Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro

Trimite prin Yahoo Messenger pagina: ORDIN nr. 1.169 din 2 noiembrie 2018 pentru modificarea Ghidului de finanţare a Programului privind îmbunătăţirea calităţii aerului şi reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puţin poluante în transportul public local de persoane, aprobat prin Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 741/2018

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

ORDIN nr. 1.169 din 2 noiembrie 2018 pentru modificarea Ghidului de finanţare a Programului privind îmbunătăţirea calităţii aerului şi reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puţin poluante în transportul public local de persoane, aprobat prin Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 741/2018

EMITENT: Ministerul Mediului
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 942 din 7 noiembrie 2018

Comenteaza legea

    Luând în considerare Referatul de aprobare al Administraţiei Fondului pentru Mediu nr. 1.451/CB din 24.10.2018 pentru modificarea Ghidului de finanţare a Programului privind îmbunătăţirea calităţii aerului şi reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puţin poluante în transportul public local de persoane,
    în temeiul prevederilor art. 12 alin. (4) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului instituţional şi autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finanţelor Publice, de a scoate la licitaţie certificatele de emisii de gaze cu efect de seră atribuite României la nivelul Uniunii Europene, aprobată prin Legea nr. 163/2012, cu modificările şi completările ulterioare, precum şi ale art. 13 alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 19/2017 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Mediului şi pentru modificarea unor acte normative, cu modificările şi completările ulterioare,
    viceprim-ministrul, ministrul mediului, emite prezentul ordin.
    ART. I
    Anexa nr. 5 la Ghidul de finanţare a Programului privind îmbunătăţirea calităţii aerului şi reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, utilizând autovehicule mai puţin poluante în transportul public local de persoane, aprobat prin Ordinul viceprim-ministrului, ministrul mediului, nr. 741/2018, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 663 din 31 iulie 2018, se modifică şi se înlocuieşte cu anexa care face parte integrantă din prezentul ordin.

    ART. II
    Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.

                    Viceprim-ministru, ministrul mediului,
                    Graţiela Leocadia Gavrilescu

    Bucureşti, 2 noiembrie 2018.
    Nr. 1.169.
    ANEXA 1

    (Anexa nr. 5 la ghidul de finanţare)
    GRILA
    de evaluare din punct de vedere tehnic a conformităţii documentelor şi eligibilităţii solicitantului
    Solicitant: ...............................................................................................
    Nr. de înregistrare la AFM a dosarului de finanţare: ..............................
    Suma solicitată: ............................................................................... (lei)


