Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro

Trimite prin Yahoo Messenger pagina: HOTĂRÂRE nr. 385 din 31 mai 2018 privind modificarea anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 1.638/2004 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiţii

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

HOTĂRÂRE nr. 385 din 31 mai 2018 privind modificarea anexei nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 1.638/2004 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiţii "Varianta ocolitoare a oraşului Bacău, pe DN 2 - etapa I", "Varianta ocolitoare a oraşului Braşov, pe DN 1", "Varianta ocolitoare a oraşului Mediaş, pe DN 14", "Varianta ocolitoare a oraşului Reghin, pe DN 16 şi DN 15" şi "Varianta ocolitoare a oraşului Târgu Mureş, pe DN 13 şi DN 15"

EMITENT: Guvernul
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 474 din 8 iunie 2018

Comenteaza legea

    În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (2) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare,
    Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
    ART. I
    Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 1.638/2004 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivelor de investiţii „Varianta ocolitoare a oraşului Bacău, pe DN 2 - etapa I“, „Varianta ocolitoare a oraşului Braşov, pe DN 1“, „Varianta ocolitoare a oraşului Mediaş, pe DN 14“, „Varianta ocolitoare a oraşului Reghin, pe DN 16 şi DN 15“ şi „Varianta ocolitoare a oraşului Târgu Mureş, pe DN 13 şi DN 15“, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 951 din 18 octombrie 2004, cu modificările ulterioare, se modifică şi se înlocuieşte cu anexa la prezenta hotărâre.

    ART. II
    Finanţarea obiectivului de investiţii prevăzut în anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 1.638/2004, cu modificările ulterioare, astfel cum a fost modificat potrivit art. I, se realizează din fonduri externe nerambursabile şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

    ART. III
    Ministerul Transporturilor răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prevederilor prezentei hotărâri.

                    PRIM-MINISTRU
                    VASILICA-VIORICA DĂNCILĂ
                    Contrasemnează:
                    Ministrul transporturilor,
                    Lucian Şova
                    Viceprim-ministru, ministrul dezvoltării regionale şi administraţiei publice,
                    Paul Stănescu
                    Ministrul finanţelor publice,
                    Eugen Orlando Teodorovici

    Bucureşti, 31 mai 2018.
    Nr. 385.
    ANEXA 1

    (Anexa nr. 1 la Hotărârea Guvernului nr. 1.638/2004)
    CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
    ai obiectivului de investiţii „Varianta de ocolire Bacău“
    Titular: Ministerul Transporturilor
    Beneficiar: Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A. - Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Iaşi
    Amplasament: judeţul Bacău


┌───────────────────────┬─────────┬────┐
│Valoarea totală a      │         │    │
│investiţiei, inclusiv  │         │mii │
│T.V.A.:                │1.174.445│lei │
│(1 euro = 4,5869 lei/  │         │    │
│07.07.2017),           │         │    │
├────────────────┬──────┼─────────┼────┤
│din care C+M,   │      │846.895  │mii │
│inclusiv T.V.A.:│      │         │lei │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│Valoare totală  │      │         │mii │
│rest de         │      │1.039.265│lei │
│executat:       │      │         │    │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│din care C+M:   │      │730.742  │mii │
│                │      │         │lei │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│Eşalonarea      │      │         │    │
│investiţiei:    │      │         │    │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│Anul I          │INV/  │300.000/ │mii │
│                │C+M   │215.000  │lei │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│Anul II         │INV/  │430.000/ │mii │
│                │C+M   │315.000  │lei │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│Anul III        │INV/  │309.265/ │mii │
│                │C+M   │200.742  │lei │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│Capacităţi:     │      │         │    │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│- Lungime       │Obiect│20,278   │km  │
│traseu:         │1     │         │    │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│                │Obiect│3,165    │km  │
│                │2     │         │    │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│                │Obiect│7,366    │km  │
│                │3     │         │    │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│                │Total │30,809   │km  │
├────────────────┼──────┼─────────┴────┤
│- Lăţime        │      │9,0 m/7,0 m pe│
│platformă       │Obiect│4,009 km      │
│carosabil:      │1     │26,0 m/23 m pe│
│                │      │16,269 km     │
├────────────────┼──────┼──────────────┤
│                │Obiect│9,0 m/7,0 m pe│
│                │2 şi 3│10,531 km     │
├────────────────┼──────┼─────────┬────┤
│- Poduri:       │      │7        │buc.│
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│- Pasaje:       │      │9        │buc.│
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│- Noduri        │      │1        │buc.│
│rutiere:        │      │         │    │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│- Intersecţii   │      │7        │buc.│
│tip giraţii:    │      │         │    │
├────────────────┼──────┼─────────┼────┤
│Durata de       │      │         │    │
│realizare a     │      │36       │luni│
│investiţiei:    │      │         │    │
└────────────────┴──────┴─────────┴────┘

    Factori de risc
    Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului P 100-1/2013.

    Finanţarea investiţiei
    Finanţarea obiectivului de investiţii se va face din fonduri externe nerambursabile şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

    -----

Newsletter GRATUIT

Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email

Tags: Monitorul Oficial, Acte Monitorul Oficial, Altele, Alte Institutii, HOTĂRÂRE nr. 385 din 31 mai 2018

Comentarii

Fii primul care comenteaza.

MonitorulJuridic.ro este un proiect:

Atentie, Juristi!

5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR"