Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Email RSS Trimite prin Yahoo Messenger pagina:   ANEXE din 22 februarie 2023  pentru modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Strategia naţională privind siguranţa rutieră pentru perioada 2022-2030, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 682/2022     Twitter Facebook
Cautare document
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

 ANEXE din 22 februarie 2023 pentru modificarea anexelor nr. 1 şi 2 la Strategia naţională privind siguranţa rutieră pentru perioada 2022-2030, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 682/2022

EMITENT: Guvernul
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 157 bis din 23 februarie 2023
──────────
        Conţinute de HOTĂRÂREA nr. 144 din 22 februarie 2023, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 157 din 23 februarie 2023.
──────────

──────────

──────────
    ANEXA 1

        (Anexa nr. 1 la Strategie)
                                   PLANUL DE ACŢIUNI
                       pentru implementarea Strategiei Naţionale
                  privind Siguranţa Rutieră pentru perioada 2022-2030

┌───────┬─────────────────────┬───────────────────┬──────────────────────┬──────────────────────┬────────────┬───────────────┐
│ │ │ │ │ENTITĂŢILE │ │ │
│Nr. │ │ │ │RESPONSABILE │Perioada de │Sursa de │
│crt. │PRIORITĂŢI │OBIECTIVE │ACŢIUNI ├─────────┬────────────┤implementare│finanţare │
│ │ │ │ │Ministere│Instituţii/ │ │ │
│ │ │ │ │ │organizaţii │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţii SCISR din │ │ │ │ │
│ │ │ │cadrul ARR prin │ │ │ │ │
│ │ │ │suplimentarea cu patru│ │ │ │ │
│ │ │ │posturi a │ │ │ │ │
│ │ │ │compartimentului │ │ │ │ │
│ │ │Consolidarea │funcţional, cu scopul │ │ │ │ │
│ │ │capacităţii de │de a sprijini │ │ │ │ │
│ │ │coordonare la │comunicarea în │MTI │ARR │2022 - 2024 │Bugetul ARR │
│ │ │nivelul CISR │domeniul siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere şi │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţile de │ │ │ │ │
│ │ │ │implementare, │ │ │ │ │
│ │ │ │monitorizare şi │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluare a Strategiei │ │ │ │ │
│ │ │ │Naţionale privind │ │ │ │ │
│ │ │ │Siguranţa Rutieră │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Identificarea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │reprezentanţi la nivel│ │ │ │ │
│ │ │ │regional/local, care │ │ │ │ │
│ │ │Crearea unui │să informeze cu │ │ │ │ │
│ │ │circuit operativ de│privire la problemele │ │Autorităţile│ │ │
│ │ │comunicare │specifice din │ │publice │ │ │
│ │Managementul │local-central-local│teritoriu şi cărora să│MTI │locale │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │pe linia siguranţei│le fie atribuite │MAI │ACoR │2027 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │rutiere, în vederea│responsabilităţi pe │ME │AMR │ │ │
│ │ │îmbunătăţirii │linia implementării │ │AOR │ │ │
│ │ │comunicării publice│măsurilor cu impact │ │UNCJR │ │ │
│ │ │la toate nivelurile│asupra siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere (educaţie, │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructură, │ │ │ │ │
│ │ │ │accidente, etc.) │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │
│ │ │ │soluţiilor optime │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru finanţarea │ │ │ │ │
│ │ │ │acţiunilor specifice │ │ │ │ │
│ │ │ │din domeniul │ │ │ │ │
│ │ │Crearea unui │siguranţei rutiere, a │ │Autorităţile│ │ │
│ │ │mecanism de │sistemelor de │MTI │publice │ │Bugetul de stat│
│ │ │finanţare a │detecţie, constatare │MAI │locale │ │/PNRR │
│ │ │activităţilor │şi sancţionare a │ME │ACoR │2022 - 2023 │(componenta CIO│
│ │ │specifice din │abaterilor de la │MDLPA │AMR │ │-fondul local) │
│ │ │domeniul siguranţei│normele rutiere, │ │AOR │ │ │
│ │ │rutiere │precum şi iniţierea │ │UNCJR │ │ │
│ │ │ │unui proiect de act │ │ │ │ │
│ │ │ │normativ pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │reglementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │mecanismul de │ │ │ │ │
│ │ │ │finanţare propus. │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Crearea unui sistem │ │ │ │Bugetul de │
│ │ │ │integrat al centrelor │ │ │ │stat, Fonduri │
│ │ │ │şi resurselor din │ │Mediul │ │externe │
│ │ │ │domeniul cercetării în│MTI │academic │ │nerambursabile,│
│ │ │Managementul │siguranţă rutieră şi │MAI │Mediu privat│2022 - 2030 │alte surse │
│ │ │cercetării │asigurarea unui │MCID │Societate │ │legal │
│ │ │ │management operativ │ │civilă │ │constituite/ │
│ │ │ │pentru optimizarea │ │ │ │parteneriate │
│ │ │ │rezultatelor în │ │ │ │public-private │
│ │ │ │domeniu │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Efectuarea │ │ │ │ │
│ │ │ │demersurilor necesare │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru suplimentarea │ │ │ │ │
│ │ │ │numărului de posturi │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │din cadrul tuturor │MTI │ARR │2022 - 2024 │/Bugetul ARR/ │
│ │ │ │structurilor cu │MAI │ISCTR │ │Buget ISCTR │
│ │ │ │atribuţii în domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │(ISCTR, ARR, Poliţia │ │ │ │ │
│ │ │ │Rutieră, etc). │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Sporirea numărului │ │ │ │ │
│ │ │ │auditorilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră în │ │ │ │ │
│1 │Managementul │ │vederea realizării │ │ │ │Bugetul ARR/ │
│(cont.)│siguranţei rutiere │ │evaluării de impact │ │ │ │alte surse │
│ │(continuare) │Managementul │asupra siguranţei │MTI │ARR │2022 - 2024 │legal │
│ │ │resurselor umane │rutiere, a auditului │ │ │ │constituite │
│ │ │ │de siguranţă rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │şi a inspecţiilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă periodice şi│ │ │ │ │
│ │ │ │specifice │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Profesionalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │personalului cu │ │ │ │ │
│ │ │ │atribuţii în siguranţa│ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră precum şi a │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │auditorilor de │ │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │siguranţă rutieră prin│ │ │2022 - 2024 │externe │
│ │ │ │schimburi de │ │ │ │nerambursabile/│
│ │ │ │experienţă şi │ │ │ │Bugetul ARR │
│ │ │ │perfecţionare │ │ │ │ │
│ │ │ │profesională periodică│ │ │ │ │
│ │ │ │a acestora │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Asigurarea │ │ │ │ │
│ │ │ │continuităţii │MTI │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Cooperare │reprezentării României│MAI │ │ │/Fonduri │
│ │ │internaţională │la grupurile de lucru │ME │ │2022 - 2024 │externe │
│ │ │ │şi reuniunile pe tema │MCID │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │siguranţei rutiere la │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelul CE şi ONU. │ │ │ │ │
├───────┼────────────┬────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Crearea unui spaţiu pe│ │ │ │ │
│ │ │ │ │pagina de internet a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ME şi pe paginile de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │internet ale │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inspectoratelor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │şcolare dedicat │ │ONG-uri │ │/Fonduri │
│ │ │ │ │educaţiei rutiere, │ME │Mediul │2022 - 2030 │externe │
│ │ │ │ │care să conţină │ │privat │ │nerambursabile/│
│ │ │ │ │informaţii de │ │ │ │parteneriate │
│ │ │ │ │sensibilizare, │ │ │ │public-private │
│ │ │ │ │documente şi resurse │ │ │ │ │
│ │ │ │ │naţionale şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │internaţionale privind│ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Revizuirea periodică a│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ghidurilor de educaţie│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │rutieră şi diseminarea│ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │acestora în toate │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │unităţile de │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │învăţământ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Desemnarea unei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoane responsabile │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cu educaţia rutieră la│ │ │ │ │
│ │ │ │ │nivelul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inspectoratelor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │şcolare şi a │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │unităţilor de │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │învăţământ │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │preuniversitar care să│ │ │ │ │
│ │ │ │ │coordoneze │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţile privind │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţia rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Organizarea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sesiuni de informare │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ │şi cursuri de formare │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │drumurilor │Factor │ │pe tema educaţiei │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│2 │în condiţii │Uman │ │rutiere, adresate │ │ │ │externe │
│ │de siguranţă│ │ │cadrelor didactice din│ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │învăţământul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preuniversitar │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Realizarea de proiecte│ │ │ │ │
│ │ │ │ │parteneriale cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │autoritatea publică │ │ │ │ │
│ │ │ │ │centrală pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │afaceri interne sau cu│ │ │ │ │
│ │ │ │ │organizaţiile │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │neguvernamentale │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │pentru elaborarea unor│MAI │ │ │externe │
│ │ │ │ │materiale educaţionale│ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │adaptate nivelului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │studiu al │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preşcolarilor şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │elevilor, în domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţiei rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Derularea de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţi periodice │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(2/semestru), care să │ │ │ │ │
│ │ │ │ │includă teme de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţie rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │Creşterea nivelului│specifică* în cadrul │ │ │ │ │
│ │ │ │de educaţie rutieră│bibliotecilor şcolare │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │în rândul │şi a centrelor de │ │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │preşcolarilor şi │informare şi │ │ │ │externe │
│ │ │ │elevilor din │documentare. (*în │ME │ │2022 - 2030 │nerambursabile/│
│ │ │ │sistemul de │fiecare judeţ se vor │ │ │ │bugete │
│ │ │ │învăţământ │organiza activităţi de│ │ │ │autorităţi │
│ │ │ │preuniversitar │educaţie rutieră │ │ │ │publice locale │
│ │ │ │ │specifice, având în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vedere abordarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │principalelor cauze de│ │ │ │ │
│ │ │ │ │accidente în care sunt│ │ │ │ │
│ │ │ │ │implicaţi minori din │ │ │ │ │
│ │ │ │ │fiecare zonă în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │parte). │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┤ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Consolidarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cooperării naţionale │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │cu sectorul public şi │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │privat privind │MAI │ │ │externe │
│ │ │ │ │educaţia pentru │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Dezvoltarea cooperării│ │ │ │ │
│ │ │ │ │interinstituţionale │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │inclusiv la nivel │ │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │ │strategic şi │ME │ │2022 - 2030 │externe │
│ │ │ │ │asigurarea unui mediu │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │eficient de schimb de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informaţii │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Dezvoltarea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │aplicarea coordonată a│ │ │ │ │
│ │ │ │ │măsurilor de prevenire│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │pentru asigurarea unui│ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │suport optim de │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │corelare şi │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │valorificarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informaţiilor; │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │procedurilor comune de│ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │lucru la nivel intra │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │şi interinstituţional │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Optimizarea cooperării│ │ONG-uri cu │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │cu sectorul public şi │ │obiect de │ │/Fonduri │
│ │Utilizarea │ │ │privat pentru │ME │activitate │2022 - 2030 │externe │
│ │drumurilor │Factor │ │promovarea educaţiei │ │siguranţa │ │nerambursabile/│
│2 │în condiţii │Uman │ │pentru siguranţă │ │rutieră │ │parteneriate │
│(cont.)│de siguranţă│(cont.) │ │rutieră │ │ │ │public- private│
│ │(continuare)│ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │schimbului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informaţii şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cooperării cu │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │autorităţile şi │ME │ │2022 - 2030 │/Fonduri │
│ │ │ │ │structuri similare din│ │ │ │externe │
│ │ │ │ │alte state, │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │organismele şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │agenţiile │ │ │ │ │
│ │ │ │ │internaţionale │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Creşterea gradului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │utilizare a │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │instrumentelor │ │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │ │prevăzute în │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │documentele adoptate │ME │ │2022 - 2030 │nerambursabile/│
│ │ │ │ │la nivel regional sau │MAI │ │ │bugete │
│ │ │ │ │internaţional care │ │ │ │autorităţi │
│ │ │ │ │vizează educaţia │ │ │ │publice locale │
│ │ │ │ │pentru siguranţă │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │ │ │ONG-uri cu │ │legal │
│ │ │ │ │ │ │obiect de │ │constituite/ │
│ │ │ │Promovarea │Derularea Programului │ │activitate │ │Fonduri externe│
│ │ │ │activităţilor de │Naţional de Educaţie │ │siguranţa │2022 - 2030 │nerambursabile/│
│ │ │ │educaţie rutieră │pentru Siguranţă │ │rutieră │ │parteneriate │
│ │ │ │ │Rutieră │ │Autorităţi │ │public- private│
│ │ │ │ │ │ │publice │ │/bugete │
│ │ │ │ │ │ │locale │ │autorităţi │
│ │ │ │ │ │ │ │ │publice locale │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Introducerea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │programelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │responsabilă, dublate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de consiliere/ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │reabilitare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │psihologică pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şoferii care încalcă │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevederile legale │MTI │ │2025 - 2026 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │privitoare la viteză │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi la conducerea sub │ │ │ │ │
│ │ │ │ │influenţa băuturilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │alcoolice, programelor│ │ │ │ │
│ │ │ │ │de consiliere- │ │ │ │ │
│ │ │ │ │reeducare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │post-eveniment de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │circulaţie │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Extinderea ofertei │Introducerea de norme │ │ │ │ │
│ │ │ │cu privire la │privind îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│ │ │ │formarea │continuă a │ │ │ │ │
│ │ │ │conducătorilor auto│abilităţilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │autovehiculelor în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cadrul cursurilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere responsabilă│MTI │ │2025 - 2026 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │dedicate deţinătorilor│ │ │ │ │
│ │ │ │ │de permise de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere care nu sunt│ │ │ │ │
│ │ │ │ │atestaţi profesional │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru transporturile │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere, persoanelor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cu dizabilităţi şi a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoanelor în vârstă │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Organizarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │programe de formare │ │Colegiul │ │Bugetul de stat│
│ │Utilizarea │ │ │pentru specialişti/ │MTI │Psihologilor│2025 - 2030 │/Fonduri │
│ │drumurilor │Factor │ │psihologi în │ │din România │ │externe │
│2 │în condiţii │Uman │ │comportament rutier şi│ │ │ │nerambursabile │
│(cont.)│de siguranţă│(cont.) │ │siguranţă rutieră │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Creşterea calităţii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciilor şi a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │gradului de siguranţă │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră prin reducerea│ │ │ │ │
│ │ │ │ │termenelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │programare la proba │ │ │ │ │
│ │ │ │ │practică a examenului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru obţinerea │MAI │ │ │ │
│ │ │ │ │permisului de │DRPCIV │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │conducere, ca imnare a│ │ │ │ │
│ │ │ │ │creşterii gradului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pregătire a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │candidaţilor şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implicit a gradului de│ │ │ │ │
│ │ │ │ │promovabilitate la │ │ │ │ │
│ │ │ │Actualizarea │prima probă practică │ │ │ │ │
│ │ │ │procesului de │susţinută de candidat │ │ │ │ │
│ │ │ │instruire şi ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │examinare în │Analiza introducerii │ │ │ │ │
│ │ │ │vederea obţinerii │obligativităţii │ │ │ │ │
│ │ │ │permisului de │absolvirii minim a │MAI │ │ │ │
│ │ │ │conducere │învăţământului primar │DRPCIV │ │2027 - 2030 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │pentru toţi viitorii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │deţinători de permise │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Efectuarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │demersurilor necesare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │în vederea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │introducerii în cadrul│ │ │ │ │
│ │ │ │ │examenului pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obţinerea permisului │MAI │ │2027 - 2030 │Bugetul stat │
│ │ │ │ │de conducere a unei │DRPCIV │ │ │ │
│ │ │ │ │noi probe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │eliminatorii, pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │simulator, înaintea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │desfăşurării probei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │practice pe traseu │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Modificarea procedurii│ │ │ │ │
│ │ │ │ │de atestare şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │evaluare a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │examinatorilor, │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevăzută de O.M.A.I. │ │ │ │ │
│ │ │ │ │nr. 260/2011, pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │stabilirea normelor │ │ │ │ │
│ │ │ │Actualizarea │privind formarea, │ │ │ │ │
│ │ │ │procesului de │evaluarea, examinarea,│ │ │ │ │
│ │ │ │instruire şi │atestarea şi controlul│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │examinare în │examinatorilor care │MAI │ │2022 - 2024 │Fonduri externe│
│ │ │ │vederea obţinerii │participă la │DRPCIV │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │permisului de │desfăşurarea │ │ │ │ │
│ │ │ │conducere │examenelor practice │ │ │ │ │
│ │ │ │(continuare) │pentru obţinerea │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ │permisului de │ │ │ │ │
│ │drumurilor │Factor │ │conducere, analizând │ │ │ │ │
│2 │în condiţii │Uman │ │şi posibilitatea │ │ │ │ │
│(cont.)│de siguranţă│(cont.) │ │introducerii unei │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │ │probe pe simulator în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cadrul activităţii de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │evaluare anuală. │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Modificarea cadrului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legal privind │ │ │ │ │
│ │ │ │ │examinarea medicală şi│MTI - DM │ │ │ │
│ │ │ │ │psihologică aplicabile│MS │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │personalului cu │ │ │ │ │
│ │ │ │Îmbunătăţirea │atribuţii în siguranţa│ │ │ │ │
│ │ │ │evaluării medicale │transporturilor │ │ │ │ │
│ │ │ │şi psihologice ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Crearea cadrului legal│ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru evaluarea │MTI - DM │ │ │ │
│ │ │ │ │psihologică la │DRPCIV │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │preschimbarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │permisului auto │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Difuzarea de mesaje │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sociale privind │ │ │ │ │
│ │ │ │ │asigurarea siguranţei │ │ONG-uri cu │ │ │
│ │ │ │ │copiilor în │ │obiect de │ │ │
│ │ │ │ │autovehicule în │MTI │activitate │ │ │
│ │ │ │ │mass-media şi cu │MAI │siguranţa │2022 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ajutorul panourilor │ME │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │publicitare/ │ │Societate │ │ │
│ │ │ │ │infrastructură │ │Civilă │ │ │
│ │ │ │ │lizibilă amplasate pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │autostrăzi şi drumuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │naţionale │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Integrarea în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │curricullum de cursuri│ │MMPS │ │ │
│ │ │ │ │de puericultura a unui│ │ONG-uri cu │ │ │
│ │ │ │ │modul de siguranţă │MTI │obiect de │2022 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │auto pentru copii │ │activitate │ │ │
│ │ │ │ │precum şi a unui modul│ │siguranţa │ │ │
│ │ │ │ │de prim-ajutor pentru │ │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │sugar şi copilul mic. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Dezvoltarea a două │ │ │ │ │
│ │ │ │ │campanii educaţionale │ │ONG-uri cu │ │ │
│ │ │ │ │online în domeniul │ │obiect de │ │ │
│ │ │ │ │educaţiei rutiere şi │ │activitate │2022 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │al primului ajutor │ │siguranţa │ │ │
│ │ │ │ │pentru conştientizarea│ │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │a 3.000.000 │ │ │ │ │