┌────┬─────────────┬─────────────────────────────┐
│    │             │Evaluatori                   │
│Nr. │Criterii     ├─────────┬─────────┬─────────┤
│crt.│             │Evaluator│Evaluator│Evaluator│
│    │             │1        │2        │3        │
├────┴─────────────┴─────────┴─────────┴─────────┤
│I. Conformitate                                 │
├────────────────────────────────────────────────┤
│Dosarul de finanţare al solicitantului cuprinde:│
├────┬─────────────┬─────────┬─────────┬─────────┤
│    │Extras din   │         │         │         │
│    │planul de    │         │         │         │
│    │mobilitate   │         │         │         │
│    │urbană       │         │         │         │
│    │durabilă,    │         │         │         │
│    │care să      │         │         │         │
│    │conţină      │         │         │         │
│    │informaţii   │         │         │         │
│    │referitoare  │         │         │         │
│    │la mijloacele│         │         │         │
│1.1 │de transport │         │         │         │
│    │eligibile în │         │         │         │
│    │cadrul       │         │         │         │
│    │programului, │         │         │         │
│    │în           │         │         │         │
│    │copie        │         │         │         │
│    │certificată  │         │         │         │
│    │„conform cu  │         │         │         │
│    │originalul“, │         │         │         │
│    │semnat şi    │         │         │         │
│    │ştampilat    │         │         │         │
├────┼─────────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Studiul de   │         │         │         │
│    │oportunitate,│         │         │         │
│    │în copie     │         │         │         │
│    │certificată  │         │         │         │
│    │„conform cu  │         │         │         │
│    │originalul“, │         │         │         │
│1.2 │care         │         │         │         │
│    │trebuie să   │         │         │         │
│    │cuprindă cel │         │         │         │
│    │puţin datele │         │         │         │
│    │prevăzute în │         │         │         │
│    │anexa nr. 2  │         │         │         │
│    │la ghidul de │         │         │         │
│    │finanţare    │         │         │         │
├────┼─────────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Extras din   │         │         │         │
│    │planul de    │         │         │         │
│    │calitate a   │         │         │         │
│    │aerului (PCA)│         │         │         │
│    │referitor la │         │         │         │
│    │mijloacele de│         │         │         │
│    │transport    │         │         │         │
│    │eligibile,   │         │         │         │
│    │aprobat      │         │         │         │
│    │conform Legii│         │         │         │
│    │nr. 104/2011 │         │         │         │
│    │privind      │         │         │         │
│1.3 │calitatea    │         │         │         │
│    │aerului      │         │         │         │
│    │înconjurător,│         │         │         │
│    │cu           │         │         │         │
│    │modificările │         │         │         │
│    │ulterioare,  │         │         │         │
│    │după caz, în │         │         │         │
│    │copie        │         │         │         │
│    │certificată  │         │         │         │
│    │„conform cu  │         │         │         │
│    │originalul“, │         │         │         │
│    │semnat şi    │         │         │         │
│    │ştampilat    │         │         │         │
├────┼─────────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Extras din   │         │         │         │
│    │studiul      │         │         │         │
│    │integrat     │         │         │         │
│    │pentru       │         │         │         │
│    │aprobarea    │         │         │         │
│    │PCA,         │         │         │         │
│    │referitor la │         │         │         │
│    │mijloacele   │         │         │         │
│    │de transport │         │         │         │
│    │eligibile,   │         │         │         │
│    │aprobat      │         │         │         │
│    │conform Legii│         │         │         │
│    │nr. 104/2011 │         │         │         │
│1.4 │privind      │         │         │         │
│    │calitatea    │         │         │         │
│    │aerului      │         │         │         │
│    │înconjurător,│         │         │         │
│    │cu           │         │         │         │
│    │modificările │         │         │         │
│    │ulterioare,  │         │         │         │
│    │după caz, în │         │         │         │
│    │copie        │         │         │         │
│    │certificată  │         │         │         │
│    │„conform cu  │         │         │         │
│    │originalul“, │         │         │         │
│    │semnat şi    │         │         │         │
│    │ştampilat    │         │         │         │
└────┴─────────────┴─────────┴─────────┴─────────┘


┌────┬─────────────────────────┬─────────────────────────────┐
│    │                         │Evaluatori                   │
│Nr. │Criterii                 ├─────────┬─────────┬─────────┤
│crt.│                         │Evaluator│Evaluator│Evaluator│
│    │                         │1        │2        │3        │
├────┴─────────────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┤
│II. Eligibilitate                                           │
├────┬─────────────────────────┬─────────┬─────────┬─────────┤
│    │Este cuprins în anexa nr.│         │         │         │
│    │1 la Ordinul ministrului │         │         │         │
│    │mediului nr. 598/2018    │         │         │         │
│    │privind aprobarea        │         │         │         │
│    │listelor cu unităţile    │         │         │         │
│    │administrativ-teritoriale│         │         │         │
│    │întocmite în             │         │         │         │
│2.1 │urma încadrării în       │         │         │         │
│    │regimuri de gestionare a │         │         │         │
│    │ariilor din zonele şi    │         │         │         │
│    │aglomerările prevăzute în│         │         │         │
│    │anexa nr. 2 la Legea nr. │         │         │         │
│    │104/2011 privind         │         │         │         │
│    │calitatea aerului        │         │         │         │
│    │înconjurător.            │         │         │         │
├────┼─────────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Deţine PMUD aprobat      │         │         │         │
│2.2 │potrivit prevederilor    │         │         │         │
│    │legale.                  │         │         │         │
├────┼─────────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Autovehiculele solicitate│         │         │         │
│    │prin cererea de finanţare│         │         │         │
│    │vor fi din categoria M3: │         │         │         │
│2.3 │autobuze electrice,      │         │         │         │
│    │autobuze electrice       │         │         │         │
│    │hibride, autobuze        │         │         │         │
│    │alimentate cu            │         │         │         │
│    │GNC sau troleibuze.      │         │         │         │
├────┼─────────────────────────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Proiectul pentru care se │         │         │         │
│    │solicită finanţare nu a  │         │         │         │
│    │beneficiat şi nu va      │         │         │         │
│    │beneficia                │         │         │         │
│    │de o altă finanţare      │         │         │         │
│    │pentru aceleaşi          │         │         │         │
│2.4 │cheltuieli eligibile, din│         │         │         │
│    │alte fonduri             │         │         │         │
│    │naţionale sau/şi         │         │         │         │
│    │comunitare, conform      │         │         │         │
│    │declaraţiei pe propria   │         │         │         │
│    │răspundere               │         │         │         │
│    │din cererea de finanţare.│         │         │         │
└────┴─────────────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┘


