeronautic“ litera B „Condiţii de aplicare“, după punctul 10 se introduc zece noi puncte, punctele 11-20, cu următorul cuprins:
    "11. Tariful prevăzut la poziţia A.7.1.1.1.2.1 se va aplica la susţinerea examinărilor teoretice pentru obţinerea calificării zbor instrumental (IR, EIR sau BIR).
12. Tariful prevăzut la poziţia A.7.1.1.1.2.2 se va aplica la susţinerea examinărilor teoretice pentru obţinerea licenţei pilot comercial (CPL).
13. Tariful prevăzut la poziţia A.7.1.1.2.3.1 se va aplica la susţinerea examinărilor practice pentru obţinerea calificării zbor instrumental (IR, EIR sau BIR).
14. Tariful prevăzut la poziţia A.7.1.1.2.2.2 se va aplica la susţinerea examinărilor practice pentru obţinerea licenţei pilot comercial (CPL).
15. Prin revalidare licenţă pilot linie (ATPL) se înţelege revalidarea calificării de tip, inclusiv a celei de zbor după instrumente.
16. Prin revalidare licenţă CPL se înţelege revalidarea unei calificări de tip sau clasă deţinute, precum şi a celei de zbor după instrumente, după caz.
17. Prin revalidare licenţă pilot particular (PPL) se înţelege revalidarea unei calificări de tip sau clasă deţinute, precum şi a celei de zbor după instrumente, după caz.
18. Tariful pentru examinarea practică în vederea obţinerii licenţei PPL se aplică şi pentru obţinerea licenţei aeronave uşoare (LAPL).
19. Categoria de personal aeronautic navigant însoţitor de bord se echivalează cu denumirea membru echipaj cabină conform Regulamentului (UE) nr. 1.178/2011 al Comisiei din 3 noiembrie 2011 de stabilire a cerinţelor tehnice şi a procedurilor administrative referitoare la personalul navigant din aviaţia civilă în temeiul Regulamentului (CE) nr. 216/2008 al Parlamentului European şi al Consiliului.
20. Tarifele aplicabile pentru obţinerea, revalidarea calificării instructor OJTI se aplică şi în cazul instructorilor echipamente sintetice de pregătire (STDI)."

    47. La capitolul 9 „Autorizarea activităţilor aeroportuare, de aerodrom şi a mijloacelor de asigurare a siguranţei zborului“ litera A „Tarife“, poziţia 9.8 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌────┬────────────┬─────────────┬─────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt.│prestaţiei ├────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M.│Valoarea│Observaţii │
├────┼────────────┼────┼────────┼─────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────┼────────────┼────┼────────┼─────────────┤
│ │Inspecţia şi│ │ │ │
│ │verificarea │ │ │ │
│ │din zbor a │ │ │la depunerea │
│ │funcţionării│ │ │cererii sau │
│ │mijloacelor │€/ │ │conform │
│„9.8│PNA-Tc; │ora │3.434 │contractului │
│ │validarea │zbor│ │cu │
│ │din zbor a │ │ │beneficiarul“│
│ │procedurilor│ │ │ │
│ │de zbor │ │ │ │
│ │instrumental│ │ │ │
└────┴────────────┴────┴────────┴─────────────┘

"

    48. La capitolul 9 „Autorizarea activităţilor aeroportuare, de aerodrom şi a mijloacelor de asigurare a siguranţei zborului“ litera A „Tarife“, după poziţia 9.24.3 se introduce o nouă poziţie, poziţia 9.25, cu următorul cuprins:
    "

┌────┬──────────────┬─────────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt.│prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├────┼──────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────┼──────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Evaluarea │ │ │ │
│ │persoanelor │ │ │ │
│ │desemnate │ │ │la │
│9.25│conform │€/ │100 │depunerea │
│ │Regulamentului│persoană│ │cererii │
│ │(UE) nr. 139/ │ │ │ │
│ │2014, │ │ │ │
│ │ADR.OR.D.015 │ │ │ │
└────┴──────────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    49. La capitolul 10 „Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilă“ litera A „Tarife“, poziţiile 10.2.1.2 şi 10.2.1.3 se renumerotează şi se modifică, devenind poziţiile 10.2.2 şi 10.2.3, cu următorul cuprins:
    "

┌──────┬─────────────┬───────────────────┬────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├──────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┼────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┼────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│10.2.2│domeniului de│ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
│ │prin: │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┼────────────┤
│ │adăugare │ │ │ │
│a) │clasă de │€ │1.000 │ │
│ │aeronavă │ │ │ │
│ │(A1-A4) │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │adăugare tip │ │ │ │
│ │de aeronavă │ │ │ │
│b) │în clasa de │€ │500 │ │
│ │aeronavă │ │ │ │
│ │(A1-A4) │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │adăugare │ │ │ │
│c) │clasă de │€ │800 │la depunerea│
│ │motoare │ │ │cererii │
│ │(B1-B2) │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │adăugare tip │ │ │ │
│ │de motor în │ │ │ │
│d) │clasa de │€ │250 │ │
│ │motoare │ │ │ │
│ │(B1-B2) │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │adăugare │ │ │ │
│e) │clasă de │€ │150 │ │
│ │componente │ │ │ │
│ │(C1-C20) │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┼────────────┤
│ │adăugare tip │ │ │ │
│ │de component │ │ │ │
│f) │în clasa de │€ │100 │ │
│ │componente │ │ │ │
│ │(C1-C20) │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │adăugare │ │ │ │
│ │produse │ │ │ │
│ │chimice │€/domeniu │ │ │
│g) │destinate │de │100 │ │
│ │fabricaţiei/ │autorizare│ │ │
│ │întreţinerii │ │ │ │
│ │aeronavelor │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │adăugare │€/domeniu │ │la depunerea│
│h) │articole │de │100 │cererii │
│ │normalizate/ │autorizare│ │ │
│ │standardizate│ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │adăugare │ │ │ │
│ │produse │ │ │ │
│ │destinate │€/domeniu │ │ │
│i) │pentru │de │100 │ │
│ │control │autorizare│ │ │
│ │nedistructiv │ │ │ │
│ │(NDT) │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┤ │
│ │adăugare │€/domeniu │ │ │
│j) │uleiuri şi │de │250 │ │
│ │fluide │autorizare│ │ │
│ │hidraulice │ │ │ │
├──────┼─────────────┼──────────┼────────┼────────────┤
│ │ │ │ │în primul │
│ │Supravegherea│ │ │trimestru │
│ │continuă a │ │ │pentru │
│ │agenţilor │ │ │fiecare an │
│10.2.3│distribuitori│€/an │1.200 │pentru care │
│ │de produse │ │ │este valabil│
│ │aeronautice │ │ │certificatul│
│ │ │ │ │de │
│ │ │ │ │autorizare │
└──────┴─────────────┴──────────┴────────┴────────────┘

"

    50. La capitolul 10 „Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilă“ litera A „Tarife“, după poziţia 10.2.3 se introduce o nouă poziţie, poziţia 10.2.4, cu următorul cuprins:
    "

┌───────┬───────────┬─────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M.│Valoarea│Observaţii│
├───────┼───────────┼────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────┼───────────┼────┼────────┼──────────┤
│ │Acceptare │ │ │la │
│„10.2.4│personal de│€ │100 │depunerea │
│ │management │ │ │cererii“ │
│ │nominalizat│ │ │ │
└───────┴───────────┴────┴────────┴──────────┘

"

    51. La capitolul 10 „Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilă“ litera A „Tarife“, titlurile de la poziţiile 10.7.2 şi 10.7.4 se modifică şi vor avea următorul cuprins:
    "