│ │ │ │ │beneficiari │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Derularea de │Cooperarea permanentă │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │campanii de │cu sectorul public şi │ │ │ │ │
│2 │drumurilor │Factor │conştientizare │privat pentru │ │ │ │ │
│(cont.)│în condiţii │Uman │privind riscul │promovarea educaţiei │ │ │ │ │
│ │de siguranţă│(cont.) │rutier la nivel │pentru siguranţă │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │naţional │rutieră prin │ │ │ │ │
│ │ │ │ │consolidarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │campaniilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informare şi │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │conştientizare a │ME │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │ │participanţilor la │MAI │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │ │trafic asupra │ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │drepturilor si │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obligaţiilor pe care │ │ │ │ │
│ │ │ │ │le au şi pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cunoaşterea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │aplicarea corectă a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │regulilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │circulaţie în vederea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │scăderii numărului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │accidente rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Crearea unui spaţiu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │virtual destinat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │promovării │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │informaţiilor │MTI │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │ │actualizate (analize, │ARR │ │ │constituite/ │
│ │ │ │ │stadiu implementare │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │SNSR) privind │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Derularea componentei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de comunicare la nivel│ │Parteneri │ │Parteneriate │
│ │ │ │ │naţional privind │ │media │ │public- private│
│ │ │ │ │introducerea │MTI │Societate │2022 - 2026 │/Alte surse │
│ │ │ │ │sistemelor automate de│ │civilă │ │legal │
│ │ │ │ │detecţie şi constatare│ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │a abaterilor │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Desfăşurarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistematică a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │acţiunilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preventiv-reactive, în│ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistem integrat, în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │baza analizei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │situaţiei operative │ │ │ │ │
│ │ │ │ │din perspectiva │MAI MTI │ │ │ │
│ │ │ │ │factorilor de risc │RAR │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │privind utilizarea │ISCTR │ │ │ │
│ │ │ │ │drumurilor în condiţii│CNAIR │ │ │ │
│ │ │ │ │de siguranţă, precum │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi pe raza judeţelor │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ │care prezintă un risc │ │ │ │ │
│2 │drumurilor │Factor │Modelarea │rutier crescut, cu │ │ │ │ │
│(cont.)│în condiţii │Uman │comportamentului │sprijinul │ │ │ │ │
│ │de siguranţă│(cont.) │uman în trafic │autorităţilor din │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │ │judeţele limitrofe │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Dotarea echipajelor de│ │ │ │ │
│ │ │ │ │control din cadrul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ISCTR şi Poliţiei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Române cu echipamente │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │de detectare timpurie │MAI │ │ │legal │
│ │ │ │ │de la distanţă a │MTI │ │2025 - 2030 │constituite/ │
│ │ │ │ │anumitor informaţii │ISCTR │ │ │Fonduri externe│
│ │ │ │ │din tahografele │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │inteligente conform │ │ │ │ │
│ │ │ │ │art. 9 alin. (2) din │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Regulamentul (UE) nr. │ │ │ │ │
│ │ │ │ │165/2014. │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Evoluţia riscului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutier din punct de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │vedere al numărului de│MAI IGPR │ │2022 - 2030 │Fonduri externe│
│ │ │ │ │persoane decedate şi │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │al persoanelor rănite │ │ │ │ │
│ │ │ │ │grav │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Analiza continuă a │Evaluarea continuă a │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │indicatorilor de │indicatorilor cheie de│ │ │ │legal │
│ │ │ │performanţă în │performanţă (KPI), │MAI │Mediul │2022 - 2030 │constituite │
│ │ │ │siguranţa rutieră │îmbunătăţirea │MTI │academic │ │Fonduri externe│
│ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Introducerea │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │indicatorului │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │"vehicule/kilometri │MTI RAR │ │2022 - 2030 │constituite │
│ │ │ │ │parcurşi" │ │ │ │Fonduri externe│
│ │ │ │ │ │ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Completarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru combaterea │MAI │ │ │ │
│ │ │ │ │comportamentului │IGPR │ │2024 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │agresiv al │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducătorilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vehicule │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Reglementarea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │standarde cu privire │ │ │ │ │
│ │ │ │ │la pistele pentru │ │Agenţiile de│ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │biciclişti în vederea │MDLPA │Dezvoltare │2022 - 2030 │Finanţare │
│ │ │ │ │creşterii nivelul de │MTI CNAIR│Regională │ │externă │
│ │ │ │ │siguranţă al │ │ASRO │ │nerambursabilă │
│ │ │ │ │infrastructurii pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ciclicm. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Completarea │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ │legislaţiei privind │ │ │ │ │
│2 │drumurilor │Factor │ │reglementarea │ │ │ │ │
│(cont.)│în condiţii │Uman │ │distanţei în mers │MAI │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │de siguranţă│(cont.) │ │între două vehicule pe│ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │ │autostrăzi şi drumuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │expres │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Completarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prin relgementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │Modernizarea │vitezei medie de │MAI │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │cadrului legislativ│circulaţie a │ │ │ │ │
│ │ │ │în domeniul │autovehiculelor pe │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere │autostrăzi, drumuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │expres şi naţionale │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Completarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │introducerea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obligativităţii │ │ONG-uri cu │ │ │
│ │ │ │ │informării părinţilor │ │obiect de │ │ │
│ │ │ │ │la nivelul │MS │activitate │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │maternităţii despre │MTI │siguranţa │ │ │
│ │ │ │ │sistemele de siguranţă│ │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │a copiilor în cadrul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │mijloacelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transport, prevăzute │ │ │ │ │
│ │ │ │ │în legislaţia rutieră.│ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Actualizarea cadrului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │normativ cu impact │MS │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │asupra sistemului de │MAI DSU │ │ │ │
│ │ │ │ │urgenţă │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Revizuirea regulilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de circulaţie, cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prioritate pentru │MAI │ │2023 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │utilizatorii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vulnerabili │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Sancţiuni mai aspre │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru încălcarea │MAI │ │2023 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │ │legii │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Operaţionalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor automate de│MAI MT │ │2022 - 2026 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │constatare (procesare)│MDLPA │ │ │/PNRR │
│ │ │ │ │a abaterilor Ro-CBE │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Stabilirea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cerinţe tehnice │ │ │ │ │
│ │ │ │Eficientizarea │standard pentru │MTI │ │2022 - 2024 │Nu este cazul │
│ │ │ │modului de │sistemele automate de │MAI IGPR │ │ │ │
│ │ │ │constatare a │detecţie a abaterilor │ │ │ │ │
│ │ │ │încălcărilor în │la regimul rutier │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul rutier ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │prin │Implementarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │operaţionalizarea │sisteme automate de │ │ │ │ │
│ │ │ │sistemelor automate│detecţie a abaterilor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │de detecţie şi │la regimul rutier la │MTI │CNAIR, IGPR │2022 - 2024 │Finanţare │
│ │ │ │sancţionare a │nivelul reţelei de │MAI │şi UAT-uri │ │externă │
│ │ │ │abaterilor la │autostrăzi, drumuri │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │regimul rutier │naţionale, │ │ │ │ │
│ │ │ │ │etc. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Operaţionalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciului automat de│ │ │ │ │
│ │ │ │ │transmiterea a │MAI │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │titlului de creanţă │MF ANAF │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru plata amenzilor│ │ │ │ │
│ │ │ │ │contravenţionale (TCE)│ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Digitalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │monitorizare, │ │ │ │ │
│ │ │ │ │constatare şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │administrare a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │siguranţă rutieră prin│ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │ │realizarea unei baze │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │de date imitare şi │CNAIR │ │2025 - 2030 │constituite/ │
│ │ │ │ │facil de accesat la │ │ │ │Finanţare │
│ │ │ │ │nivelul întregii │ │ │ │externă │
│ │ │ │ │reţele de drumuri şi │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │ │autostrăzi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │administrate, pentru a│ │ │ │ │
│ │ │ │ │menţine starea tehnică│ │ │ │ │
│ │ │ │ │optimă a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Definirea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │proiecte standardizate│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │de sisteme de │CNAIR │ │2022 - 2030 │Finanţare │
│ │ │ │ │management pentru │ │ │ │externă │
│ │ │ │ │diferite tipuri de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │ │drumuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Definirea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │dispecerate zonale de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │management de trafic │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │în care toate │ │ │ │Finanţare │
│ │ │ │ │sistemele să fie │CNAIR │ │2022 - 2030 │externă │
│ │ │ │ │conectate şi care să │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │ │permită accesul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │tuturor celor care au │ │ │ │ │
│ │ │ │ │competenţe în domeniu.│ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Îmbunătăţirea modului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de efectuare a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │control în domeniul │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │ │transporturilor │ISCTR │ │ │legal │
│ │ │ │ │rutiere, prin │CNAIR │ │2025 - 2030 │constituite/ │
│ │ │ │Operaţionalizarea │folosirea │ │ │ │Finanţare │
│ │ │ │de sisteme automate│informaţiilor oferite │ │ │ │externă │
│ │ │ │pentru managementul│de sistemele de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │traficului │supraveghere video a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │traficului. │ │ │ │ │
│ │Utilizarea │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │drumurilor │ │ │Intensificarea │ │ │ │ │
│2 │în condiţii │Sisteme │ │procesului de │ │ │ │ │
│(cont.)│de siguranţă│automate│ │digitalizare în │ │ │ │ │
│ │(continuare)│ │ │transporturi prin │ │ │ │Finanţare │
│ │ │ │ │dezvoltarea Sistemelor│ │ │ │externă │
│ │ │ │ │Inteligente de │ │ │ │nerambursabilă/│
│ │ │ │ │Transport, proces │MTI │ │2022 - 2030 │PNRR/Bugetul de│
│ │ │ │ │realizat în paralel cu│CNAIR │ │ │stat/Alte surse│
│ │ │ │ │programul de │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │dezvoltare a │ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │sectorului rutier │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevăzut în Master │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Planul General de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Transport. │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Operaţionalizarea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │promovarea Punctului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Naţional de Acces şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │elaborarea unor studii│ │ │ │ │
│ │ │ │ │menite să definească │ │ │ │ │
│ │ │ │ │zonele care necesită │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implementarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │servicii de informaţii│ │ │ │ │
│ │ │ │ │referitoare la locuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de parcare sigure şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │securizate şi a │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │zonelor prioritare │MTI │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │ │unde se furnizează │CNAIR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │ │servicii dinamice, │ARR │ │ │constituite │
│ │ │ │ │precum şi a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │secţiunilor din │ │ │ │ │
│ │ │ │ │reţeaua rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transeuropeană unde │ │ │ │ │
│ │ │ │ │condiţiile de trafic │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi siguranţă ar │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesita implementarea│ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informaţii în materie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de trafic legate de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Eficientizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │control şi inspecţie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │în domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere prin │ │ │ │ │
│ │ │ │ │asigurarea accesului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ISCTR şi Poliţiei │MAI │ │ │ │
│ │ │ │ │Rutiere, conform │(IGPR, │ │ │ │
│ │ │ │ │protocoalelor │DGCTI) │ │ │ │
│ │ │ │ │încheiate la nivel │MTI │ │ │ │
│ │ │ │ │interinstituţional, la│RAR │ │2022 - 2030 │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │bazele de date ale │ISCTR │ │ │ │
│ │ │ │ │ARR, RAR şi CNAIR în │CNAIR │ │ │ │
│ │ │ │ │vederea verificării pe│ARR │ │ │ │
│ │ │ │Îmbunătăţirea │loc a documentelor │ │ │ │ │
│ │ │ │schimbului digital │electronice de către │ │ │ │ │
│ │ │ │de informaţii prin │personalul de control │ │ │ │ │
│ │ │ │crearea │pentru un schimb de │ │ │ │ │
│ │ │ │mecanismelor de │informaţii armonizat │ │ │ │ │
│ │ │ │interconectare/ │la nivel UE şi pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │interogare/ │transportul coordonat │ │ │ │ │
│ │ │ │unificare baze date│de marfă şi persoane │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Realizarea unei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │platforme informatice │ │ │ │ │
│ │ │ │ │integrate cu evidenţa │ │ │ │ │
│ │ │ │ │zilnică a avizelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inaptitudine/ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │restricţionate emise, │MTI DM │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │ │care să poată fi │MAI DM │ │ │/Fonduri │
│ │ │ │ │accesată de toate │ARR │ │2027 - 2030 │externe │
│ │ │ │ │entităţile autorizate │ISCTR │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │ │şi implicate în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │eliberarea avizelor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │medicale/psihologice │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru funcţiile care │ │ │ │ │
│ │ │ │ │concură la siguranţa │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră. │ │ │ │ │
├───────┼────────────┼────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │ │Implementarea │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │Utilizarea │ │ │platformelor HW/SW şi │ │ │ │/Fonduri │
│ │drumurilor │ │ │infrastructurii │ │ │ │externe │
│2 │în condiţii │ │ │necesare gestionării │MAI │ │2022 - 2030 │nerambursabile/│
│(cont.)│de siguranţă│ │ │la nivelul MAI a │ │ │ │alte surse │
│ │(continuare)│ │ │tuturor fluxurilor │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │specifice asigurării │ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │
├───────┼────────────┴────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Iniţierea unui proiect│ │ │ │ │
│ │ │ │pilot privind testarea│ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculelor conectate │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Testarea │şi autonome. Analiza │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │vehiculelor │proiectelor europene │MTI │Mediul │ │legal │
│ │ │conectate şi │pentru coridoarele 5G │RAR │Academic │2022 - 2030 │constituite/ │
│ │ │autonome │şi a modalităţilor de │ │ │ │Buget RAR/ │
│ │ │ │testare a vehiculelor │ │ │ │Fonduri externe│
│ │ │ │electrice integrate şi│ │ │ │nerambursabile │
│ │ │ │autonome, la nivelul │ │ │ │ │
│ │ │ │altor state membre. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Formarea │ │ │ │ │
│ │ │ │specialiştilor pentru │ │ │ │ │
│ │ │Analiza │analiza informaţiilor │ │ │ │ │
│ │ │informaţiilor │stocate de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │stocate de │dispozitivele de │MTI │ │ │/Alte surse │
│ │ │dispozitivele de │înregistrare a datelor│RAR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │înregistrare a │privind evenimentele │ │ │ │constituite/ │
│ │ │datelor privind │în scopul cercetării │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │evenimentele │şi analizei │ │ │ │ │
│ │ │ │referitoare la │ │ │ │ │
│ │ │ │accidente. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Reglementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţii de │ │ │ │ │
│ │ │ │expertiză tehnică │ │ │ │ │
│ │ │ │extrajudiciară în │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul vehiculelor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │rutiere prin │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │elaborarea şi │MTI │ │2022 - 2024 │legal │
│ │ │ │promovarea în cadrul │RAR │ │ │constituite/ │
│ │ │ │MTI a unui act │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │normativ de │ │ │ │ │
│ │ │ │reglementare a │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţii de │ │ │ │ │
│ │ │ │expertiză tehnică │ │ │ │ │
│ │ │ │extrajudiciară. │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Înfiinţarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │laboratoare de │ │ │ │ │
│ │ │ │cercetare, constatări │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnico- ştiinţifice │ │ │ │ │
│ │ │ │şi expertize capabile │ │ │ │ │
│ │ │ │să ofere baza tehnică │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru obţinerea de │ │ │ │ │
│ │ │ │date necesare unor │ │ │ │ │
│ │ │ │analize complexe, │ │ │ │ │
│ │ │ │corecte şi precise, ce│ │ │ │Bugetul de stat│
│3 │Siguranţa vehiculelor│ │vizează metodologiile │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │Promovarea şi │de monitorizare, │MTI │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │dezvoltarea │inspecţie şi testare a│RAR │ │ │constituite/ │
│ │ │activităţii de │vehiculelor pe toată │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │expertiză tehnică │durata vieţii │ │ │ │ │
│ │ │extrajudiciară şi │acestora, │ │ │ │ │
│ │ │constatare │monitorizarea bunei │ │ │ │ │
│ │ │tehnico-ştiinţifică│funcţionări a │ │ │ │ │
│ │ │auto │sistemelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │asistenţă a şoferului │ │ │ │ │
│ │ │ │precum şi a interfeţei│ │ │ │ │
│ │ │ │om-maşină │ │ │ │ │
│ │ │ │(human-machine │ │ │ │ │
│ │ │ │interface - HMI). │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Evaluarea vehiculelor │ │ │ │ │
│ │ │ │care au fost implicate│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │în evenimente prin │MTI │ │2022 - 2030 │/Alte surse │
│ │ │ │realizarea │RAR │ │ │legal │
│ │ │ │inspecţiilor de │ │ │ │constituite/RAR│
│ │ │ │siguranţă │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Evaluarea vehiculelor │ │ │ │ │
│ │ │ │rulate pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │determinarea stării/ │ │ │ │ │
│ │ │ │gradului de │ │ │ │ │
│ │ │ │depreciere, uzurii │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │dinamice şi statice, │ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │verificarea │MTI │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │electronică a │RAR │ │ │constituite/ │
│ │ │ │odometrului pentru │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │constatarea numărului │ │ │ │ │
│ │ │ │real de kilometri │ │ │ │ │
│ │ │ │parcurşi sau a orelor │ │ │ │ │
│ │ │ │de funcţionare a │ │ │ │ │
│ │ │ │autovehiculului. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Dezvoltarea unor │ │ │ │ │
│ │ │ │aplicaţii software │ │ │ │ │
│ │ │ │care să permită │ │ │ │ │
│ │ │ │colectarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │informaţii de la │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Digitalizarea │service-urile auto (cu│ │ │ │/Alte surse │
│ │ │prelucrării datelor│privire la evenimente │RAR │ │2022 - 2026 │legal │
│ │ │din domeniul │rutiere grave cu │ │ │ │constituite/ │
│ │ │vehiculelor rutiere│afectarea unor sisteme│ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │importante ale │ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculului, înlocuiri│ │ │ │ │
│ │ │ │/reparaţii odometre, │ │ │ │ │
│ │ │ │declanşarea │ │ │ │ │
│ │ │ │airbagurilor etc). │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Implementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │proiectelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │finanţate prin fonduri│ │ │ │/Alte surse │
│ │ │ │externe rambursabile │CNAIR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │(POIM, POT, PNRR), │ │ │ │constituite │
│ │ │ │fonduri rambursabile │ │ │ │ │
│ │ │ │(BEI) şi fonduri de la│ │ │ │ │
│ │ │ │Bugetul de Stat │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Creşterea cuantumului │ │ │ │ │
│ │ │ │alocat siguranţei │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Modernizarea/ │rutiere în cadrul │MTI │ │ │/Alte surse │