┌────┬──────────────────────────┬───────┬─────────────────────────────┐
│    │                          │       │Punctaj acordat              │
│Nr. │                          │Grilă  ├─────────┬─────────┬─────────┤
│crt.│                          │punctaj│Evaluator│Evaluator│Evaluator│
│    │                          │       │1        │2        │3        │
├────┴──────────────────────────┴───────┴─────────┴─────────┴─────────┤
│III. Punctaj                                                         │
├────┬───────────────┬──────────┬───────┬─────────┬─────────┬─────────┤
│    │               │autobuz   │       │         │         │         │
│    │               │electric/ │15     │         │         │         │
│    │Tipul de mijloc│troleibuz │       │         │         │         │
│3.1 │de transport   ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │ales*          │GNC       │5      │         │         │         │
│    │               ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │               │hibrid    │5      │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Punctaj        │          │       │         │         │         │
│    │ponderat       │          │       │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │               │troleibuze│10     │         │         │         │
│    │               ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │               │autobuze  │10     │         │         │         │
│    │Există         │electrice │       │         │         │         │
│3.2 │infrastructură ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │pentru*        │autobuze  │       │         │         │         │
│    │               │tip GNC şi│5      │         │         │         │
│    │               │electric  │       │         │         │         │
│    │               │hibrid    │       │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Punctaj        │          │       │         │         │         │
│    │ponderat       │          │       │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Numărul de     │> 25      │20     │         │         │         │
│    │autobuze/      ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│3.3 │troleibuze     │10-24     │10     │         │         │         │
│    │solicitate prin├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │program        │< 9       │5      │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │               │          │       │         │         │         │
│    │Rangul         │          │       │         │         │         │
│    │localităţii    │RANG 0    │30     │         │         │         │
│    │reşedinţă de   │          │       │         │         │         │
│    │judeţ, conform │          │       │         │         │         │
│    │Legii nr. 351/ │          │       │         │         │         │
│    │2001 privind   ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │aprobarea      │          │       │         │         │         │
│    │Planului de    │          │       │         │         │         │
│3.4 │amenajare a    │RANG I    │20     │         │         │         │
│    │teritoriului   │          │       │         │         │         │
│    │naţional –     │          │       │         │         │         │
│    │secţiunea      │          │       │         │         │         │
│    │a IV-a Reţeaua ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │de localităţi, │          │       │         │         │         │
│    │cu modificările│          │       │         │         │         │
│    │şi             │RANG II   │10     │         │         │         │
│    │completările   │          │       │         │         │         │
│    │ulterioare     │          │       │         │         │         │
│    │               │          │       │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Există extras  │          │       │         │         │         │
│    │din planul de  │          │       │         │         │         │
│    │calitate a     │          │       │         │         │         │
│    │aerului        │DA        │15     │         │         │         │
│    │(PCA) referitor│          │       │         │         │         │
│    │la mijloacele  │          │       │         │         │         │
│    │de transport   │          │       │         │         │         │
│    │eligibile,     │          │       │         │         │         │
│3.5 │aprobat conform├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Legii nr. 104/ │          │       │         │         │         │
│    │2011 privind   │          │       │         │         │         │
│    │calitatea      │          │       │         │         │         │
│    │aerului        │NU        │0      │         │         │         │
│    │înconjurător,  │          │       │         │         │         │
│    │cu modificările│          │       │         │         │         │
│    │ulterioare,    │          │       │         │         │         │
│    │după caz.***   │          │       │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Există extras  │          │       │         │         │         │
│    │din studiul    │          │       │         │         │         │
│    │integrat pentru│          │       │         │         │         │
│    │aprobarea PCA, │DA        │5      │         │         │         │
│    │referitor la   │          │       │         │         │         │
│    │mijloacele     │          │       │         │         │         │
│    │de transport   │          │       │         │         │         │
│3.6 │eligibile,     ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │aprobat conform│          │       │         │         │         │
│    │Legii nr. 104/ │          │       │         │         │         │
│    │2011, cu       │          │       │         │         │         │
│    │modificările   │NU        │0      │         │         │         │
│    │ulterioare,    │          │       │         │         │         │
│    │după caz.***   │          │       │         │         │         │
│    │               │          │       │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │A fost depăşită│          │       │         │         │         │
│    │valoarea-limită│          │       │         │         │         │
│    │a nivelului de │          │       │         │         │         │
│    │NO_2           │DA        │5      │         │         │         │
│    │pe anul 2017,  │          │       │         │         │         │
│    │prevăzută în   │          │       │         │         │         │
│    │anexa nr. 3 la │          │       │         │         │         │
│    │Legea nr. 104/ │          │       │         │         │         │
│3.7 │2011, cu       ├──────────┼───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │modificările   │          │       │         │         │         │
│    │ulterioare (40 │          │       │         │         │         │
│    │µg/mc),        │          │       │         │         │         │
│    │stabilită      │NU        │0      │         │         │         │
│    │potrivit       │          │       │         │         │         │
│    │prevederilor   │          │       │         │         │         │
│    │legale**.      │          │       │         │         │         │
│    │               │          │       │         │         │         │
├────┼───────────────┼──────────┴───────┼─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Evaluatori     │                  │Nume şi  │Nume şi  │Nume şi  │
│    │               │                  │prenume  │prenume  │prenume  │
├────┼───────────────┤                  ├─────────┼─────────┼─────────┤
│    │Punctaj total  │                  │         │         │         │
└────┴───────────────┴──────────────────┴─────────┴─────────┴─────────┘