┌──────┬──────────────────────────────┬──────────────────┬───────────┐
│Nr. │ │Tariful │Modul de │
│crt. │Denumirea prestaţiei ├─────┬────────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea │Observaţii │
├──────┼──────────────────────────────┼─────┼────────────┼───────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├──────┼──────────────────────────────┴─────┴────────────┼───────────┤
│10.7.2│Autorizarea organizaţiilor de pregătire pentru │ │
│ │personalul CTA (controlori trafic aerian) │ │
├──────┴─────────────────────────────────────────────────┴───────────┤
│....................................................................│
├──────┬─────────────────────────────────────────────────┬───────────┤
│ │Autorizarea organizaţiilor de pregătire pentru │ │
│10.7.4│paraşutişti, meteorologici aeronautici, dispeceri│ │
│ │operaţiuni zbor │ │
└──────┴─────────────────────────────────────────────────┴───────────┘

"

    52. La capitolul 10 „Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilă“ litera A „Tarife“, după poziţia 10.8.6 se introduc cinci noi poziţii, poziţiile 10.8.7-10.8.11, cu următorul cuprins:
    "

┌───────┬────────────┬──────────────────┬──────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├─────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├───────┼────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├───────┼────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │Supraveghere│ │ │ │
│„10.8.7│simulator de│€/ │2.640 │anual │
│ │zbor real │simulator│ │ │
│ │tip FFS │ │ │ │
├───────┼────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │Supraveghere│€/ │ │ │
│10.8.8 │simulator de│simulator│1.760 │anual │
│ │zbor tip FTD│ │ │ │
├───────┼────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │Supraveghere│ │ │ │
│ │simulator de│€/ │ │ │
│10.8.9 │zbor tip │simulator│880 │anual │
│ │FNPT I sau │ │ │ │
│ │II │ │ │ │
├───────┼────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │Supraveghere│ │ │ │
│ │simulator de│€/ │ │ │
│10.8.10│zbor tip │simulator│880 │anual │
│ │FNPT I sau │ │ │ │
│ │II cu MCC │ │ │ │
├───────┼────────────┼─────────┼────────┼──────────┤
│ │Supraveghere│ │ │ │
│ │simulator de│ │ │ │
│10.8.11│zbor BITD │€/ │660 │anual“ │
│ │sau alt tip │simulator│ │ │
│ │de simulator│ │ │ │
│ │(OTD) │ │ │ │
└───────┴────────────┴─────────┴────────┴──────────┘

"

    53. La capitolul 10 „Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilă“ litera A „Tarife“, după poziţia 10.11.2 se introduc două noi poziţii, poziţiile 10.11.3 şi 10.11.4, cu următorul cuprins:
    "

┌────────┬────────────┬─────────────┬──────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de │
│Nr. crt.│prestaţiei ├────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M.│Valoarea│Observaţii│
├────────┼────────────┼────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────────┼────────────┼────┼────────┼──────────┤
│ │Extindere │ │ │la │
│„10.11.3│privilegii │€ │315 │depunerea │
│ │autorizare │ │ │cererii │
├────────┼────────────┼────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │şi │ │ │ │
│ │supraveghere│ │ │la │
│10.11.4 │curs │€ │500/ │depunerea │
│ │pregătire │ │modul │cererii“ │
│ │examinator │ │ │ │
│ │aeromedicali│ │ │ │
│ │(AME) │ │ │ │
└────────┴────────────┴────┴────────┴──────────┘

"

    54. La capitolul 10 „Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilă“ litera A „Tarife“, poziţia 10.13 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "

┌─────────┬────────────────┬─────────────────┬──────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de │
│Nr. crt. │prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii│
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├─────────┼────────────────┴────────┴────────┼──────────┤
│ │Autorizarea persoanelor fizice sau│ │
│10.13 │juridice care desfăşoară │ │
│ │activităţi conexe transportului │ │
│ │aerian de bunuri periculoase │ │
├─────────┼────────────────┬────────┬────────┼──────────┤
│10.13.1 │Autorizarea │ │ │ │
│ │iniţială │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizarea │€/ │ │la │
│10.13.1.1│expeditorilor şi│aprobare│660 │depunerea │
│ │împachetatorilor│ │ │cererii │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│10.13.1.2│freight │ │ │ │
│ │forwarders │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │pentru maximum │€/ │ │la │
│(i) │două puncte de │aprobare│1.100 │depunerea │
│ │lucru │ │ │cererii │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │de la al 3-lea │ │ │ │
│ │punct de lucru │€/ │ │la │
│(ii) │în sus (tarif pe│aprobare│550 │depunerea │
│ │fiecare punct de│ │ │cererii │
│ │lucru) │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │centre de │ │ │ │
│10.13.1.3│pregătire pentru│ │ │ │
│ │transportul │ │ │ │
│ │aerian de bunuri│ │ │ │
│ │periculoase │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizare │ │ │la │
│ │centre de │ │ │depunerea │
│a) │pregătire pentru│€ │55 │cererii, │
│ │personalul │ │ │pe │
│ │propriu │ │ │categorie │
│ │ │ │ │curs │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│b) │centre de │ │ │ │
│ │pregătire pentru│ │ │ │
│ │terţi │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizare │ │ │la │
│(i) │administrativă │€ │880 │depunerea │
│ │şi primele două │ │ │cererii │
│ │cursuri │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │ │ │ │la │
│ │ │ │ │depunerea │
│ │Autorizare │ │ │cererii; │
│ │cursuri │ │ │include un│
│(ii) │suplimentare, de│€ │55 │curs │
│ │la al 3-lea curs│ │ │pentru o │
│ │în sus │ │ │singură │
│ │ │ │ │categorie │
│ │ │ │ │de │
│ │ │ │ │personal │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│10.13.2 │Reînnoire │ │ │ │
│ │autorizare │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizarea │ │ │la │
│10.13.2.1│expeditorilor şi│€ │440 │depunerea │
│ │împachetatorilor│ │ │cererii │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│10.13.2.2│freight │ │ │ │
│ │forwarders │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │pentru maximum │ │ │la │
│(i) │două puncte de │€ │660 │depunerea │
│ │lucru │ │ │cererii │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │de la al 3-lea │ │ │ │
│ │punct de lucru │ │ │la │
│(ii) │în sus (tarif pe│€ │220 │depunerea │
│ │fiecare punct de│ │ │cererii │
│ │lucru) │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Centre de │ │ │ │
│ │pregătire pentru│ │ │la │
│ │transportul │ │ │depunerea │
│10.13.2.3│aerian de bunuri│€ │55 │cererii, │
│ │periculoase │ │ │pe │
│ │pentru │ │ │categorie │
│ │personalul │ │ │curs │
│ │propriu │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Autorizare │ │ │ │
│ │centre de │ │ │ │
│ │pregătire pentru│ │ │ │
│10.13.2.4│transportul │ │ │ │
│ │aerian de bunuri│ │ │ │
│ │periculoase, │ │ │ │
│ │pentru terţi │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │autorizare │ │ │la │
│(i) │administrativă │€ │330 │depunerea │
│ │şi primele două │ │ │cererii │
│ │cursuri │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │autorizare │ │ │la │
│ │cursuri │ │ │depunerea │
│(ii) │suplimentare (de│€ │55 │cererii, │
│ │la al 3-lea curs│ │ │pe │
│ │în sus) │ │ │categorie │
│ │ │ │ │curs │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │la │
│10.13.3 │prin schimbarea │€ │165 │depunerea │
│ │datelor │ │ │cererii │
│ │administrative │ │ │ │
│ │de funcţionare │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizării │ │ │ │
│ │pentru │ │ │ │
│ │expeditori, │ │ │ │
│ │împachetatori, │ │ │ │
│10.13.4 │freight │ │ │ │
│ │forwarders şi │ │ │ │
│ │agenţi de │ │ │ │
│ │handling prin │ │ │ │
│ │includerea/ │ │ │ │
│ │excluderea de │ │ │ │
│ │activităţi │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │ │ │ │la │
│ │ │ │ │depunerea │
│a) │includere de │€/ │220 │cererii; │
│ │activităţi │aprobare│ │include o │
│ │ │ │ │singură │
│ │ │ │ │activitate│
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │ │ │ │la │
│ │ │ │ │depunerea │
│b) │excludere de │€/ │55 │cererii; │
│ │activităţi │aprobare│ │include o │
│ │ │ │ │singură │
│ │ │ │ │activitate│
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │autorizării de │ │ │ │
│ │centre de │ │ │ │
│ │pregătire pentru│ │ │ │
│10.13.5 │transportul │ │ │ │
│ │aerian de bunuri│ │ │ │
│ │periculoase prin│ │ │ │
│ │includerea/ │ │ │ │
│ │excluderea de │ │ │ │
│ │cursuri │ │ │ │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │ │ │ │la │
│ │ │ │ │depunerea │
│a) │includere de │€ │110 │cererii, │
│ │cursuri │ │ │pe │
│ │ │ │ │categorie │
│ │ │ │ │curs │
├─────────┼────────────────┼────────┼────────┼──────────┤
│ │ │ │ │la │
│ │ │ │ │depunerea │
│b) │excludere de │€ │55 │cererii, │
│ │cursuri │ │ │pe │
│ │ │ │ │categorie │
│ │ │ │ │curs │
└─────────┴────────────────┴────────┴────────┴──────────┘