│ │ │reabilitarea │financiar al │CNAIR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │drumurilor │proiectelor de │ │ │ │constituite │
│ │ │existente │investiţii în │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructura rutieră│ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │
│ │ │ │locaţiilor unde este │ │ │ │ │
│ │ │ │necesară construirea/ │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajarea de parcări │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │sigure şi securizate, │CNAIR │ │2022 - 2024 │legal │
│ │ │ │în baza studiului │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │comandat de Comisia │ │ │ │Buget CNAIR │
│ │ │ │Europeană, https:// │ │ │ │ │
│ │ │ │sstpa.eustudy.eu/ │ │ │ │ │
│ │ │ │results/ │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Implementarea │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │sistemului de │ │ │ │ │
│ │infrastructurii │ │circulaţie alternativă│ │ │ │ │
│ │ │ │2+1 pe sectoarele de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │drumuri naţionale cu │CNAIR │ │2022 - 2026 │/Alte surse │
│ │ │ │platformă de 12 m, │ │ │ │legal │
│ │ │ │odată cu dezvoltarea │ │ │ │constituite │
│ │ │ │în paralel a │ │ │ │ │
│ │ │ │sectoarelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │autostradă. │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Creşterea siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere în │ │ │ │ │
│ │ │ │localităţile liniare │ │ │ │ │
│ │ │ │de-a lungul drumurilor│ │ │ │ │
│ │ │ │europene şi naţionale │ │ │ │ │
│ │ │ │prin implementarea │ │ │ │ │
│ │ │ │unor masuri specifice,│ │ │ │ │
│ │ │ │cum ar fi amenajarea │ │ │ │ │
│ │ │ │de trotuare/piste │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru biciclete, │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │instalarea de │CNAIR │ │2022 - 2026 │/Alte surse │
│ │ │ │separatoare de sens │MDLPA │ │ │legal │
│ │ │ │(parapeţi New Jersey),│ │ │ │constituite │
│ │ │ │înlocuirea trecerilor │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru pietoni la │ │ │ │ │
│ │ │ │nivel cu drumul cu │ │ │ │ │
│ │ │ │treceri pentru pietoni│ │ │ │ │
│ │ │ │denivelate sau cu │ │ │ │ │
│ │ │ │treceri pentru pietoni│ │ │ │ │
│ │ │ │cu zonă de aşteptare │ │ │ │ │
│ │ │ │(refugiu) în axul │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului; │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Finalizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │îmbunătăţirii tuturor │ │ │ │ │
│ │ │ │standardelor şi │ │ │ │ │
│ │ │ │normativelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │construcţie a │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurilor, cu accent │ │ │ │ │
│ │ │ │pe creşterea │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere şi │ │ │ │ │
│ │ │ │a prevenirii efectelor│ │ │ │ │
│ │ │ │erorilor umane şi │ │ │ │ │
│ │ │ │actualizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │manualului de │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră cu │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │cele mai bune practici│CNAIR │ │2022 - 2030 │/Alte surse │
│ │ │ │legate de proiectare │ │ │ │legal │
│ │ │ │şi construcţie a │ │ │ │constituite │
│ │ │ │drumurilor şi de │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajare a zonelor │ │ │ │ │
│ │ │ │adiacente drumului, │ │ │ │ │
│ │ │ │inclusiv prevederea │ │ │ │ │
│ │ │ │unor facilităţi pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │STI aferente │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructurilor │ │ │ │ │
│ │ │ │fizice asociate │ │ │ │ │
│ │ │ │reţelelor de │ │ │ │ │
│ │ │ │comunicaţii │ │ │ │ │
│ │ │ │electronice în banda │ │ │ │ │
│ │ │ │largă │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Realizarea unui număr │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │crescut de sisteme de │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │reabilitarea │cântărire în mişcare, │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │drumurilor │asigurarea mentenanţei│ │ │ │Finanţare │
│ │(continuare) │existente │acestora şi utilizarea│ │ │ │externă │
│ │ │ │informaţiilor în │CNAIR │ │2022 - 2030 │nerambursabilă/│
│ │ │ │cadrul controalelor │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │efectuate de ISCTR în │ │ │ │ │
│ │ │ │vederea identificării │ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculelor cu │ │ │ │ │
│ │ │ │depăşiri │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Asigurarea │ │ │ │ │
│ │ │ │micromobilităţii prin │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajarea │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere adecvate │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru circulaţia │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │pietonilor, a │MTI │ │2025 - 2030 │Finanţare │
│ │ │ │bicicliştilor şi │ │ │ │externă │
│ │ │ │utilizatorilor de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │trotinete şi alte │ │ │ │ │
│ │ │ │dispozitive, inclusiv │ │ │ │ │
│ │ │ │electrice │ │ │ │ │
│ │ │ │(neposesorilor de │ │ │ │ │
│ │ │ │permise) │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Construirea/ │ │ │ │ │
│ │ │ │reabilitarea/ │ │ │ │ │
│ │ │ │modernizarea/ │ │ │ │ │
│ │ │ │extinderea drumurilor │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │judeţene care asigură │ │Dezvoltare │2022 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │conectivitatea directă│ │Regională │ │ │
│ │ │ │sau indirectă cu │ │ │ │ │
│ │ │ │reţeaua TEN-T de bază │ │ │ │ │
│ │ │ │şi extinsă │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Soluţii pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │decongestionarea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │fluidizarea traficului│ │ │ │ │
│ │ │ │pe drumurile judeţene │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │(de ex. pasaje, │ │Dezvoltare │2025 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │extinderi la 4 benzi, │ │Regională │ │ │
│ │ │ │variante ocolitoare │ │ │ │ │
│ │ │ │inclusiv sisteme de │ │ │ │ │
│ │ │ │management al │ │ │ │ │
│ │ │ │traficului) │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Investiţii destinate │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere pe │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurile judeţene: │ │ │ │ │
│ │ │ │intersecţie giratorie,│ │ │ │ │
│ │ │ │parapeţi de siguranţă,│ │ │ │ │
│ │ │ │acostament, pasarele │ │ │ │ │
│ │ │ │pietonale, iluminarea │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului public pe │ │ │ │ │
│ │ │ │timp de noapte în │ │ │ │ │
│ │ │ │special în intersecţii│ │ │ │ │
│ │ │ │şi în zonele cu │ │ │ │ │
│ │ │ │activitate pietonală, │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │precum şi a trecerilor│ │Dezvoltare │2022 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │pentru pietoni, │ │Regională │ │ │
│ │ │ │materiale │ │ │ │ │
│ │ │ │retro-reflectorizante,│ │ │ │ │
│ │ │ │marcajele rezonatoare,│ │ │ │ │
│ │ │ │limitatoare de viteză,│ │ │ │ │
│ │ │ │trotuare, benzi │ │ │ │ │
│ │ │ │dedicate pentru viraje│ │ │ │ │
│ │ │ │la stânga, │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │reabilitarea │sistemelor şi │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │drumurilor │marcajelor de │ │ │ │ │
│ │(continuare) │existente │semnalizare şi │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │siguranţă rutieră etc.│ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Construirea/amenajarea│ │ │ │ │
│ │ │ │/reabilitarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructuri │ │ │ │ │
│ │ │ │adecvate care să │ │ │ │ │
│ │ │ │faciliteze deplasările│ │ │ │ │
│ │ │ │pietonale in afara │ │ │ │ │
│ │ │ │părţii carosabile │ │ │ │ │
│ │ │ │(piste pentru │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │biciclete şi trotuare │ │Dezvoltare │2022 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │in intravilanul │ │Regională │ │ │
│ │ │ │localităţilor │ │ │ │ │
│ │ │ │traversate de DJ) │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru creşterea │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │deplasărilor velo şi │ │ │ │ │
│ │ │ │pietonale (acolo unde │ │ │ │ │
│ │ │ │situaţia din teren o │ │ │ │ │
│ │ │ │permite). │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Creşterea │ │ │ │ │
│ │ │ │conectivităţii │ │ │ │ │
│ │ │ │regionale către │ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │punctele de frontieră │ │Dezvoltare │2025 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │deschise pentru │ │Regională │ │ │
│ │ │ │mobilitatea │ │ │ │ │
│ │ │ │transfrontalieră │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Crearea sau extinderea│ │Agenţiile de│ │ │
│ │ │ │variantelor ocolitoare│ │Dezvoltare │2022 - 2030 │POR 2021-2027 │
│ │ │ │cu statut de drum │ │Regională │ │ │
│ │ │ │judeţean │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructurilor de │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │comunicaţii prin │ │ │ │ │
│ │ │reabilitarea │utilizarea zonei de │MCID │ │ │ │
│ │ │drumurilor │siguranţă a │MTI - │ANCOM │2025 - 2030 │Bugetul de stat│
│ │ │existente │drumurilor, pe baza │CNAIR │ │ │ │
│ │ │(continuare) │unor proceduri mai │ │ │ │ │
│ │ │ │simple şi a unui nivel│ │ │ │ │
│ │ │ │tarifar redus. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Identificarea, analiza│ │ │ │ │
│ │ │ │şi stabilirea │ │ │ │ │
│ │ │ │punctelor periculoase │ │ │ │ │
│ │ │ │de către Poliţia │ │ │ │ │
│ │ │ │Rutieră în vederea │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │dispunerii măsurilor │CNAIR │ │2022 - 2026 │Alte surse │
│ │ │ │specifice diminuării │MAI IGPR │ │ │legal │
│ │ │ │acestora de către │ │ │ │constituite │
│ │ │ │administratorul │ │ │ │ │
│ │ │Gestionarea şi │drumului, pe reţeaua │ │ │ │ │
│ │ │eliminarea │de DN-uri aflate în │ │ │ │ │
│ │ │punctelor negre │competenţă. │ │ │ │ │
│ │ │ ├──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Reducerea limitelor de│ │ │ │ │
│ │ │ │viteză în anumite zone│ │ │ │ │
│ │ │ │sau drumuri în funcţie│MAI │ │ │ │
│ │ │ │de datele privind │MTI │ │2023 - 2030 │Nu este cazul │
│ │ │ │accidentele/analiza │CNAIR │ │ │ │
│ │ │ │riscurilor şi de cele │MDLPA │ │ │ │
│ │ │ │mai bune practici la │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelul UE │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Implementarea de │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │soluţii tehnologice │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │ │noi şi avansate în │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │domeniul siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere, cu eficienţă │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnico-economică │ │ │ │ │
│ │ │ │sporită, care să │ │ │ │ │
│ │ │ │asigure utilizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │raţională a resurselor│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Domeniul STI │şi dotărilor de care │CNAIR │ │2022 - 2026 │Alte surse │
│ │ │ │se dispune respectiv: │ │ │ │legal │
│ │ │ │sisteme de semnalizare│ │ │ │constituite │
│ │ │ │variabile, semnalizare│ │ │ │ │
│ │ │ │luminoasă pe bază de │ │ │ │ │
│ │ │ │LED, sisteme │ │ │ │ │
│ │ │ │inteligente, parapete │ │ │ │ │
│ │ │ │pe rulouri, parapete │ │ │ │ │
│ │ │ │pe cabluri, sensuri │ │ │ │ │
│ │ │ │giratorii modulare, │ │ │ │ │
│ │ │ │atenuatori de impact. │ │ │ │ │
│ │ ├───────────────────┼──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Amenajarea pe │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurile publice a │ │ │ │ │
│ │ │ │unor zone fixe pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │efectuarea │ │ │ │ │
│ │ │ │controalelor tehnice │ │ │ │ │
│ │ │ │în trafic iniţiale şi/│ │ │ │ │
│ │ │Amenajarea unor │sau mai detaliate care│ │ │ │Finanţare │
│ │ │zone dedicate │să fie echipate şi cu │CNAIR │ │2022 - 2030 │externă │
│ │ │controalelor │echipamente de │ │ │ │nerambursabilă/│
│ │ │rutiere │inspecţie instalate │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │permanent şi dotarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ISCTR cu unităţi │ │ │ │ │
│ │ │ │mobile de control în │ │ │ │ │
│ │ │ │vederea efectuării │ │ │ │ │
│ │ │ │controalelor tehnice │ │ │ │ │
│ │ │ │detaliate în trafic. │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼──────────────────┬┴──────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Realizarea amenajărilor│ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere pentru │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │Introducerea │implementarea distanţei│MAI │ │ │/Alte surse │
│ │ │distanţei minime │minime in mers intre │MTICNAIR │ASRO │2022 - 2024 │legal │
│ │ │in mers │două vehicule, pe │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │autostrăzi şi drumuri │ │ │ │CNAIR │
│ │ │ │expres │ │ │ │ │
│ │ ├──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │Siguranţa │ │Revizuirea legislaţiei │ │ │ │Alte surse │
│4 │infrastructurii │ │naţionale din domeniul │ │ │ │legal │
│(cont.)│(continuare) │Derularea │siguranţei rutiere prin│ARR │ │2022 - 2030 │constituite/ │
│ │ │activităţilor de │includerea noilor │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │gestionarea a │reglementări in domeniu│ │ │ │ │
│ │ │siguranţei ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │circulaţiei pe │Extinderea realizării │ │ │ │ │
│ │ │infrastructura │evaluării de impact │ │ │ │Alte surse │
│ │ │rutieră │asupra siguranţei │ARR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │rutiere şi a auditului │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │de siguranţă rutieră pe│ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │drumurile secundare │ │ │ │ │
├───────┼─────────────────────┼──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Evaluarea siguranţei la│ │ │ │ │
│ │ │ │nivelul întregii │ │ │ │ │
│ │ │ │reţelei rutiere care │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │face obiectul │ARR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │legislaţiei privind │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │siguranţa circulaţiei │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │pe infrastructura │ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Crearea unei baze de │ │ │ │ │
│ │ │ │date privind │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │semnalizarea rutieră, │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │ │urmărindu-se │ │ │ │Alte surse │
│ │(continuare) │ │îmbunătăţirea │ARR │ │ │legal │
│ │ │ │lizibilităţii şi │MAI │ │2022 - 2030 │constituite/ │
│ │ │ │detectabilităţii de │MTICNAIR │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │către conducătorii auto│ │ │ │ │
│ │ │ │şi sistemele automate │ │ │ │ │
│ │ │ │de asistenţă a │ │ │ │ │
│ │ │ │conducătorului auto │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Implementarea măsurilor│ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │de remediere dispuse cu│ARR │ │2022 - 2030 │legal │
│ │ │ │ocazia inspecţiilor de │ │ │ │constituite/ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │Buget ARR │
├───────┼─────────────────────┼──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Actualizarea cadrului │ │ │ │ │
│ │ │ │legal care să asigure │ │ │ │ │
│ │ │ │managementul unitar al │ │ │ │ │
│ │ │ │intervenţiei │ │ │ │ │
│ │ │ │serviciilor │MAI DSU │ │2022 - 2024 │Bugetul de stat│
│ │ │ │specializate şi │ │ │ │ │
│ │ │ │resurselor folosite de │ │ │ │ │
│ │ │ │acestea în cazul │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │Îmbunătăţirea │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│ │ │intervenţiei la │sistemului de │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │accidentele │intervenţie la │MAI DSU │ │2022 - 2024 │/Finanţare │
│ │ │rutiere │accidente şi a │ │ │ │externă │
│ │ │ │asistenţei medicale de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │urgenţă │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Alocarea resurselor │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru menţinerea │ │ │ │ │
│ │ │ │parcului de vehicule de│ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │intervenţie la un nivel│MAI │ │2022 - 2030 │/Finanţare │
│ │ │ │operaţional │ │ │ │externă │
│ │ │ │corespunzător pentru │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │intervenţia la │ │ │ │ │
│ │ │ │accidente │ │ │ │ │
│ │ ├──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Comunicarea de către │ │ │ │ │
│ │ │ │UPU a datelor lezionare│ │ │ │ │
│ │ │ │ale victimelor │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor rutiere în│ │ │ │ │
│ │ │ │mod automat │ │ │ │ │
│ │ │Armonizarea │(electronic) în format │MAI DSU │ │ │ │
│ │ │raportării in │ICD 10 necesar pentru │MS │ │2022 - 2030 │Bugetul de stat│
│ │ │sistem MAIS │funcţionarea sistemului│ │ │ │ │
│ │ │ │MAIS - Scala Maximum │ │ │ │ │
│ │ │ │Abreviată a Leziunilor │ │ │ │ │
│5 │Intervenţii în │ │care a fost implementat│ │ │ │ │
│ │situaţii de urgenţă │ │la nivelul IGPR în baza│ │ │ │ │
│ │ │ │SNSR 2016-2020 │ │ │ │ │
│ │ ├──────────────────┼───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │îmbunătăţirea dotării │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │serviciilor de urgenţă │ │ │ │/Finanţare │
│ │ │ │cu autospeciale pentru │MAI DSU │ │2022 - 2030 │externă │
│ │ │ │descarcerare, ambulanţe│ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │etc. │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Îmbunătăţirea dotării │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │serviciilor de urgenţă │MAI DSU │ │2022 - 2024 │/Finanţare │
│ │ │ │cu elicoptere │ │ │ │externă │
│ │ │ │ │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┤ ├────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │
│ │ │ │capacităţii de │ │ │ │ │
│ │ │Achiziţia de │cercetare la locul │ │ │ │ │
│ │ │echipamente │accidentului, prin │ │ │ │Bugetul de stat│
│ │ │dedicate │îmbunătăţirea dotării │MAI IGPR │ │2022 - 2030 │/Finanţare │
│ │ │gestionării │tehnice, inclusiv cu │ │ │ │externă │
│ │ │urmărilor │sisteme automate de │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │accidentelor │cercetare destinate │ │ │ │ │
│ │ │rutiere │cercetării accidentelor│ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────────┼─────────┼────────────┼────────────┼───────────────┤
│ │ │ │Achiziţionarea de către│ │ │ │ │
│ │ │ │administratorul │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului de utilaje/ │ │ │ │ │
│ │ │ │macarale necesare │ │ │ │ │
│ │ │ │deblocării părţii │ │Agenţii │ │Bugetul de stat│
│ │ │ │carosabile în cazul │CNAIR │Dezvoltare │2025 - 2030 │/Finanţare │
│ │ │ │accidentelor rutiere pe│ │Regională │ │externă │
│ │ │ │drumurile naţionale şi │ │ │ │nerambursabilă │
│ │ │ │autostrăzi şi de │ │ │ │ │
│ │ │ │aducere a viabilităţii │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului cel puţin la │ │ │ │ │
│ │ │ │starea iniţială │ │ │ │ │
└───────┴─────────────────────┴──────────────────┴───────────────────────┴─────────┴────────────┴────────────┴───────────────┘


    ANEXA 2

        (Anexa nr. 2 la Strategie)
                               PROGRAMUL NAŢIONAL PRIORITAR
                                 pentru perioada 2022-2024
          pentru implementarea Strategiei Naţionale privind Siguranţa Rutieră

┌───────┬───────────────────┬─────────────────┬───────────────────┬────────────────────┬─────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────────────────────────────────────────┐
│ │ │ │ │ │ENTITĂŢILE │ETAPELE/subacţiunile aprobate pentru realizarea acţiunii │RESURSE necesare estimate/Sursa*) │
│Nr. │ │ │ │Acţiunea concretă │RESPONSABILE │ │ │
│crt. │PRIORITĂŢI │OBIECTIV │ACŢIUNE │(descriere) ├─────────┬───────────┼────┬───────────────────┬──────────────┬────────────────┬────────────┬─────────────────┼──────────────┬──────────────┬──────────────┬──────────────┤
│ │ │ │ │ │Ministere│Instituţii/│Nr. │Denumire/conţinut │Termen final │Responsabil │Evaluare │Indicator asociat│Umane │Materiale/ │Financiare │Sursa │
│ │ │ │ │ │ │organizaţii│crt.│(detaliat) │de realizare │(funcţie) │ │ │suplimentare │logistice │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nevoilor: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │SCISR necesită un │ │ │ │activităţi tehnice,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │minim de 5 posturi, │ │ │ │de specialitate şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │care pot fi ocupate │ │ │ │a atribuţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prin angajare │ │ │ │necesare posturilor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │directă, delegare, │ │ │ │(ex.: specialist în│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │detaşare, etc. şi │ │ │ │domeniul educaţiei/│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │care să acopere │ │ │ │instruirii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │volumul mare şi │ │ │1 │participanţilor la │septembrie │Coordonator │finală │Elaborare fişe │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │diversitatea │ │ │ │trafic, specialist │2022 │DPISR │ │post │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor │ │ │ │în materia │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │tehnice, de │ │ │ │aplicării normelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │specialitate cum ar │ │ │ │rutiere, specialist│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │fi: elaborare │ │ │ │în psihologia în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Dezvoltarea │Rapoarte semestriale│ │ │ │transporturi, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţii SCISR │şi anuale privind │ │ │ │specialist în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │din cadrul ARR prin│stadiul │ │ │ │comunicare publică,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │suplimentarea cu │implementării SNSR │ │ │ │etc.) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │patru posturi a │şi elaborare │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │compartimentului │comunicate de presă │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │funcţional, cu │pentru diseminarea │ │ │ │Elaborarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Consolidarea │scopul de a │acestora; pregătirea│ │ │ │proiect de act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Managementul │capacităţii de │sprijini │şedinţelor DPISR şi │ │ │ │normativ pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │coordonare la │comunicarea în │a reuniunilor CISR; │MTI │ARR │ │modificarea │ │Şeful │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │nivelul CISR │domeniul siguranţei│elaborarea │ │ │2 │organigramei ARR │septembrie │compartimentului│trimestrială│propunere │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │rutiere şi │materialelor de │ │ │ │pentru │2022 │de specialitate │ │modificare OMTI │ │ │ │ │
│ │ │ │activităţile de │şedinţă şi │ │ │ │suplimentarea cu 4 │ │din cadrul ARR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │implementare, │diseminarea │ │ │ │posturi în cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │monitorizare şi │acestora; │ │ │ │SCISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluare a │monitorizarea, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Strategiei │centralizarea şi │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Naţionale privind │integrarea/ │ │ │ │Aplicare act │ │Şeful │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Siguranţa Rutieră │interpretarea │ │ │ │normativ privind │ │compartimentului│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rezultatelor │ │ │3 │modificarea │noiembrie 2022│de specialitate │trimestrială│Creare posturi │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │activităţilor │ │ │ │organigramei │ │din cadrul ARR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │derulate pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implementarea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Programelor de │ │ │ │Ocupare posturi │ │Şeful │ │ │ │ │Funcţie de │ │
│ │ │ │ │acţiuni prioritare; │ │ │ │(prin angajare, │ │compartimentului│ │Personal încadrat│ │ │grila de │ │
│ │ │ │ │comunicarea │ │ │4 │detaşare, delegare,│ianuarie 2023 │de specialitate │trimestrială│pe posturile │Nu este cazul │Nu este cazul │salarizare a │Bugetul ARR │
│ │ │ │ │constantă şi │ │ │ │etc.) │ │din cadrul ARR │ │prevăzute │ │ │ARR │ │
│ │ │ │ │transparentă cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │media şi societatea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │civilă privind │ │ │ │ │ │Şeful │ │Proceduri de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţa rutieră, │ │ │ │Elaborarea │ │compartimentului│ │lucru finalizate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │etc. │ │ │5 │procedurilor de │februarie 2023│de specialitate │trimestrială│şi avizate în │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugetul ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │lucru │ │din cadrul ARR │ │cadrul │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare caiet de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │sarcini pentru │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │consultanţă/ │ │pentru │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │strategia de │ │transporturi │ │Finalizare caiet │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Introducerea │ │ │ │comunicare în │ │rutiere, formare│ │de sarcini pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │siguranţă rutieră │septembrie │a conducătorilor│ │achiziţie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │detecţie şi │ │ │1 │în cadrul GL pentru│2022 │auto şi │trimestrială│strategie de │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │sancţionare a │ │ │ │transporturi │ │comunicare de │ │comunicare în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │abaterilor la nivel │ │ │ │rutiere, formare a │ │siguranţă │ │siguranţa rutieră│ │ │ │ │
│ │ │ │ │naţional are nevoie │ │ │ │conducătorilor auto│ │rutieră din │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de o campanie de │ │ │ │şi comunicare de │ │cadrul DPISR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Derularea │conştientizare, │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │componentei de │bazată pe o │ │ │ │din cedrul DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │comunicare la nivel│strategie coerentă │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │Managementul │Întărirea │naţional privind │şi care să prezinte │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │coordonării CISR │introducerea │avantajele acestor │MTI │ │ │instituţiilor care │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │(continuare) │sistemelor automate│sisteme, calendarul │ │ │2 │pot susţine │octombrie 2022│Coordonator │trimestrială│Transmitere caiet│Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │de detecţie şi │de implementare, │ │ │ │financiar achiziţia│ │DPISR │ │de sarcini către │ │ │ │ │
│ │ │ │constatare a │modul în care │ │ │ │unei strategii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │abaterilor │acestea funcţionează│ │ │ │comunicare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │- o comunicare │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │susţinută cu │ │ │ │Achiziţie servicii │ │ │ │ │ │ │ │Alte surse │
│ │ │ │ │publicul larg pentru│ │ │ │consultanţă/ │ │ │ │Achiziţie │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │a evidenţia │ │ │3 │strategie de │septembrie │Conducător │trimestrială│strategie │Nu este cazul │Nu este cazul │40.000 Euro │constituite/ │
│ │ │ │ │beneficiile în │ │ │ │comunicare în │2022 │instituţie │ │comunicare │ │ │ │parteneriate │
│ │ │ │ │domeniul siguranţei │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │ │ │ │public-private│
│ │ │ │ │rutiere. │ │ │ │prin SEAP │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Implementare şi │ │Coordonator │ │Derulare campanie│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │monitorizare │ianuarie 2024 │DPISR/conducător│trimestrială│de conştientizare│Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │strategie de │ │instituţie │ │/ comunicare în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │comunicare │ │ │ │SR │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Experienţa │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implementării │ │ │ │Crearea unui GL la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Strategiei Naţionale│ │ │ │nivelul DPISR │ │ │ │GL cu membri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de Siguranţă Rutieră│ │ │ │pentru │ │ │ │nominalizaţi din │ │ │ │ │
│ │ │ │ │2016 - 2020 a │ │ │1 │identificarea │septembrie │Coordonator │trimestrială│cadrul │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │dovedit faptul că │ │ │ │soluţiilor optime │2022 │DPISR │ │ministerelor cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │finanţarea este o │ │ │ │de finanţare a │ │ │ │atribuţii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │componentă │ │ │ │acţiunilor din │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │definitorie pentru │ │ │ │prezenta strategie │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │atingerea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obiectivelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │asumate. Prin │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │această acţiune se │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │doreşte crearea unui│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │mecanism sustenabil │ │ │ │Analiza impactului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi transparent de │ │ │ │privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │finanţarea a │ │ │ │direcţionarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor din │ │ │ │procent din │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prezenta strategie. │ │ │ │contravaloarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Pe termen scurt, │ │ │ │amenzilor rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Identificarea │scopul este de a │ │ │ │aplicate cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │soluţiilor optime │asigura finanţarea │ │ │ │ajutorul sistemelor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru finanţarea │acţiunilor necesare │ │ │ │automate către MAI,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │acţiunilor │implementării/ │ │ │ │pentru a fi │ │ │ │Elaborare Notă │ │ │ │ │
│ │ │ │specifice din │operaţionalizării, │ │ │2 │utilizat exclusiv │octombrie 2022│Preşedinte GL │trimestrială│fundamentare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │domeniul siguranţei│gestionării şi │ │ │ │pentru dezvoltarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere, a │întreţinerii unei │ │Autorităţi │ │şi mentenanţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Crearea unui │sistemelor de │sistem tehnic │ │publice │ │sistemelor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Managementul │mecanism de │detecţie, │automat de │MTI │locale │ │detecţie, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │finanţare a │constatare şi │depistare, procesare│MAI │ACoR │ │constatare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │activităţilor de │sancţionare a │şi sancţionare a │ME │AMR │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │siguranţă rutieră│abaterilor de la │abaterilor din │MDLPA │AOR │ │abaterilor, bazat │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │normele rutiere, │trafic. Pe termen │ │UNCJR │ │pe proiecţiile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │precum şi iniţierea│lung, şi alte │ │ │ │bugetare privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unui proiect de act│acţiuni din prezenta│ │ │ │încasările │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │normativ pentru │strategie vor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │reglementarea │beneficia de co/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │mecanismul de │finanţare prin acest│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │finanţare propus. │mecanism sustenabil │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi transparent de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │finanţarea a │ │ │ │Elaborare propunere│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │reglementare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră. │ │ │ │privind finanţarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Astfel, încasările │ │ │ │acţiunilor din │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │la bugetul de stat │ │ │ │prezenta strategie │septembrie │ │ │Finalizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │generate de amenzile│ │ │3 │şi a sistemelor │2022 │SS MAI/SS MF │trimestrială│proiect act │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │aplicate prin │ │ │ │automate de │ │ │ │normativ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │intermediul │ │ │ │detecţie, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor automate │ │ │ │constatare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │- estimate la câteva│ │ │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │milioane de euro/ │ │ │ │abaterilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │anual - vor permite │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │acoperirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cheltuielilor cu │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │investiţiile în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesare pentru │ │ │ │Promovarea │ │ │ │Transmiterea pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implementarea │ │ │4 │propunerii spre │octombrie 2022│SS MF │trimestrială│circuitul extern │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │programelor de │ │ │ │aprobare/avizare │ │ │ │de avizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │acţiuni prioritare. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │crearea unei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │entităţilor │ │ │ │situaţii/baze de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │(companii, │ │Preşedinte GL │ │date a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │universităţi, │ │pentru colectare│ │entităţilor care │ │ │ │ │
│ │ │ │ │entităţilor care pot│ │ │1 │asociaţii, etc.) │septembrie │şi analiză a │trimestrială│pot derula │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │derula activităţi de│ │ │ │care pot derula │2022 │datelor şi │ │activităţi de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cercetare în │ │ │ │activităţi de │ │informare │ │cercetare în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │domeniul siguranţei │ │ │ │cercetare în │ │publică │ │domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │Crearea unui sistem│rutiere şi │ │ │ │domeniul siguranţei│ │ │ │siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │integrat al │intensificarea │ │ │ │rutiere │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │centrelor şi │colaborării cu │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │resurselor din │acestea, în vederea │ │ │ │ │ │ │ │crearea unei │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul cercetării│derulării de studii,│MTI │ │ │Identificarea │ │Preşedinte GL │ │situaţii/baze de │ │ │ │ │
│ │ │Managementul │în siguranţă │analize şi proiecte │MAI │Mediul │ │analizelor, │ │pentru colectare│ │date a │ │ │ │ │
│ │ │cercetării │rutieră şi │de cercetare care să│ME │academic │2 │studiilor şi altor │decembrie 2022│şi analiză a │trimestrială│necesarului de │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │asigurarea unui │fie apoi o │MCED │ │ │cercetări necesare │ │datelor şi │ │cercetare în │ │ │ │ │
│ │ │ │management operativ│componentă nelipsită│ │ │ │în domeniu │ │informare │ │domeniul │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru optimizarea │din viitoarele │ │ │ │ │ │publică │ │siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │rezultatelor în │propuneri de │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniu │investiţii, proiecte│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │sau iniţieri/ │ │ │ │Corelarea cererii │ │ │ │Situaţie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │modificări de acte │ │ │ │privind necesitatea│ │Preşedinte GL │ │actualizată a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │normative în │ │ │ │cercetării şi a │ │pentru colectare│ │proiectelor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │domeniul siguranţei │ │ │3 │ofertei din partea │decembrie 2023│şi analiză a │trimestrială│derulate, în │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│1 │Managementul │ │ │rutiere. │ │ │ │entităţilor care │ │datelor şi │ │derulare, cerere/│ │ │ │ │
│(cont.)│siguranţei rutiere │ │ │ │ │ │ │pot oferi aceste │ │informare │ │oferta de │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │ │ │ │ │ │servicii │ │publică │ │servicii de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │cercetare │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Efectuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │demersurilor │ │ │ │Efectuarea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesare pentru │ │ │ │evaluări privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │suplimentarea │ │ │ │necesarul de cadre │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Efectuarea │numărului de posturi│ │ │ │pentru realizarea │ │Conducătorii │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │demersurilor │necesare în raport │ │ │ │atribuţiilor în │ │instituţiilor │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │necesare pentru │cu atribuţiile │ │ │1 │domeniul siguranţei│ianuarie 2023 │(DG, Inspector │anuală │Elaborare │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │suplimentarea │instituţiilor (de │ │ │ │rutiere şi │ │de stat şef, │ │fundamentare │ │ │ │ │
│ │ │ │numărului de │ex. operare sisteme │ │ │ │fundamentarea │ │etc.) │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │posturi din cadrul │automate de │ │ │ │corespunzătoare, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Managementul │tuturor │constatare Ro-CBE şi│MTI │ARR │ │printr-o analiză │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │resurselor umane │structurilor cu │TCE pentru Poliţia │MAI │ISCTR. │ │costuri/beneficiu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │atribuţii în │Română, controale în│ │ │ │social │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul siguranţei│trafic şi la sediu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere (ISCTR, │pentru ISCTR, │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ARR, Poliţia │inspecţie de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Rutieră, etc). │siguranţă pentru │ │ │ │Întocmirea │ │Şefii │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ARR, inspecţie │ │ │ │documentaţiei │ │compartimentelor│ │Finalizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │tehnică │ │ │2 │pentru alocarea │decembrie 2023│de RU din cadrul│anuală │documentaţie │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │extrajudiciară la │ │ │ │posturilor │ │fiecărei │ │concurs │ │ │ │ │
│ │ │ │ │RAR, etc.) │ │ │ │ │ │instituţii │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Gestionarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │solicitărilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pentru participarea│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │la cursurile de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │formare ca auditor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │de siguranţă │septembrie │Şef SPSP- ARR │Anuală │Întocmire │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră şi │2022 │ │ │situaţie cursanţi│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │demararea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │demersurilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │organizarea a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Sporirea numărului │ │ │ │ │cursurilor la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │auditorilor de │Organizarea şi │ │ │ │formarea unei grupe│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │derularea cursurilor│ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │în vederea │de formare │ │ │ │Încheierea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │realizării │profesională pentru │ │ │ │contact cu o │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluării de impact│auditorii de │ │ │ │unitate de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│1 │Managementul │Managementul │asupra siguranţei │siguranţă rutieră, │ │Unităţi de │ │învăţământ superior│ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│siguranţei rutiere │resurselor umane │rutiere, a │în funcţie de │MTI ARR │învăţământ │2 │în vederea │decembrie 2022│Director general│Anuală │Contractare │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │(continuare) │(continuare) │auditului de │numărul de │ │superior │ │derulării │ │ARR │ │universitate │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │solicitanţi care │ │ │ │cursurilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │şi a inspecţiilor │îndeplinesc │ │ │ │formare pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de siguranţă │condiţiile prevăzute│ │ │ │auditor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │periodice şi │de legislaţia în │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │specifice │vigoare │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │Unităţi de │ │ │ │ │ │Număr cursanţi │Formatori │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │învăţământ │3 │Derularea │iunie 2023 │Decan facultate │Anuală │înscrişi pentru │externi şi │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │superior │ │cursurilor │ │ │ │evaluarea finală │cadre │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │didactice │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Organizarea │ │Secretariat │ │ │Membrii │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │examenului pentru │ │Comisie de │ │ │Comisiei de │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │dobândirea │septembrie │atestare, │Anuală │Număr cursanţi │atestare, │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │calităţii de │2023 │disciplină şi │ │care promovează │disciplină şi │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │auditor de │ │soluţionare a │ │ │soluţionare a │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă rutieră │ │contestaţiilor- │ │ │contestaţiilor│ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │calendar privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │formarea │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Creşterea nivelului │ │ │1 │personalului │Anual │Şef compartiment│anuală │calendar formare │Nu este cazul │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │de pregătire │ │ │ │(curriculum, │ │RU IGPR │ │profesională │ │ │ │ │
│ │ │ │ │profesională a │ │ │ │participanţi, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoanelor care │MAI │ │ │perioade de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │aplică legislaţia │ │ │ │formare) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră şi cea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Profesionalizarea │conexă │ │ │ │Desfăşurarea de │ │ │ │Elaborare │ │ │ │Buget de stat │
│ │ │ │personalului cu │ │ │ │2 │sesiuni/cursuri de │Anual │Şef Compartiment│ │calendar formare │Formatori │Existente şi │50.000/an │Finanţare │
│ │ │ │atribuţii în │ │ │ │ │instruire/formare │ │RU IGPR │ │profesională │externi │suplimentare │ │externă │
│ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │nerambursabilă│
│ │ │ │precum şi a ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│1 │Managementul │Managementul │auditorilor de │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│siguranţei rutiere │resurselor umane │siguranţă rutieră │ │ │ │ │numărului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │(continuare) │prin schimburi de │ │ │ │ │auditori care │septembrie │ │ │Întocmire │ │ │ │ │
│ │ │ │experienţă şi │ │ │ │1 │îndeplinesc │2022 │Şef SPSP-ARR │Anuală │situaţie cursanţi│Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │perfecţionare │Organizarea, la 2 │ │ │ │condiţiile pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │profesională │ani, începând cu │ │ │ │participarea la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │periodică a │2021, a cursurilor │ │ │ │cursurile de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │acestora │de perfecţionare │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │profesională │MTI ARR │Unităţi de │ │Încheierea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │periodică a │ │învăţământ │2 │contact cu o │septembrie │Director general│Anuală │Contractare │Existente │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │auditorilor de │ │superior │ │unitate de │2022 │ARR │ │universitate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │învăţământ superior│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │Unităţi de │ │ │ │ │ │ │Formatori │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │învăţământ │3 │Derularea │octombrie 2022│Decan facultate │Anuală │Număr cursanţi │externi şi │Existente │Existente │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │superior │ │cursurilor │ │ │ │care promovează │cadre │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │didactice │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │instituţiilor │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │publice cu │ │pentru │ │Crearea unei baze│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │atribuţii pe linia │ │transporturi │ │de date cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │rutiere, formare│ │specialiştii în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │şi a specialiştilor│august 2022 │a conducătorilor│trimestrială│domeniul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │din domeniu care │ │auto şi │ │siguranţei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pot asigura │ │comunicare de │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │reprezentarea la │ │siguranţă │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nivel tehnic/de │ │rutieră/DPISR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │România nu are, în │ │ │ │expert │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prezent, persoane │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │desemnate la │ │ │ │Identificarea │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Grupurile de lucru │ │ │ │Grupurilor de │ │pentru │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de la nivelul UE sau│ │ │ │lucru, organismelor│ │transporturi │ │Crearea unei baze│ │ │ │ │
│ │ │ │Asigurarea │ONU, pe tema │ │ │ │cu care ţara │ │rutiere, formare│ │de date cu │ │ │ │ │
│ │ │ │continuităţii │siguranţei rutiere, │ │ │2 │noastră cooperează │octombrie 2022│a conducătorilor│trimestrială│specialiştii în │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │reprezentării │care să asigure o │ │ │ │la linia siguranţei│ │auto şi │ │domeniul │ │ │ │ │
│ │Managementul │ │României la │comunicare şi o │MTI │ │ │rutiere (ex.: │ │comunicare de │ │siguranţei │ │ │ │ │