┌─────────────────────────────────────┬┐
│Punctaj total final                  ││
├─────────────────────────────────────┼┤
│Preşedinte comisie de analiză        ││
│Nume şi prenume                      ││
├─────────────────────────────────────┼┤
│Dată                                 ││
├─────────────────────────────────────┼┤
│Semnătură                            ││
└─────────────────────────────────────┴┘

    * În situaţia în care solicitantul optează pentru mai mult de un tip de sistem de propulsie, punctajul final este media aritmetică ponderată a punctajelor aferentă fiecărui punctaj corespunzător tipului de sistem de propulsie, calculată astfel:
    Punctaj total = (a x puncte + b x puncte + c x puncte) / (a+b+c), unde:
    a - număr de autobuze electrice şi/sau troleibuze solicitate;
    b - număr de autobuze alimentate cu GNC solicitate;
    c - număr de autobuze electric hibride solicitate.

    ** Imisiile pentru fiecare unitate administrativ-teritorială reşedinţă de judeţ, măsurate la staţiile dispuse în trafic, la nivelul anului 2017, se pot consulta pe pagina de internet www.calitateaer.ro.
    *** În situaţia în care în documentele de la pct. 3.5 şi 3.6 nu sunt referiri la mijloacele de transport eligibile, se vor acorda 0 puncte.
    PROPUNERE: SELECTAT/NESELECTAT
    Preşedintele comisiei de analiză,
    .............................................
    (numele şi prenumele)
    Semnătura: .................................
    Data: ........................................
    NOTĂ:
    Neîndeplinirea criteriilor de eligibilitate atrage respingerea cererii de finanţare.

    -----

Newsletter GRATUIT

Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email

Tags: Monitorul Oficial, Acte Monitorul Oficial, Ordin, Alte Institutii, ORDIN nr. 1.169 din 2 noiembrie 2018

Comentarii

Fii primul care comenteaza.

MonitorulJuridic.ro este un proiect:

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"