"

    55. La capitolul 10 „Autorizarea şi supravegherea altor agenţi cu activităţi pentru aviaţia civilă“ litera A „Tarife“, după poziţia 10.15.4 se introduc patru noi poziţii, poziţiile 10.16-10.19, cu următorul cuprins:
    "

┌─────────┬───────────────┬───────────────┬──────────────┐
│ │Denumirea │Tariful │Modul de plată│
│Nr. crt. │prestaţiei ├────┬──────────┤/Observaţii │
│ │ │U.M.│Valoarea │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Aprobare │ │ │ │
│ │cursuri │ │ │ │
│ │pregătire │ │ │ │
│ │personal │ │ │ │
│ │electronist │ │ │ │
│ │pentru │ │ │la depunerea │
│„10.16 │siguranţa │€ │220 │cererii │
│ │traficului │ │ │ │
│ │(ATSEP), │ │ │ │
│ │controlori │ │ │ │
│ │informare │ │ │ │
│ │aeronautică │ │ │ │
│ │(CITA) │ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Organizaţii de │ │ │ │
│10.17 │pregătire tip │ │ │ │
│ │DTO │ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│10.17.1* │Înregistrare │€ │1.000 │la depunerea │
│ │ │ │ │cererii │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în│ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.17.2**│menţinerii │€ │500/ │anual │
│ │condiţiilor │ │activitate│ │
│ │iniţiale de │ │ │ │
│ │înregistrare │ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │înregistrării │ │ │ │
│ │prin schimbarea│ │ │ │
│ │denumirii, │ │ │ │
│ │programelor de │ │ │ │
│ │pregătire, │ │ │ │
│10.17.3 │introducere │€ │150/ │la depunerea │
│ │programe de │ │activitate│cererii │
│ │pregătire noi, │ │ │ │
│ │modificarea │ │ │ │
│ │sediului │ │ │ │
│ │declarat │ │ │ │
│ │anterior, date │ │ │ │
│ │administrative)│ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Organizaţie │ │ │ │
│10.18 │evaluare │ │ │ │
│ │competenţă │ │ │ │
│ │lingvistică │ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│10.18.1 │Certificare │€ │1.000 │la eliberarea │
│ │iniţială │ │ │certificatului│
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în│ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.18.2**│menţinerii │€ │500 │anual │
│ │condiţiilor │ │ │ │
│ │iniţiale de │ │ │ │
│ │certificare │ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificare prin│ │ │ │
│ │schimbarea unor│ │ │ │
│10.18.3 │condiţii de │€ │150 │la depunerea │
│ │funcţionare │ │ │cererii │
│ │(date │ │ │ │
│ │administrative)│ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Certificare │ │ │ │
│10.19 │entităţi │ │ │ │
│ │calificate │ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│10.19.1 │Certificare │€ │500 │la eliberarea │
│ │iniţială │ │ │certificatului│
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Supraveghere în│ │ │ │
│ │vederea │ │ │ │
│10.19.2**│menţinerii │€ │200/ │anual │
│ │condiţiilor │ │activitate│ │
│ │iniţiale de │ │ │ │
│ │certificare │ │ │ │
├─────────┼───────────────┼────┼──────────┼──────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │prin schimbarea│ │ │ │
│ │denumirii, │ │ │ │
│ │programelor de │ │ │ │
│ │pregătire, │ │ │ │
│ │introducere │ │ │ │
│ │programe de │ │150/ │la depunerea │
│10.19.3 │pregătire noi, │€ │activitate│cererii“ │
│ │modificarea │ │ │ │
│ │sediului │ │ │ │
│ │declarat │ │ │ │
│ │anterior, date │ │ │ │
│ │administrative,│ │ │ │
│ │modificare │ │ │ │
│ │aeronave │ │ │ │
└─────────┴───────────────┴────┴──────────┴──────────────┘