│1 │siguranţei rutiere │Cooperare │grupurile de lucru │cooperare constantă │MAI │ │ │DG-MOVE, CARE, HLG,│ │siguranţă │ │rutiere │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │internaţională │şi reuniunile pe │şi relevantă cu │ME │ │ │CBE, ROADPOL, WP1, │ │rutieră DPISR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tema siguranţei │organismele │ │ │ │etc.) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere la nivelul │internaţionale, │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │CE şi ONU. │astfel că desemnarea│ │ │ │Desemnarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │unor persoane care │ │ │ │specialiştilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │să asigure │ │ │ │către conducătorii │ │ │ │ │ │ │În limita a │ │
│ │ │ │ │reprezentarea │ │ │ │instituţiilor, în │ │ │ │Emitere ordin │ │ │5000 Euro/an/ │Buget de stat/│
│ │ │ │ │României la nivel │ │ │3 │funcţie de domeniul│octombrie 2022│Conducător │trimestrială│ministru/decizie │Nu este cazul │Nu este cazul │reprezentant -│alte surse de │
│ │ │ │ │tehnic este │ │ │ │de pregătire al │ │instituţie │ │de desemnare │ │ │cheltuieli de │finanţare │
│ │ │ │ │necesară. │ │ │ │acestora şi │ │ │ │ │ │ │deplasare │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │necesităţile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │identificate la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nivel internaţional│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Reprezentare │ │ │ │ │ │ │ │Buget de stat/│
│ │ │ │ │ │ │ │ │României prin │ │DGRI din │ │ │ │ │ │alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │participarea la GL │noiembrie 2023│instituţiile │Semestrială │Număr de │1 reprezentant│Nu este cazul │7200 Euro/ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi asigurarea │ │publice │ │participări │/ misiune │ │minister/an │Fonduri │
│ │ │ │ │ │ │ │ │continuităţii │ │ │ │ │ │ │ │externe │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │nerambursabile│
├───────┼──────────┬────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Constituirea unei │ │ │ │ │ │Materiale │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │baze de date cu │septembrie │Secretar de stat│Anuală │bază date │Existente │educative de │Nu este cazul │Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │materiale │2022 │ │ │existentă │ │educaţie │ │ministere │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │informative; │ │ │ │ │ │rutieră │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Spaţiul virtual va │ │ │ │Întocmirea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conţine informaţii │ │ │ │aprobarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Crearea unui spaţiu│de sensibilizare, │ │ │ │documentaţiei │ │Şef serviciu │ │Elaborare │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │virtual pe site-ul │documente şi resurse│ME │ONG │2 │pentru alocarea │decembrie 2022│specialitate │Anuală │documentaţie │Existente │ │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ME dedicat │naţionale şi │ │ │ │unui spaţiu dedicat│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţiei rutiere │internaţionale │ │ │ │educaţiei rutiere, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │privind siguranţa │ │ │ │pe site-ul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │rutieră │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Încărcarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │materialelor pe │ │ │ │Tab existent pe │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │site şi │ianuarie 2023 │Directori ME │Anuală │site/uri şi număr│Existente │ │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │actualizarea │ │ │ │de accesări │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │periodică │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Constituirea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Ca principale │ │ │ │grup de lucru din 6│ │Director general│ │ │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │materiale de │ │ │1 │experţi MAI şi ME │noiembrie 2022│ME/Director │Anuală │Constituire GL │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră din│ │ │ │pentru revizuirea │ │IGPR-DR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │unităţile de │ │ │ │ghidurilor; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │învăţământ, │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ghidurile trebuie │ │ │ │Constituirea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │actualizate │ │ │ │baze de date cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Creşterea │ │periodic, în funcţie│ │ │ │materiale de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelului de │Revizuirea │de evoluţia │ │ │ │educaţie rutieră │ │ │ │Întâlniri ale GL │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │educaţie pentru │periodică a │factorilor care │ME şi MAI│ONG, mediul│2 │rezultate din │mai 2023 │Preşedinte GL │Anuală │conform │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugete │
│ │drumurilor│ │siguranţă rutieră│ghidurilor de │influenţează │ │privat │ │proiecte locale; │ │ │ │calendarului │ │ │ │ministere │
│2 │în │Factor │în rândul │educaţie rutieră │comportamentul │ │ │ │analiza bianuală a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │condiţii │Uman │preşcolarilor şi │ │minorilor în trafic;│ │ │ │acestor materiale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │ │elevilor din │ │vor fi selectate şi │ │ │ │în GL pe educaţie │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │sistemul de │ │adăugate noi │ │ │ │rutieră. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │învăţământ │ │activităţi, iar │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │preuniversitar │ │ghidurile revizuite │ │ │ │Avizarea ghidurilor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │vor fi diseminate în│ │ │ │revizuite o dată la│ │Secretar de stat│ │Ghiduri │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │toate unităţile de │ │ │3 │doi ani de către │decembrie 2023│MAI/ME │Anuală │actualizate │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │învăţământ │ │ │ │reprezentanţii ME │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi MAI │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Întocmirea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │transmiterea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │note către │septembrie │Secretar de stat│ │Transmitere notă │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │În vederea unei mai │ │ │1 │inspectoratele │2022 │ME │Anuală │la nivel naţional│Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │Desemnarea unei │bune monitorizări a │ │ │ │şcolare referitoare│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoane │activităţilor de │ │ │ │la această │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │responsabile cu │educaţie rutieră la │ │ │ │obligaţie; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │educaţia rutieră la│nivel de unitate │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │nivelul │şcolară, se va │ │ │ │Nominalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inspectoratelor │solicita unităţilor │ │ │ │persoanelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şcolare şi a │de învăţământ şi │ME │ │ │responsabile din │ │Conducere │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │unităţilor de │inspectoratelor │ │ │2 │cadrul │septembrie │inspectorate │Anuală │Transmitere │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugete │
│ │ │ │ │învăţământ │şcolare desemnarea │ │ │ │inspectoratelor │2022 │şcolare │ │nominalizări │ │ │ │ministere │
│ │ │ │ │preuniversitar care│unor persoane cu rol│ │ │ │şcolare şi ale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │să coordoneze │de implementare, │ │ │ │unităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţile │coordonare şi │ │ │ │învăţământ; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind educaţia │monitorizare a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │rutieră │activităţilor de │ │ │ │Constituirea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră. │ │ │ │baze de date la │ │Director General│ │Funcţionare bază │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │nivel naţional cu │februarie 2023│ME │Anuală │date │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │persoanele │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │desemnate. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cursurilor educaţie│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră aflate în │ │Directori │ │Creare bază date │Personal ISJ/ │Bază materiale│ │Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │oferta caselor │august 2022 │generali ME │Anual │cursuri │ISMB, ofiţeri │UIP, CCD │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │corpului didactic │ │ │ │acreditate │prevenire │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sau a furnizorilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Activităţile de │ │ │ │privaţi; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │sunt eficiente doar │ │ │ │Analiza extinderii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │dacă sunt susţinute │ │ │ │cursurilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Organizarea unor │de cadre didactice │ │ │ │acreditate în cât │ │Directori │ │Număr de cadre │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │sesiuni de │formate în acest │ │ │2 │mai multe judeţe │decembrie 2022│generali ME │Anual │didactice │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere │
│ │ │ │ │informare şi a unor│domeniu. În acest │ │ │ │din ţară sau a re │ │ │ │participante │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cursuri de formare │sens vor fi │ │ │ │acreditării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │adresate cadrelor │organizate sesiuni │ │ │ │acestora; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │didactice din │de informare cu │ME şi MAI│ONG ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │învăţământul │specialişti şi │ │ │ │Includerea acestor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preuniversitar, cu │cursuri de formare │ │ │3 │cursuri în oferta │decembrie 2022│Directori │Anual │Ofertă existentă │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugete │
│ │ │ │ │tematica educaţie │pentru cadrele │ │ │ │caselor corpului │ │generali ME │ │la CCD │ │ │ │ministere │
│ │ │ │ │rutieră. │didactice, prin │ │ │ │didactic; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │casele corpului │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │didactic sau │ │ │ │Diseminarea cât mai│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │furnizori privaţi de│ │ │ │largă a ofertei de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │formare. │ │ │ │cursuri de formare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Creşterea │ │ │ │ │ │în domeniul │ │Directori │ │Număr de cadre │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelului de │ │ │ │ │4 │educaţiei rutiere │decembrie 2023│generali ME/ │Anual │didactice │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Bugete │
│ │Utilizarea│ │educaţie pentru │ │ │ │ │ │în vederea │ │Directori CCD │ │participante │ │ │ │ministere │
│ │drumurilor│ │siguranţă rutieră│ │ │ │ │ │încurajării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │în rândul │ │ │ │ │ │participării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │preşcolarilor şi │ │ │ │ │ │cadrelor didactice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │elevilor din │ │ │ │ │ │la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │sistemul de ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │(cont.) │ │învăţământ │ │ │ │ │ │Întocmirea unei │ │ │ │ │ │ │ │Fonduri │
│ │ │ │preuniversitar │ │ │ │ │ │note referitoare la│ │ │ │ │ │ │ │externe │
│ │ │ │(continuare) │ │ │ │ │ │această activitate │ │ │ │ │ │Bază materială│ │nerambursabile│
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │şi transmiterea ei │2023 │Secretar de stat│Anual │Transmitere notă │Existente │biblioteci şi │Nu este cazul │/ Buget │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │către toate │ │ │ │la nivel naţional│ │CDI │ │minister, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │bibliotecile şi │ │ │ │ │ │ │ │bugete │
│ │ │ │ │ │În bibliotecile │ │ │ │CDI-urile din ţară;│ │ │ │ │ │ │ │autorităţi │
│ │ │ │ │ │şcolare şi centrele │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │publice locale│
│ │ │ │ │Derularea de │de informare şi │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │activităţi │documentare vor fi │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │periodice care să │organizate 2 │ │ │ │principalelor cauze│ │Şef serviciu │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │includă teme de │activităţi │ │ │2 │de accidente în │ │specialitate DR-│Anual │Crearea bază date│Existente/MAI │Nu este cazul │Nu este cazul │Buget minister│
│ │ │ │ │educaţie rutieră │personalizate de │ │ONG, │ │care sunt implicaţi│ │IGPR │ │accidente │ │ │ │MAI │
│ │ │ │ │specifică* în │educaţie rutieră în │ME │Autorităţi │ │minori din fiecare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cadrul │fiecare semestru, │ │publice │ │judeţ; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │bibliotecilor │care vor aborda │ │locale ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │şcolare şi a │principalele cauze │ │ │ │Planificarea a 2 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │centrelor de │ale accidentelor în │ │ │ │activităţi │ │ │ │Creare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │informare şi │care sunt implicaţi │ │ │3 │specifice pe │ │Inspectori │Semestrială │planificare │Existente │Nu este cazul │ │Buget minister│
│ │ │ │ │documentare │minori din judeţul │ │ │ │semestru, cu │ │şcolari │ │semestrială │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │respectiv/Municipiul│ │ │ │responsabili şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Bucureşti │ │ │ │resurse alocate; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Număr │ │ │ │Buget │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Realizarea │ │Inspectori │ │participanţi/ │Personal │ │ │minister, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │4 │activităţilor şi │ │şcolari │Semestrială │judeţ │didactic │Nu este cazul │ │bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │evaluarea acestora.│ │ │ │Rezultate │auxiliar │ │ │autorităţi │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │evaluări locale │ │ │ │publice locale│
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Crearea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │actualizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │continuă a unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │baze de date, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │centralizată la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nivelul ME, care să│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │includă toate │permanent │Secretar de stat│Anuală │crearea unei baze│Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Buget minister│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │organizaţiile │ │ME │ │de date │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │neguvernamentale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │din România, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │preocupări în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │domeniul educaţiei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Intensificarea │ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │comunicării dintre │ │ │ │cooperării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Creşterea │ │ME, MAI şi │ │ │ │interinstituţionale│ │Secretar de stat│ │Număr întâlniri │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelului de │ │organizaţii │ │ │2 │şi asigurarea unui │permanent │ME │Anuală │organizate │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Buget minister│
│ │Utilizarea│ │educaţie pentru │Consolidarea │guvernamentale şi │ │ │ │mediu eficient de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │siguranţă rutieră│cooperării │neguvernamentale cu │ │ONG-uri de │ │schimb de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │în rândul │naţionale între │preocupări în │ │profil, │ │informaţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │preşcolarilor şi │sectorul public şi │domeniul educaţiei │ME şi MAI│asociaţii, ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│de │(cont.) │elevilor din │privat privind │rutiere, în vederea │ │companii │ │Încheierea unor │ │ │ │ │ │ │ │Bugete │
│ │siguranţă │ │sistemul de │educaţia pentru │derulării în │ │private │3 │protocoale de │decembrie 2022│Secretar de stat│Anual │Număr protocoale │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere/ │
│ │(cont.) │ │învăţământ │siguranţă rutieră │parteneriat a unor │ │ │ │colaborare pe teme │ │ME │ │încheiate │ │ │ │bugete │
│ │ │ │preuniversitar │ │programe, proiecte │ │ │ │de educaţie rutieră│ │ │ │ │ │ │ │parteneri │
│ │ │ │(continuare) │ │şi acţiuni de │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră în │ │ │ │Realizarea unor │ │ │ │Număr proiecte │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │unităţile de │ │ │ │materiale │ │ │ │parteneriale; │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │ │ │învăţământ. │ │ │4 │educaţionale comune│decembrie 2023│Director general│Anual │număr materiale │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │ministere/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi diseminarea │ │ME │ │educaţionale │ │ │ │Buget ONG │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │acestora în rândul │ │ │ │realizate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cadrelor didactice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Creşterea gradului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de utilizare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │instrumentelor │ │ │ │ │ │ │ │Buget │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │prevăzute în │ │ │ │Număr │ │ │ │minister, │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │documentele │ │Secretar de stat│ │participanţi/ │Existente/ │ │ │bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │5 │adoptate la nivel │permanent │ME │Anuală │judeţ │colaboratori │ │ │autorităţi │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │naţional şi │ │ │ │Rezultate │ │ │ │publice locale│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │internaţional care │ │ │ │evaluări locale │ │ │ │/ Bugete │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │vizează educaţia │ │ │ │ │ │ │ │parteneri │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Scopul Programului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Naţional este │ │ │ │Încheierea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │dezvoltarea de │ │ │ │parteneriate cu ME │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │proiecte, campanii │ │ONG-uri cu │ │şi autorităţi │ │ │ │Încheiere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţionale, │ │obiect de │1 │publice locale │decembrie 2022│Coordonator │Semestrială │protocoale de │Existente/ │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │exemple de bune │ │activitate │ │pentru extinderea │ │proiect │ │colaborare │colaboratori │ │ │ │
│ │ │ │ │ │practici şi politici│ │siguranţa │ │programului "Ora de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │publice, care să │ │ │ │educaţie rutieră" │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │vină în sprijinul │ │ │ │la nivel naţional │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │îmbunătăţirii şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │dezvoltării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │sistemului de │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │educaţie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │extracurriculară: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţie rutieră, │ │ │ │Derularea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │prin proiectele "Ora│ │ONG-uri cu │ │activităţi pentru │ │ │ │ │ │ │ │Buget │
│ │ │ │ │ │de Educaţie Rutieră"│ │obiect de │ │însuşirea corectă a│ │ │ │ │ │ │ │minister, │
│ │ │ │ │ │şi educaţie pentru │ │activitate │ │regulilor de │ │ │ │ │ │ │ │bugete │
│ │ │ │ │ │prim-ajutor şi │ │siguranţa │2 │circulaţie, │decembrie 2023│Coordonator │Semestrială │Număr elevi │Existente/ │Nu este cazul │Nu este cazul │autorităţi │
│ │ │ │ │ │gestionarea │ │rutieră │ │regulilor de │ │proiect │ │participanţi │colaboratori │ │ │publice locale│
│ │ │ │ │ │situaţiilor de │ │Autorităţi │ │prim-ajutor şi │ │ │ │ │ │ │ │/ Alte surse │
│ │ │ │ │ │urgenţă, prin │ │publice │ │situaţii de urgenţă│ │ │ │ │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │ │proiectele "Leapşa │ │ │ │pentru 500.000 │ │ │ │ │ │ │ │constituite │
│ │Utilizarea│ │ │ │pentru Viaţă". │ │ │ │elevi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │ │Derularea │Proiecte le vor fi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │Promovarea │Programului │derulate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │activităţilor de │Naţional de │formatori din cadrul│ME şi MAI├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│de │(cont.) │educaţie rutieră │Educaţie pentru │ONG-urilor cu obiect│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │ │Siguranţă │de activitate │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │ │siguranţa rutieră, │ │ONG-uri cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget │
│ │ │ │ │ │în parteneriat cu │ │obiect de │ │Acreditarea unui │ │ │ │ │ │ │ │minister, │
│ │ │ │ │ │ofiţeri ai Poliţiei │ │activitate │ │suport de curs şi │ │ │ │ │ │ │ │bugete │
│ │ │ │ │ │Rutiere şi cadre │ │siguranţa │3 │formarea a 3000 de │decembrie 2023│Coordonator │Semestrială │Număr cadre │Existente/ │Nu este cazul │Nu este cazul │autorităţi │
│ │ │ │ │ │didactice şi │ │rutieră │ │cadre didactice în │ │proiect │ │didactice formate│colaboratori │ │ │publice locale│
│ │ │ │ │ │presupun susţinerea │ │Autorităţi │ │domeniul educaţiei │ │ │ │ │ │ │ │/ Alte surse │
│ │ │ │ │ │de workshop-uri şi │ │publice │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │legal │
│ │ │ │ │ │cursuri prin │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │constituite │