"

    56. La capitolul 11 „Alte prestaţii în domeniul aeronautic“ litera A „Tarife“, după poziţia 11.6 se introduc două noi poziţii, poziţiile 11.7 şi 11.8, cu următorul cuprins:
    "

┌────┬──────────────────┬─────────────────┬───────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt.│prestaţiei ├────────┬────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea│Observaţii │
├────┼──────────────────┼────────┼────────┼───────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├────┼──────────────────┼────────┼────────┼───────────┤
│ │Supervizarea unui │ │ │ │
│ │furnizor ATM/ANS* │ │ │ │
│ │(altul decât cel │ │ │ │
│ │prevăzut la cap. 8│ │ │ │
│ │din ordin), │ │ │ │
│ │inclusiv un │ │ │ │
│ │furnizor FIS** │ │ │ │
│ │care declară că │€/oră │ │la │
│11.7│dispune de │evaluare│55 │finalizarea│
│ │capacitatea şi de │/om │ │activităţii│
│ │mijloacele │ │ │ │
│ │necesare pentru a │ │ │ │
│ │se achita de │ │ │ │
│ │responsabilităţile│ │ │ │
│ │asociate │ │ │ │
│ │serviciilor │ │ │ │
│ │furnizate │ │ │ │
├────┼──────────────────┼────────┼────────┼───────────┤
│ │Evaluare emitere │ │ │ │
│ │exceptare conform │ │ │la │
│11.8│art. 71 din │€ │2.500 │depunerea │
│ │Regulamentul (UE) │ │ │cererii │
│ │2018/1.139 │ │ │ │
└────┴──────────────────┴────────┴────────┴───────────┘


     * ATM/ANS - Managementul traficului aerian/Servicii de navigaţie aeriană
    ** FIS - Servicii de informare a zborurilor“"

    57. După capitolul 11 se introduce un nou capitol, capitolul 11^1 „Certificări/Autorizări specifice domeniului aeronavelor fără pilot“, cuprinzând poziţiile 11^1.1-11^1.9, cu următorul cuprins:
    "    CAP. 11^1
    Certificări/Autorizări specifice domeniului aeronavelor fără pilot

┌─────┬───────────────┬───────────────────┬────────────┐
│Nr. │Denumirea │Tariful │Modul de │
│crt. │prestaţiei ├────────┬──────────┤plată/ │
│ │ │U.M. │Valoarea │Observaţii │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│1 │2 │3 │4 │5 │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Înregistrare │ │ │ │
│11^ │online a │€ │20 │ │
│1.1 │operatorilor │ │ │ │
│ │UAS │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┤ │
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │informaţiilor │ │ │la │
│ │menţionate în │ │ │finalizarea │
│ │conturile │ │ │aplicaţiei │
│11^ │operatorilor │ │ │online │
│1.2 │UAS │€ │10 │ │
│ │(modificarea │ │ │ │
│ │datelor în │ │ │ │
│ │cazul │ │ │ │
│ │persoanelor │ │ │ │
│ │juridice) │ │ │ │
├─────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^ │Examinare piloţi UAS │
│1.3 │ │
├─────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Examinare │ │ │ │
│1.3.1│online pentru │€ │10 │ │
│ │categoria A1/A3│ │ │la accesarea│
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┤modulului de│
│11^ │Examinare │ │ │examinare │
│1.3.2│online pentru │€ │10 │(acest tarif│
│ │categoria A2 │ │ │include o │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┤examinare şi│
│ │Examinare │ │ │două │
│11^ │online pentru │€ │10 │reexaminări)│
│1.3.3│scenarii │ │ │ │
│ │standard │ │ │ │
├─────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^ │Operaţiuni din categoria «Specific» (cu excepţia│
│1.4 │LUC) │
├─────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│ │Confirmare │ │ │ │
│11^ │declaraţie │€ │20 │la depunerea│
│1.4.1│pentru scenariu│ │ │declaraţiei │
│ │standard │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Autorizarea de │€ │165 │la depunerea│
│1.4.2│operaţiuni UAS │ │ │cererii │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Modificarea │ │ │la depunerea│
│1.4.3│autorizaţiei de│€ │100 │cererii │
│ │operare │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │operaţiunilor │ │ │ │
│ │UAS desfăşurate│ │ │ │
│ │în baza │ │ │ │
│11^ │confirmării │ │ │ │
│1.4.4│declaraţiei │€ │50 │tarif anual │
│ │pentru un │ │ │ │
│ │scenariu │ │ │ │
│ │standard sau a │ │ │ │
│ │autorizaţiei │ │ │ │
│ │operaţionale │ │ │ │
├─────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^ │Operaţiuni UAS din categoria „Specific“ în baza │
│1.5 │unui certificat de operator UAS uşor (LUC) │
├─────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Emitere LUC │€ │800 │la depunerea│
│1.5.1│ │ │ │cererii │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │50% din │ │
│11^ │menţinerii │€ │tariful de│tarif anual │
│1.5.2│condiţiilor de │ │emitere │ │
│ │emitere LUC │ │LUC │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Modificarea │ │ │ │
│ │certificatelor │ │ │ │
│11^ │LUC (domeniul │€ │150 │la depunerea│
│1.5.3│de autorizare, │ │ │cererii │
│ │date contact/ │ │ │ │
│ │administrative)│ │ │ │
├─────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^ │Autorizarea operaţiunilor UAS în cadrul │
│1.6 │cluburilor şi asociaţiilor │
├─────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Operaţiuni UAS │ │ │la depunerea│
│1.6.1│în categoria │€ │110 │cererii │
│ │«deschis» │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │operaţiunilor │ │ │ │
│ │UAS desfăşurate│ │50% din │ │
│11^ │în cadrul │€ │tariful de│tarif anual │
│1.6.2│cluburilor şi │ │autorizare│ │
│ │asociaţiilor în│ │ │ │
│ │categoria │ │ │ │
│ │«deschis» │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Operaţiuni UAS │ │ │la depunerea│
│1.6.3│în categoria │€ │165 │cererii │
│ │«specific» │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│ │operaţiunilor │ │ │ │
│ │UAS desfăşurate│ │50% din │ │
│11^ │în cadrul │€ │tariful de│tarif anual │
│1.6.4│cluburilor şi │ │autorizare│ │
│ │asociaţiilor în│ │ │ │
│ │categoria │ │ │ │
│ │«specific» │ │ │ │
├─────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│11^ │Recunoaşterea entităţilor/operatorilor pentru a │
│1.7 │putea desfăşura activităţi de pregătire a │
│ │piloţilor UAS │
├─────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Confirmarea │€ │100 │la depunerea│
│1.7.1│declaraţiei │ │ │declaraţiei │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Supravegherea │ │ │ │
│11^ │entităţilor/ │€ │150 │tarif anual │
│1.7.2│organizaţiilor │ │ │ │
│ │recunoscute │ │ │ │
├─────┼───────────────┴────────┴──────────┴────────────┤
│ │Procesul de supravegherea a pieţei aeronavelor │
│ │fără pilot la bord (UAS), a seturilor de │
│11^ │accesorii şi a dispozitivelor complementare de │
│1.8 │identificare la distanţă │
│ │Categorii de produse care fac obiectul │
│ │activităţii de supraveghere a pieţei: │
├─────┼───────────────┬────────┬──────────┬────────────┤
│11^ │Aeronave fără │€/produs│ │ │
│1.8.1│pilot la bord │introdus│5 │ │
│ │din clasa C0 │pe piaţă│ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Aeronave fără │€/produs│ │ │
│1.8.2│pilot la bord │introdus│10 │ │
│ │din clasa C1 │pe piaţă│ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Aeronave fără │€/produs│ │ │
│1.8.3│pilot la bord │introdus│15 │ │
│ │din clasa C2 │pe piaţă│ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Aeronave fără │€/produs│ │ │
│1.8.4│pilot la bord │introdus│20 │ │
│ │din clasa C3 │pe piaţă│ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Aeronave fără │€/produs│ │ │
│1.8.5│pilot la bord │introdus│20 │ │
│ │din clasa C4 │pe piaţă│ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Aeronave fără │€/produs│ │ │
│1.8.6│pilot la bord │introdus│40 │ │
│ │din clasa C5 │pe piaţă│ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Aeronave fără │€/produs│ │ │
│1.8.7│pilot la bord │introdus│40 │ │
│ │din clasa C6 │pe piaţă│ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│11^ │Seturi de │€/produs│ │ │
│1.8.8│accesorii │introdus│5 │ │
│ │pentru clasa C5│pe piaţă│ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Dispozitive │ │ │ │
│11^ │complementare │€/produs│ │ │
│1.8.9│de identificare│introdus│5 │ │
│ │directă la │pe piaţă│ │ │
│ │distanţă │ │ │ │
├─────┼───────────────┼────────┼──────────┼────────────┤
│ │Eliberare │ │ │ │
│11^ │duplicate │€ │10 │la depunerea│
│1.9 │certificate │ │ │cererii │
│ │emise de AACR │ │ │ │
└─────┴───────────────┴────────┴──────────┴────────────┘

"

    58. La capitolul 12 „Condiţii generale de aplicare a tarifelor“, punctul 2 se modifică şi va avea următorul cuprins:
    "2. Pentru întârzierea plăţii facturilor la termenele scadente, AACR va aplica o dobândă penalizatoare de 0,015% la suma restantă pentru fiecare zi de întârziere, de la data scadentă până în momentul plăţii."



    ART. II
    Pe durata instituirii stării de urgenţă/de alertă pe teritoriul României, termenul de plată prevăzut la punctul 1 de la capitolul 12 „Condiţii generale de aplicare a tarifelor“ este de cel mult 30 de zile calendaristice de la data emiterii facturii.

    ART. III
    Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi intră în vigoare la 30 de zile de la data publicării.

    ART. IV
    La 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentului ordin, Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 1.305/2012 privind aprobarea tarifelor percepute de Regia Autonomă „Autoritatea Aeronautică Civilă Română“ pentru prestarea activităţilor pentru care i-au fost delegate competenţe de către Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 612 din 27 august 2012, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi cu modificările şi completările aduse prin prezentul ordin, se va republica, dându-se textelor o nouă renumerotare.



                    p. Ministrul transporturilor şi infrastructurii, interimar,
                    Ionel Scrioşteanu,
                    secretar de stat

    Bucureşti, 30 septembrie 2021.
    Nr. 1.280.
    ----

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Comentarii


Maximum 3000 caractere.
Da, doresc sa primesc informatii despre produsele, serviciile etc. oferite de Rentrop & Straton.

Cod de securitate


Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
Rentrop & Straton
Banner5

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016