│ │ │ │ │ │educaţie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │non-formală, care │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │îmbină teoria cu │ ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │practica şi jocurile│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │de rol, dar şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │prezentări, │ │ │ │Elaborarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │demonstraţii, │ │ │ │promovarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │cursuri de formare a│ │ │ │document de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │cadrelor didactice │ │ONG-uri cu │ │politici publice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi a voluntarilor, │ │obiect de │ │privind │ │Coordonator │ │Aprobare document│Existente/ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │evenimente publice │ │activitate │4 │desfăşurarea │decembrie 2023│proiect │Trimestrială│politici publice │colaboratori │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │şi concursuri, │ │siguranţa │ │activităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │campanii │ │ │ │educaţie rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │educaţionale sau │ │ │ │care să asigure │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │campanii publicitare│ │ │ │sustenabilitate pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi de informare. │ │ │ │termen lung. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Modificarea OMAI nr.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │268/2010 privind │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │procedura de │ │ │ │propunerii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Creşterea calităţii│examinare pentru │ │ │ │modificare a OMAI │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciilor şi a │obţinerea permisului│ │ │ │nr. 268/2010 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │gradului de │de conducere prin │ │ │ │privind procedura │ │ │ │Proiect act │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă rutieră │eliminarea în │ │ │1 │de examinare pentru│noiembrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│normativ │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │prin reducerea │vederea eliminării │ │ │ │obţinerea │ │ │ │finalizat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │termenelor de │obligativităţii │ │ │ │permisului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │programare la proba│prezentării dovezii │ │ │ │conducere prin │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Actualizarea │practică a │care atestă │ │ │ │eliminarea acestei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │procesului de │examenului pentru │efectuarea a cel │ │ │ │prevederi. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │instruire şi │obţinerea │puţin 6 ore │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │examinare în │permisului de │suplimentare de │MAI │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│de │(cont.) │vederea obţinerii│conducere, ca │pregătire practică │DRPOV │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │permisului de │urmare a creşterii │într-o şcoală de │ │ │ │Promovarea │ │ │ │Transmiterea │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │conducere │gradului de │conducători auto │ │ │ │proiectului de act │ │ │ │proiectului pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pregătire a │autorizată. Această │ │ │2 │normativ pe │decembrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│circuitul de │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │candidaţilor şi │măsură va contribui │ │ │ │circuitul de │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │implicit a gradului│la reducerea │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de promovabilitate │birocraţiei, precum │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │la prima probă │şi la o creştere a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │practică susţinută │interesului acordat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de candidat │pregătirii iniţiale │ │ │ │Implementare │ │ │ │Grad crescut de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │efectuate în cadrul │ │ │3 │modificare OMAI nr.│martie 2024 │Director DRPCIV │Anuală │promovabilitate │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │şcolilor de │ │ │ │268/20210 │ │ │ │la şcolile de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conducători auto │ │ │ │ │ │ │ │şoferi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │autorizate │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Analiza │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Modificarea │ │ │ │ │posibilităţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │procedurii de │ │ │ │ │introducerii unei │ │ │ │Elaborare nota │ │ │ │ │
│ │ │ │ │atestare şi │ │ │ │1 │probe pe simulator │octombrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│fundamentare │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │evaluare a │ │ │ │ │în cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │examinatorilor, │ │ │ │ │activităţii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevăzută de │ │ │ │ │evaluare anuală. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │O.M.A.I. nr. 260/ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │2011 pentru │ │ │ │ │Modificarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │stabilirea normelor│ │ │ │ │completarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind formarea, │ │ │ │ │O.M.A.I. nr. 260/ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Actualizarea │evaluarea, │ │ │ │ │2011 pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │procesului de │examinarea, │ │ │ │ │stabilirea normelor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │instruire şi │atestarea şi │ │ │ │ │privind formarea, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │examinare în │controlul │ │MAI │ │ │evaluarea, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│condiţii │Uman │vederea obţinerii│examinatorilor care│ │DRPCIV │ │ │examinarea, │ │ │ │Proiect act │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │permisului de │participă la │ │ │ │2 │atestarea şi │noiembrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│normativ │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │siguranţă │ │conducere │desfăşurarea │ │ │ │ │controlul │ │ │ │finalizat │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │(continuare) │examenelor practice│ │ │ │ │examinatorilor care│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru obţinerea │ │ │ │ │participă la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │permisului de │ │ │ │ │desfăşurarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducere, │ │ │ │ │examenelor practice│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │analizând şi │ │ │ │ │pentru obţinerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │posibilitatea │ │ │ │ │permisului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │introducerii unei │ │ │ │ │conducere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │probe pe simulator │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │în cadrul │ │ │ │ │Promovarea │ │ │ │Transmiterea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţii de │ │ │ │ │proiectului de act │ │ │ │proiectului pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │evaluare anuală. │ │ │ │3 │normativ pe │decembrie 2022│Director DRPCIV │Trimestrială│circuitul de │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │circuitul de │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Analiza prevederilor│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │actelor normative │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │existente, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │necesitatea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │transpunerii în │ │ │ │Analiza cadrului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │legislaţia internă a│ │ │ │legal existent │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Directivei │ │ │ │privind examinarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Consiliului (UE) │ │ │ │medicală şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │2017/159 din 19 │ │ │ │psihologică │septembrie │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │decembrie 2016 de │ │ │1 │aplicabile │2022 │Director DM-MTI │Anuală │Analiză realizată│Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │punere în aplicare a│ │ │ │personalului cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Acordului privind │ │ │ │atribuţii în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │punerea în aplicare │ │ │ │siguranţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │a Convenţiei privind│ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │munca în pescuit, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │2007, a Organizaţiei│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Internaţionale a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Muncii, încheiată la│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │21 mai 2012 între │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Confederaţia │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Generală a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Cooperativelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Agricole din Uniunea│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Europeană (Cogeca), │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Federaţia Europeană │ │ │ │Consultarea tuturor│ │ │ │Solicitare/ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Modificarea │a Lucrătorilor din │ │ │2 │instituţiilor │octombrie 2022│Director DM-MTI │semestrială │emitere puncte de│Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │cadrului legal │Transporturi (ETF) │ │ │ │implicate; │ │ │ │vedere, avize etc│ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │privind examinarea │şi Asociaţia │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │Îmbunătăţirea │medicală şi │Organizaţiilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │evaluării │psihologică │Naţionale ale │MTI-DM │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│condiţii │Uman │medicale şi │aplicabile │Întreprinderilor de │MS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │psihologice │personalului cu │Pescuit din Uniunea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │ │atribuţii în │Europeană, a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │(cont.) │ │ │siguranţa │Directivei 2006/126/│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transporturilor │CE a Parlamentului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │European şi a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Consiliului, privind│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │permisele de │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conducere, │ │ │ │referatului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │modificată de │ │ │ │aprobare a │ │ │ │Aprobare referat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Directiva 2014/85/ │ │ │3 │modificării/ │noiembrie 2022│Director DM- MTI│semestrială │de modificare │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │UE, precum şi │ │ │ │completării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │disfuncţionalităţile│ │ │ │cadrului legal; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi problemele │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │semnalate în mod │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │constant de către │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │unităţile medicale │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi/sau psihologice │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │agreate de MTI │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │pentru efectuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │examinărilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │medicale şi/sau │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │psihologice a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │personalului cu │ │ │ │Optimizarea/ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │atribuţii în │ │ │4 │Modificarea │decembrie 2022│Director DM - │semestriala │Ordin MTI │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │siguranţa │ │ │ │cadrului legal │ │MTI, Director MS│ │modificat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │transporturilor şi a│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │direcţiilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │specialitate din │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │minister │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Analiza, în cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │GL pentru formare a│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │din cadrul DPISR, a│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cadrului actual/ │ │ │ │Stabilirea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │capacităţii reale │ │ │ │numărului exact │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de a furniza │ │ │ │de cabinete de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │evaluare │ │ │ │psihologie │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │psihologică - │septembrie │Coordonator │anuală │autorizate de MTI│Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cabinete de │2022 │DPISR │ │care pot oferi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Analizarea │ │ │ │ │psihologie │ │ │ │evaluare în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │oportunităţii │ │ │ │ │acreditate MTI care│ │ │ │vederea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │modificării │ │ │ │ │pot să preia şi │ │ │ │eliberării avizul│ │ │ │ │
│ │ │ │ │cadrului legal │ │ │ │ │cererile pentru │ │ │ │de apt psihologic│ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru evaluarea │ │ │ │ │evaluare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │psihologică la │ │ │ │ │psihologică la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │preschimbarea │ │ │ │ │preschimbarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │permisului auto are│Analizarea │ │ │ │permisului; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ca scop efectuarea │oportunităţii de a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │Utilizarea│ │ │unei analize comune│introduce │ │ │ │Identificarea celor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │Îmbunătăţirea │cu privire la │obligativitatea │ │ │ │mai eficiente │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │evaluării │eficienţa unei │obţinerii avizului │MAI │ │ │instrumente pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │medicale şi │astfel de măsuri, │de apt psihologic la│MTI-DM │ │ │urmărirea stării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │psihologice │considerând că │preschimbarea │MS │ │ │psihice a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │(continuare) │evaluarea │permisului de │ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │psihologică poate │conducere prin │ │ │ │în cadrul GL pentru│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │fi adoptată ca o │modificarea │ │ │ │formare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │măsură │legislaţiei la nivel│ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │complementară în │de OMTI şi OMAI │ │ │ │din cadrul DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cazul │ │ │ │ │şi, după caz, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │actualizarea │ │Coordonator │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │care dovedesc │ │ │ │ │cadrului legal │ │DPISR Director │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │faptul că au un │ │ │ │2 │necesar │iunie 2023 │DRP CIV/Director│anuală │proiecte de acte │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │comportament │ │ │ │ │introducerii │ │DM-MTI │ │normative. │ │ │ │ │
│ │ │ │ │periculos pe drumul│ │ │ │ │prevederilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │public. │ │ │ │ │privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │obligativitatea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │obţinerii avizului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de apt psihologic │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │la preschimbarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │permisului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │conducere prin │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │modificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │legislaţiei la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nivelul MAI/DRPCIV │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi MTI │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │mesajelor privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │utilizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │scaunelor auto/ │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sistemelor de │septembrie │comunicare în │ │Creare mesaje │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │retenţie pentru │2022 │siguranţa │Finală │pentru difuzare │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │copii în cadrul GL │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru comunicare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Difuzarea de mesaje│ │ │ │ │rutieră din cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sociale privind │ │ │ONG-uri cu │ │DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │siguranţa copiilor │ │ │obiect de ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │drumurilor│ │Derularea de │în maşină în mass- │ │ │activitate │ │Difuzare mesaje │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │campanii de │media şi cu │ │MTI │siguranţa │ │prin intermediul │ │ │ │ │ │ │ │Buget CNAIR/ │
│2 │condiţii │Uman │conştientizare │ajutorul panourilor│ │MAI │rutieră │ │panourilor │ │ │ │Număr afişări/ │ │Panouri şi │ │parteneri/ │
│(cont.)│de │(cont.) │privind riscul │publicitare/ │ │ME │Societate │ │publicitare/ │septembrie │DGCNAIR │Anuală │tipuri de drum/ │Nu este cazul │infrastructură│Nu este cazul │ONG-uri cu │
│ │siguranţă │ │rutier la nivel │infrastructură │ │ │Civilă │ │infrastructurii │2022 │ │ │flux trafic │ │lizibilă │ │obiect de │
│ │(cont.) │ │naţional │lizibilă amplasate │ │ │Mediu │ │lizibile amplasate │ │ │ │ │ │ │ │activitate │
│ │ │ │ │pe autostrăzi şi │ │ │privat │ │pe autostrăzi şi │ │ │ │ │ │ │ │siguranţa │
│ │ │ │ │drumuri naţionale │ │ │ │ │drumuri naţionale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │Identificat │octombrie 2022│Preşedinte GL │Finală │Creare baza de │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │parteneri media │ │comunicare în │ │date parteneri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ONG-uri cu │ │ │ │ │ │Buget CNAIR/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Difuzare mesaje │ │obiect de │ │Număr difuzări/ │ │ │ │parteneri/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │mass-media, │septembrie │activitate │Anuală │interval orar/ │Nu este cazul │Nu este cazul │/afişare │ONG-uri cu │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │inclusiv TV (mesaje│2022 │siguranţa │ │canal │ │ │ │obiect de │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sociale) │ │rutieră │ │ │ │ │ │activitate │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţa │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea, în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cadrul GL pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │formare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Este importantă │ │ │ │şi comunicare de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conştientizarea │ │ │ │siguranţă rutieră, │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │părinţilor cu │ │ │1 │a unui modul │septembrie │comunicare în │Anuală │Elaborare suport │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │privire la siguranţa│ │ │ │privind deplasarea │2022 │siguranţa │ │curs │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │rutieră şi la │ │ │ │în siguranţă a │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │măsurile pe care le │ │ │ │copiilor în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pot lua pentru │ │ │ │autovehicul, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Integrarea în │deplasarea în │ │ │ │participarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │curricullum de │siguranţă cu un │ │ │ │reprezentanţilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Derularea de │cursuri de │copil mic. Modulele │ │MMPS │ │din cadrul MMPS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │campanii de │puericultură a unui│vor conţine atât │ │Fundaţia ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│2 │în │Factor │conştientizare │modul de siguranţă │informaţii legate de│ │Siguranţă │ │Elaborarea, în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│condiţii │Uman │privind riscul │auto copii precum │anatomia copilul │MTI │Auto Copii │ │cadrul GL pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │rutier la nivel │şi a unui modul de │mic, deplasarea în │ │Societate │ │formare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │naţional │prim-ajutor pentru │siguranţă cu │ │civilă │ │conducătorilor auto│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │(continuare) │sugar şi copilul │ajutorul sistemelor │ │ │ │şi comunicare de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │mic. │de retenţie pentru │ │ │ │siguranţă rutieră, │ │Preşedinte GL │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │copii, modalităţile │ │ │2 │a unui modul │septembrie │comunicare în │Anuală │Elaborare suport │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │de a selecta │ │ │ │privind acordarea │2022 │siguranţa │ │curs │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │sistemele optime │ │ │ │de prim-ajutor │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru vârsta şi │ │ │ │pentru sugar şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │constituţia │ │ │ │copilul mic, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │copilului, cât şi de│ │ │ │participarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │acordare a primului │ │ │ │reprezentanţilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ajutor. │ │ │ │din cadrul MMPS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Aprobarea modulului│ │Şef direcţie │ │Introducere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │la nivelul MMPS │februarie 2023│specialitate │Anuală │module elaborate │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │MMPS │ │în curricula │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │note de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │fundamentare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │privind includerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pe lista de │ │Coordonator │ │Elaborare notă de│ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │investiţii a │august 2022 │SCISR │finală │fundamentare │Existente │Existente │Nu este cazul │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │achiziţiei de │ │ │ │ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │licenţe/soft-uri │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │necesare pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │optimizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │note de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │fundamentare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │privind includerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pe lista de │ │Coordonator │ │Elaborare notă de│ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │investiţii a │august 2022 │SCISR │finală │fundamentare │Existente │Existente │Nu este cazul │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │achiziţiei de │ │ │ │ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │servicii necesare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru optimizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi mentenanţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Aprobarea notelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de fundamentare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Optimizarea │ │ │ │privind achiziţia │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │serviciilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │prin utilizarea de │ │ │ │optimizare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │instrumente (ex: │ │ │ │mentenanţă a │ │ │ │Aprobare notă │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │Microsoft Power BI) │ │ │3 │site-ului cisr.ro, │decembrie 2022│DGARR │finală │fundamentare │Existente │Existente │Nu este cazul │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │care să preia date │ │ │ │precum şi a │ │ │ │ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │şi analize din │ │ │ │licenţelor/ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │domeniul rutier şi │ │ │ │soft-urilor, etc. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Crearea unui spaţiu│să permită │ │ │ │necesare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Derularea de │virtual destinat │vizualizarea datelor│ │ │ │îmbunătăţirii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │campanii de │promovării │şi statisticilor │ │ │ │site-ului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │conştientizare │informaţiilor │într-un format │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│condiţii │Uman │privind riscul │actualizate │interactiv, inclusiv│MTI ARR │ │ │Elaborare referat │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │rutier la nivel │(analize, stadiu │prin infografice │ │ │ │pentru demararea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │naţional │implementare SNSR) │(ex. număr de │ │ │ │procedurilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │(continuare) │privind siguranţa │accidente pe un │ │ │ │achiziţie a │ │Coordonator │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră │anumit segment/ │ │ │3 │serviciilor, │martie 2023 │SCISR │finală │Aprobare referat │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │regiune/perioadă de │ │ │ │licenţelor şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │timp, probleme în │ │ │ │soft-ului necesar │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │trafic, drumuri în │ │ │ │pentru optimizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │lucru, etc.) şi unde│ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │să fie publicat │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │stadiul │ │ │ │Achiziţie servicii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │implementării │ │ │ │şi soft/licenţe │ │Şef serviciu │ │achiziţie │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │măsurilor din SNSR. │ │ │4 │necesare pentru │aprilie 2023 │achiziţii │finală │servicii şi soft/│Existente │Existente │6.000 Euro │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │optimizarea │ │publice │ │licenţe │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │transmitere adrese │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │către instituţiile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cu atribuţii în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │Coordonator │ │Transmitere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │5 │(RAR, IGPR, ARR, │ianuarie 2023 │SCISR │finală │solicitări │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │etc.) pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │punerea la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │dispoziţie a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │datelor actualizate│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │din domeniu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Operaţionalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │site-ului cisr.ro │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cu funcţionalităţi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │care să permită │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │interogarea datelor│ │Coordonator │ │Site accesibil şi│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │6 │şi vizualizarea │august 2023 │SCISR │finală │funcţional │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │interactivă, precum│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi informaţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │privind stadiul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │implementării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │măsurilor din SNSR │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Derularea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │acţiuni cu efective│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │proprii pe linie de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │viteză, neacordare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Desfăşurarea │ │ │ │ │prioritate │anual/ conform│ │ │ │Existente. În │ │ │ │
│ │ │ │ │sistematică a │ │ │ │ │vehicule, │calendarului │ │ │ │funcţie de │Existente. În │ │ │
│ │ │ │ │acţiunilor │În raport cu │ │ │ │neacordare │de acţiuni │ │după │ │amploarea │funcţie de │ │ │
│ │ │ │ │preventiv- │necesitatea │ │ │ │prioritate pietoni,│elaborat la │ │finalizarea │Număr de acţiuni │acţiunii vor │amploarea │ │ │
│ │ │ │ │reactive, în sistem│menţinerii unui │ │ │1 │indisciplină │nivelul IGPR/ │IGPR │acţiunii şi │realizate │fi stabilite/ │acţiunii va fi│nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │integrat, în baza │nivel crescut de │ │ │ │pietonală, abateri │D.R. şi │ │anual │ │angrenate │stabilită │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │analizei situaţiei │siguranţă rutieră, │ │ │ │biciclişti, │calendarului │ │ │ │efectivele │dotarea │ │ │
│ │drumurilor│ │ │operative, din │este necesară │MAI │ │ │respectarea │ROADPOL │ │ │ │necesare │necesară │ │ │
│ │în │Factor │Modelarea │perspectiva │intensificarea, pe │MTI │ │ │normelor privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │comportamentului │factorilor de risc │termen lung, atât a │RAR │ │ │trecerea la nivel │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │uman în trafic │privind utilizarea │acţiunilor cu │ISCTR │ │ │cu calea ferată, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │ │drumurilor în │efective proprii cât│CNAIR │ │ │consumul de alcool/│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │siguranţă, precum │şi în colaborare cu │ │ │ │droguri. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi pe raza │alte instituţii cu │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │judeţelor care │atribuţii în │ │ │ │Derularea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prezintă un risc │domeniul siguranţei │ │ │ │acţiuni în │ │ │ │ │Existente. În │Existente. În │ │ │
│ │ │ │ │rutier crescut, cu │rutiere │ │ │ │colaborare cu alte │ │ │ │ │funcţie de │funcţie de │ │ │
│ │ │ │ │sprijinul judeţelor│ │ │ │ │instituţii, pe │anual/ conform│ │după │ │amploarea │amploarea │ │ │
│ │ │ │ │limitrofe │ │ │ │2 │linie de stare │planificărilor│IGPR │finalizarea │Număr de acţiuni │acţiunii vor │acţiunii va fi│nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │tehnică, legalitate│întocmite în │ │acţiunii şi │realizate │fi stabilite/ │stabilită │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │transport rutier │acest sens │ │anual │ │angrenate │dotarea │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │marfă şi persoane, │ │ │ │ │efectivele │necesară │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │transport mărfuri │ │ │ │ │necesare │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │periculoase. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Evoluţia riscului │Furnizarea şi │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutier din punct de│analiza datelor │ │ │ │statisticii modului│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vedere al numărului│privind evoluţia │ │ │ │de evoluţie a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoanelor │numărului de │MAI │ │1 │accidentelor │Anuală │IGPR │Semestrial │Întocmirea │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │decedate şi al │persoane decedate şi│ │ │ │rutiere, prin │ │ │ │statisticii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │persoanelor rănite │rănite grav în │ │ │ │interogarea bazei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │grav în accidente │accidente rutiere │ │ │ │de date EAC │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │Efectuarea etapelor│ │ │ │ │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │metodologiei │ │ │1 │de măsurători la │septembrie │Şef Departament │Anuală │Creare bază date │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │culegerii de date │ │ │ │nivel naţional │2022 │Cercetare │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │care stă la baza │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │celor 5 indicatori │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │cheie în siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │rutieră: │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │1. Indicatorul-cheie│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │de performanţă │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru viteză │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │2. Indicator-cheie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │de performanţă │ │ │ │Prelucrarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru utilizarea │ │ │ │analiza │septembrie │Şef Departament │ │Elaborare │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │centurilor de │ │ │2 │rezultatelor │2022 │Cercetare │Anuală │statistici │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │siguranţă şi a │ │Mediul │ │măsurătorilor │ │ │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │sistemelor de │MTI; RAR │Academic │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │ │siguranţă pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │ │ │copii │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │Analiza continuă │ │3. Indicatorul-cheie│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │a indicatorilor │ │de performanţă │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│de │(cont.) │de performanţă în│ │pentru utilizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │siguranţa rutieră│ │echipamentelor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │Evaluarea continuă │protecţie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a indicatorilor │4. Indicatorul-cheie│ │ │ │Elaborarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cheie de │de performanţă │ │ │ │statistici │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │performanţă (KPI) │pentru distragerea │ │ │ │comparative şi │ │ │ │ │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │atenţiei şoferului │ │ │3 │analiza modului de │decembrie 2022│Şef Departament │Anuală │Întocmire analiză│Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │prin folosirea │ │ │ │evoluţie a │ │Cercetare │ │comparativă │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │dispozitivelor │ │ │ │indicatorilor în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │portabile │ │ │ │timp │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │5. Indicatorul-cheie│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │de performanţă │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru siguranţa │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │vehiculului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegerii de date │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │care stă la baza │ │ │ │metodologie privind│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │indicatorului cheie │MTI │ │ │calculul │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │în siguranţă rutieră│MAI │ │1 │indicatorului cheie│decembrie 2022│Preşedinte GL │Anuală │metodologie │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │privind "alcoolul", │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │în baza definiţiei │ │ │ │"Alcool", în cadrul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Comisiei Europene │ │ │ │GL DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │"procentul │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │conducătorilor auto │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ce circulă în limita│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │legală de consum de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │alcool" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Dezvoltarea │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │metodologiei │ │ │ │metodologie privind│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │culegerii de date │ │ │ │calculul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │care stă la baza │ │ │ │indicatorului cheie│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │indicatorului cheie │MTI ARR │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │în siguranţă rutieră│MTI RAR │ │ │"Infrastructură" │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │privind │MTI CNAIR│ │1 │ţinând cont de │decembrie 2023│Preşedinte GL │Anuală │metodologie │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │Evaluarea continuă │Infrastructura, în │MAI │ │ │pragul de siguranţă│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a indicatorilor │baza definiţiei │ │ │ │al infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cheie de │Comisiei Europene: │ │ │ │şi de valorile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │performanţă (KPI) │"procentul distanţei│ │ │ │privind distanţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(continuare) │parcurse de │ │ │ │parcursă, în cadrul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │autovehicule pe │ │ │ │GL DPISR │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │ │ │drumuri cu un grad │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │Analiza continuă │ │de siguranţă peste │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │a indicatorilor │ │un prag convenit" │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│condiţii │Uman │de performanţă în│ ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │de │(cont.) │siguranţa rutieră│ │Analiza │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │(continuare) │ │indicatorului │ │ │ │metodologie privind│septembrie │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │ │"Intervenţie de │MAI DSU │ │1 │calculul │2022 │Director DSU │Anuală │metodologie │Existente │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │urgenţă post │ │ │ │indicatorului cheie│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │accident" │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Analiza bazelor de │septembrie │Şef Departament │ │Identificare │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │Indicatorul se │ │ │1 │date RAR. │2022 │Cercetare │Anuală │stadiu actual │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │utilizează în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │constatarea şi │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Introducerea │calcularea │ │ │ │Calcularea │ │Şef Departament │ │Întocmirea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │indicatorului │deprecierii fizice a│MTI; │Mediul │2 │indicatorului. │decembrie 2022│Cercetare │Anuală │statisticii │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │"vehicule/kilometri│vehiculelor. Pentru │RAR │Academic │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │parcurşi" │analiza acestuia, │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │este necesară │ │ │ │Elaborarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │elaborarea │ │ │ │statistici, analiza│ │Şef Departament │ │Întocmire analiză│ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │3 │evoluţiei │permanent │Cercetare │Anuală │comparativă │Existente │Existente │ │finanţare/ │
│ │ │ │ │ │culegere a datelor. │ │ │ │indicatorului în │ │ │ │ │ │ │ │Buget RAR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │timp. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │România nu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │beneficiază în acest│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │moment de norme │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │privind proiectarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi execuţia pistelor│ │ │ │Actualizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │pentru biciclete la │ │ │ │Ghidului cu │ │Director │ │Finalizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │standarde europene. │ │ │1 │propunerile de │august 2022 │Direcţie │finală │proiect Ghid │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │MDLPA a elaborat un │ │ │ │modificare şi │ │specifică MDLPA │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Reglementarea unor │Ghid de proiectare a│ │ │ │completare primite │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │standarde cu │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privire la pistele │pentru biciclete, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru biciclişti │necesar pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │în vederea │amenajarea pistelor │MDLPA │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │creşterii nivelul │pentru biciclete în │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │de siguranţă al │vederea asigurării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │infrastructurii │unor alternative de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru ciclism. │transport mai │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │abordabile ca preţ, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │mai uşor accesibile,│ │ │ │Promovarea pe │ │ │ │Aprobare act │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │mai sănătoase şi mai│ │ │2 │circuitul de │septembrie │SS MDLPA │finală │normativ de │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │puţin poluante, care│ │ │ │aprobare │2022 │ │ │aprobare a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │să poată înlocui │ │ │ │ │ │ │ │Ghidului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │obiceiurile actuale │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ale utilizatorilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │în materie de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │mobilitate. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │În acest moment nu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │este prevăzută în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │legislaţie păstrarea│ │ │ │Analiza legislaţiei│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │distanţei minime în │ │ │ │europene privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │mers, însă studiile │ │ │ │modalitatea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │au dovedit faptul că│ │ │1 │reglementare la │ianuarie 2023 │IGPR │anuală │Notă elaborată │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │Completarea │nepăstrarea │ │ │ │nivelul altor state│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei rutiere│distanţei este unul │ │ │ │membre a distanţei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind │dintre factorii │ │ │ │în mers │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │reglementarea │determinanţi ai │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │distanţei în mers │accidentelor │MAI │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │între două │rutiere, în special │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vehicule, pe │coroborat cu viteza │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │autostrăzi şi │neadaptată. Ca │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │drumuri expres │urmare, este │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │necesară promovare │ │ │ │ │ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │spre adoptare a unui│ │ │ │Întocmirea │septembrie │ │ │şi transmis pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │proiect de act │ │ │2 │anteproiectului de │2023 │IGPR │anuală │circuitul de │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │normativ care să │ │ │ │act normativ │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │reglementeze │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Modernizarea │ │distanţa în mers │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │cadrului │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │în │Factor │legislativ în ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│(cont.)│condiţii │Uman │domeniul │ │ │ │ │ │Analiza cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │de │(cont.) │siguranţei │ │ │ │ │ │legislativ şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │rutiere │ │ │ │ │ │identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │ │ │ │ │ │nevoilor de │ │Director general│ │Reguli de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Revizuirea │Elaborarea cadrului │ │ │1 │modificare a │decembrie 2023│/ Director │anuală │circulaţie │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │regulilor de │normativ sau │ │ │ │regulilor de │ │instituţie │ │revizuite │ │ │ │ │
│ │ │ │ │circulaţie, cu │revizuirea acestuia │MAI │ │ │circulaţie, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prioritate pentru │în ceea ce priveşte │IGPR │ │ │prioritate pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │utilizatorii │utilizatorii │ │ │ │utilizatorii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │vulnerabili │vulnerabili │ │ │ │vulnerabili; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare proiect │ │Director general│ │Reguli de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │act normativ │decembrie 2024│/ Director │anuală │circulaţie │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │instituţie │ │revizuite │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │normativ privind │ │Director general│ │Reguli de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │introducerea de │decembrie 2024│/ Director │anuală │circulaţie │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │Modificarea cadrului│ │ │ │contravenţii noi şi│ │instituţie │ │revizuite │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │normativ în domeniu │ │ │ │înăsprirea celor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Sancţiuni mai aspre│prin introducerea de│MAI │ │ │existente │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru încălcarea │contravenţii noi şi │IGPR ├───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │legii │înăsprirea celor │ │ │ │Analiza continuă în│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │existente │ │ │ │cadrul GL pentru │ │ │ │Reguli de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │supravegherea │decembrie 2024│Preşedinte GL │anuală │circulaţie │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │circulaţie a │ │ │ │revizuite │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cadrului normativ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │în domeniu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │În acest moment, în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │România nu există │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │baza necesară │ │ │ │Analiza legislaţiei│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │stabilirii vitezei │ │ │ │europene privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │medii, însă studiile│ │ │ │modalitatea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │au dovedit faptul că│ │ │1 │reglementare la │ianuarie 2023 │IGPR │anuală │Notă elaborată │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │acesta este un │ │ │ │nivelul altor state│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Completarea │instrument valoros │ │ │ │membre a vitezei în│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │legislaţiei rutiere│în gestionarea │ │ │ │mers │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind viteza │vitezei. Ca urmare, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │medie de circulaţie│este necesară │MAI │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a autovehiculelor │promovarea spre │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pe autostrăzi, │adoptare a unui │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │drumuri expres şi │proiect de act │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │naţionale │normativ care să │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │reglementeze │ │ │ │ │ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │detecţia vitezei │ │ │ │Întocmirea │septembrie │ │ │şi transmis pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │medii a │ │ │2 │anteproiectului de │2023 │IGPR │anuală │circuitul de │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │autovehiculelor pe │ │ │ │act normativ │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │anumite tronsoane de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │drum │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Actualizarea OMS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nr. 1.519/2009 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │privind modalitatea│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de autorizare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor publice│ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │de ambulanţă, SMURD│septembrie │SS MS │Semestrială │şi transmis pe │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi a serviciilor │2022 │ │ │circuitul de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │private de │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ambulanţă, anume │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │clarificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │procedurii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │autorizare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Actualizarea OMS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nr. 64/2010 în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sensul stabilirii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Promovarea actelor │ │ │ │unei modalităţi mai│ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │normative privind │ │ │ │eficiente de numire│septembrie │ │ │şi transmis pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │atestarea │ │ │2 │a experţilor din │2022 │SS MS │Semestrială │circuitul de │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │asistenţilor │ │ │ │Comisiile de │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │medicali, │ │ │ │autorizare a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │activitatea de triaj│ │ │ │serviciilor publice│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi autorizarea │ │ │ │şi private de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │serviciilor publice │ │ │ │ambulanţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │de ambulanţă şi a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │experţilor din │ │ │ │Elaborarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Comisiile de │ │ │ │proiect de OMS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │Modernizarea │ │autorizare a │ │ │ │pentru crearea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │cadrului │Actualizarea │serviciilor publice │ │ │ │cadrului legal │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │în │Factor │legislativ în │cadrului normativ │şi private de │ │ │ │privind promovarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│2 │condiţii │Uman │domeniul │cu impact asupra │ambulanţă reprezintă│MS │ │ │programului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │siguranţei │sistemului de │o nevoie stringentă │ │ │ │studii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │rutiere │urgenţă │pentru buna │ │ │ │complementare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │(continuare) │ │desfăşurare a │ │ │ │obţinerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │activităţii │ │ │ │atestatului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │sistemului de │ │ │ │asistenţilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │urgenţă, cu impact │ │ │ │medicali, conform │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │inclusiv asupra │ │ │ │prevederilor Anexei│ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │modului de │ │ │3 │nr. 4 art. 3 alin. │septembrie │SS MS │Semestrială │şi transmis pe │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │gestionare a │ │ │ │1) din OMS nr. │2022 │ │ │circuitul de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │victimelor │ │ │ │2.021/2008 privind │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │accidentelor rutiere│ │ │ │aprobarea Normelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │şi implicit asupra │ │ │ │Metodologice de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │domeniului │ │ │ │aplicare a Titlului│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │IV “Sistemul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Naţional de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Asistenţă Medicală │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de Urgenţă şi Prim │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ajutor Calificat” │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │din Legea nr. 95/ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │2006 privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │reforma în domeniul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sănătăţii. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Actualizarea OMS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │nr. 48/2009 pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │operaţionalizarea │ │ │ │Proiect aprobat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │4 │modalităţii în care│septembrie │SS MS │Semestrială │şi transmis pe │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │se desfăşoară │2022 │ │ │circuitul de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │activitatea de │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │triaj în Unităţile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de Primiri Urgenţe │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Pe un an > 250│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Radare │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │2.271.300 lei;│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │surselor de │ │ │ │ │ │ │Indicator ce │Buget de stat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │finanţare/ │septembrie │ │ │Stabilirea sursei│ │ │creşte în │după │
│ │ │ │ │ │ │ │ │1 │autofinanţare │2022 │IGPR │anuală │din bugetul de │Nu este cazul │ │raport cu │alimentarea cu│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru mentenanţa │ │ │ │stat distinct. │ │ │numărul de │amenzi emise │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sistemului │ │ │ │ │ │ │sisteme de │automat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │detecţie │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │preluate în │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ro-CBE │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │Pentru 250 de │ │Pe un an │ │
│ │ │ │Eficientizarea │ │ │ │ │ │surselor de │ │ │ │ │aparate radar │ │salarii > 100 │Buget de stat │
│ │ │ │modului de │ │ │ │ │ │finanţare/ │ │ │ │număr de funcţii │sunt necesare │ │Radare lei; │după │
│ │ │ │constatare a │ │Emiterea de │ │ │2 │autofinanţare │septembrie │IGPR │anuală │bugetate │minim 150 de │ │250 Radare │alimentarea cu│
│ │Utilizarea│ │încălcărilor în │ │solicitări şi │ │ │ │pentru înfiinţarea │2022 │ │ │identificate │persoane │ │lei; │amenzi emise │
│ │drumurilor│ │domeniul rutier │Operaţionalizarea │procese-verbale de │ │ │ │funcţiilor necesare│ │ │ │ │(indicator │ │1000 Radare - │automat │
│2 │în │Sisteme │prin │sistemelor automate│constatare şi │ │ │ │operării sistemului│ │ │ │ │proporţie 60% │ │32.400.000 lei│ │
│(cont.)│condiţii │automate│operaţionalizarea│de constatare │sancţionare, precum │MAI │ │ │ │ │ │ │ │din aparate) │ │ │ │
│ │de │ │sistemelor │(procesare) a │şi comunicarea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │siguranţă │ │automate de │abaterilor Ro-CBE │acestora în sistem │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │detecţie şi │ │automat │ │ │ │proiectului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │modificare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │abaterilor la │ │ │ │ │ │legislativă privind│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │regimul rutier │ │ │ │ │ │operaţionalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │3 │sistemelor automate│decembrie 2022│IGPR │anuală │Elaborare proiect│Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │de constatare │ │ │ │act normativ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(procesare) a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │abaterilor RO-CBE │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │şi promovarea pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │circuitul de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │aprobare/avizare. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Operaţionalizarea │ │ │ │ │ │ │Cheltuieli │Buget de stat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │sistemului automate│ │ │ │Număr constatări │Pentru 250 de │ │anuale de │după │
│ │ │ │ │ │ │ │ │4 │de constatare │iunie 2024 │IGPR │anuală │procesate. │aparate radar │ │expediţie şi │alimentarea cu│
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │(procesare) a │ │ │ │ │sunt necesare │ │mentenanţa │amenzi emise │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │abaterilor RO-CBE │ │ │ │ │ │ │sistem │automat │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │necesarului │septembrie │ │ │Întocmirea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │cerinţelor tehnice │2022 │ │ │documentului de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru sistemul │ │ │ │cerinţe standard │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │Existenţa unui set │ │ │ │Ro-CBE │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Stabilirea unor │de date într-un │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │cerinţe tehnice │format cadru care să│ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │standard pentru │poată fi preluat din│ │ │ │proiectului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemele automate │sistemele de │MAI │ │ │modificare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de detecţie a │detecţie în sistemul│ │ │ │legislativă privind│ │ │ │Proiect elaborat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │abaterilor la │de procesare │ │ │ │sistemele automate │ │ │ │şi transmis pe │ │ │ │ │
│ │ │ │ │regimul rutier │(Ro-CBE) │ │ │2 │de detecţie a │decembrie 2022│IGPR │anuală │circuitul de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │abaterilor la │ │ │ │adoptare │ │ │ │ │
│ │ │ │Eficientizarea │ │ │ │ │ │regimul rutier şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │modului de │ │ │ │ │ │promovarea pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │constatare a │ │ │ │ │ │circuitul de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │încălcărilor în │ │ │ │ │ │aprobare/avizare. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │domeniul rutier ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │în │Sisteme │prin │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Estimare buget│ │
│2 │condiţii │automate│operaţionalizarea│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru 250 │ │
│(cont.)│de │(cont.) │sistemelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │aparate radar │ │
│ │siguranţă │ │automate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │instalate pe │ │
│ │(cont.) │ │detecţie şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │autospeciale │ │
│ │ │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │de poliţie │ │
│ │ │ │abaterilor la │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │30.625.000 lei│ │
│ │ │ │regimul rutier │Implementarea de │Realizarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Pentru │ │
│ │ │ │(continuare) │sisteme automate de│sisteme automate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │sistemele fixe│ │
│ │ │ │ │detecţie a │detecţie, │ │ │ │Achiziţie şi │ │ │ │ │ │ │ale CNAIR sau │ │
│ │ │ │ │abaterilor la │compatibile cu │MTI │CNAIR, IGPR│1 │utilizare/montare/ │decembrie 2023│ │anuală │Număr echipamente│Pentru poliţie│250 aparate │Primării │Finanţare │
│ │ │ │ │nivelul reţelei de │sistemul Ro-CBE, pe │MAI │şi UAT-uri │ │instalare │ │ │ │utilizate │nu este cazul │radar │estimăm │fonduri UE │
│ │ │ │ │autostrăzi, drumuri│toate categoriile de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │45.000 EURO – │ │
│ │ │ │ │naţionale, etc. │drumuri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │pentru un │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │radar cu │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │utilităţi │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │(Comunicaţii, │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │curent şi │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │stâlp) │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │necesare │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │procesatorului│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Ro- │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Pentru poliţie│ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Sunt resurse │ │estimăm un │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │suplimentare │ │cost pentru │Buget de stat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │Conectare/împingere│ │ │ │Număr aparate de │asociate │ │conectare/ │după │
│ │ │ │ │ │ │ │ │2 │date către Ro-CBE │Decembrie 2023│ │anuală │detecţie │operatorilor │Nu este cazul │împingere date│alimentarea cu│
│ │ │ │ │Implementarea de │Realizarea de │ │ │ │ │ │ │ │conectate │de comunicaţii│ │de 825.840 lei│amenzi emise │
│ │ │ │Eficientizarea │sisteme automate de│sisteme automate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ce vor furniza│ │la un număr de│automat │
│ │ │ │modului de │detecţie a │detecţie, │MTI │ │ │ │ │ │ │ │serviciul │ │250 aparate │ │
│ │ │ │constatare a │abaterilor la │compatibile cu │MDLPA │CNAIR, IGPR│ │ │ │ │ │ │ │ │radar pe an. │ │
│ │ │ │încălcărilor în │nivelul reţelei de │sistemul Ro- CBE, pe│MAI │şi UAT-uri ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │Utilizarea│ │domeniul rutier │autostrăzi, drumuri│toate categoriile de│ │ │ │Asigurare │ │ │ │ │ │ │Pentru poliţie│ │
│ │drumurilor│ │prin │naţionale, etc. │drumuri (continuare)│ │ │ │mentenanţă şi a │ │ │ │Număr verificări │Sunt resurse │ │estimăm un │ │
│2 │în │Sisteme │operaţionalizarea│(continuare) │ │ │ │ │documente de │ │ │ │metrologice şi │suplimentare │ │cost pentru │ │
│(cont.)│condiţii │automate│sistemelor │ │ │ │ │3 │legalitate a │permanent │ │anuală │intervenţii │asociate │ │metrologie de │Bugetul de │
│ │de │(cont.) │automate de │ │ │ │ │ │funcţionării │ │ │ │pentru mentenanţă│entităţilor în│ │41.000 lei şi │stat │
│ │siguranţă │ │detecţie şi │ │ │ │ │ │(valabilitate │ │ │ │efectuate │cauză │ │pentru │ │
│ │(cont.) │ │sancţionare a │ │ │ │ │ │metrologie) │ │ │ │ │ │ │mentenanţă de │ │
│ │ │ │abaterilor la │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │49.000 lei │ │
│ │ │ │regimul rutier ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │(continuare) │Operaţionalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │serviciului automat│Promovarea spre │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de transmiterea a │adoptare a unui act │MTI │ │ │ │ │ │ │Proiect de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │titlului de creanţă│normativ pentru │MDLPA │CNAIR, IGPR│1 │Elaborare act │2023 │IGPR ANAF │anuală │modificare │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │pentru plata │aprobarea normelor │MAI │şi UAT-uri │ │normativ │ │ │ │elaborat │ │ │ │ │
│ │ │ │ │amenzilor │de aplicare a Legii │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │contravenţionale │nr. 203/2018 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │(TCE) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┼────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Eficientizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │control şi │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │inspecţie în │ │ │ │ │datelor necesare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │domeniul │ │ │ │ │activităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │control şi │octombrie │Director general│ │Situaţie date │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere prin │ │ │ │1 │inspecţie în │2022 │/ Director │semestrială │necesare │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │ │asigurarea │ │ │ │ │domeniul │ │instituţie │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │accesului ISCTR şi │ │ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Poliţiei Rutiere, │Pentru │ │ │ │rutiere, la nivelul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Îmbunătăţirea │conform │eficientizarea │ │ │ │fiecărei instituţii│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │schimbului │protocoalelor │controalelor în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │digital de │încheiate la nivel │trafic, este │MAI │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │informaţii prin │interinstituţional,│necesară încheierea │(IGPR, │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │crearea │la bazele de date │unor protocoale │DGCTI) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │mecanismelor de │ale ARR, RAR şi │între instituţiile │MTI ARR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │interconectare/ │CNAIR în vederea │cu atribuţii în │CNAIR │ │ │Încheierea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │interogare/ │verificării pe loc │siguranţa rutieră │ISCTR │ │ │protocoale de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unificare baze │a documentelor │care să permită │ │ │ │colaborare cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Utilizarea│ │date │electronice de │interogarea bazelor │ │ │ │instituţiile care │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │drumurilor│ │ │către personalul de│de date în timp real│ │ │ │deţin datele │ │Director general│ │ │ │ │ │ │
│ │în │Sisteme │ │control pentru un │ │ │ │2 │necesare │iunie 2023 │/ Director │semestrială │Protocol │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│2 │condiţii │automate│ │schimb de │ │ │ │ │activităţilor de │ │instituţie │ │colaborare semnat│ │ │ │ │
│(cont.)│de │(cont.) │ │informaţii │ │ │ │ │control şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │siguranţă │ │ │armonizat la nivel │ │ │ │ │inspecţie în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(cont.) │ │ │UE şi pentru │ │ │ │ │domeniul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transportul │ │ │ │ │transporturilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │coordonat de marfa │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │şi persoane. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Intensificarea │ │ │ │ │Fiecare autostradă/│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │procesului de │ │ │ │ │drum de mare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │digitalizare în │ │ │ │ │viteză, pe lângă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │transporturi prin │Pe toate │ │ │ │partea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │dezvoltarea │autostrăzile/ │ │ │ │construcţie de drum│ │ │ │ │ │ │ │Fonduri │
│ │ │ │Operaţionalizarea│Sistemelor │drumurile de mare │ │ │ │are şi partea de │ │ │conform │procent de │ │ │ │Europene │
│ │ │ │de sisteme │Inteligente de │viteză se vor │MTI │ │ │implementare a │ │Şef Unitate de │graficului │implementare │ │ │ │nerambursabile│
│ │ │ │automate pentru │Transport, proces │implementa implicit │CNAIR │ │1 │sistemelor │2023 │Implementare │execuţie a │conform │existente │existente │ │/PNRR/ Buget │
│ │ │ │managementul │realizat în paralel│sistemele │ │ │ │inteligente de │ │Proiecte │lucrărilor │graficului de │ │ │ │Stat/ Surse │
│ │ │ │traficului │cu programul de │inteligente de │ │ │ │transport şi de │ │ │ │execuţie │ │ │ │proprii │
│ │ │ │ │dezvoltare a │transport │ │ │ │conectare a lor la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sectorului rutier │ │ │ │ │Centrele de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │prevăzut în Master │ │ │ │ │Monitorizare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Planul General de │ │ │ │ │Informare. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Transport. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼──────────┴────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Formarea unui grup │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de lucru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │specializat pe │septembrie │ │ │Formare şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │problematica │2022 │Preşedinte GL │Anuală │funcţionare grup │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │autovehiculelor │ │ │ │lucru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Formarea unui grup │ │ │ │conectate şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Iniţierea unui │de lucru care să │ │ │ │autonome. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Testarea │proiect pilot │iniţieze activităţi │MTI; │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │vehiculelor │privind testarea │de testare a │CNAIR; │Mediul │ │Analiza proiectelor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │conectate şi │vehiculelor │vehiculelor │RAR │academic │ │europene pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │autonome │conectate şi │conectate şi │MAI │ │ │coridoarele 5G şi a│ │ │ │Elaborare bază de│ │ │ │ │
│ │ │ │autonome │autonome │ │ │ │modalităţilor de │ │ │ │date cu │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │2 │testare a │decembrie 2023│Preşedinte GL │Anuală │proiectele │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │vehiculelor │ │ │ │europene în │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │electrice integrate│ │ │ │derulare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi autonome, la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nivelul altor state│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │membre. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │De la 07.07.2024, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │devine obligatorie │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │dotarea │Formarea │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │autovehiculelor │specialiştilor │ │ │1 │procedurii de │decembrie 2023│Şef departament │Anuală │procedura de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │Analiza │uşoare noi cu │pentru analiza │ │ │ │lucru. │ │RAR │ │lucru │ │ │ │ │
│ │ │informaţiilor │dispozitive de │informaţiilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │stocate de │înregistrare a │stocate de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │dispozitivele de │datelor privind │dispozitivele de │MTI; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │înregistrare a │evenimentele, care │înregistrare a │RAR │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│3 │vehiculelor │datelor privind │stochează o gamă de│datelor privind │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │evenimentele │date anonimizate, │evenimentele în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │rutiere │privind vehiculul, │scopul cercetării şi│ │ │ │Formarea experţilor│ │ │ │Cursuri de │ │ │ │ │
│ │ │ │pe o perioadă │analizei referitoare│ │ │2 │şi specialiştilor │decembrie 2023│Şef departament │Anuală │formare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │scurtă, înainte, în│la accidente │ │ │ │în acest domeniu. │ │RAR │ │profesională │ │ │ │ │
│ │ │ │timpul şi imediat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │după coliziune │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │1 │Elaborarea actului │septembrie │Şef departament │Semestrială │Elaborare proiect│Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │normativ. │2022 │RAR │ │act normativ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │Transmitere │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Elaborarea şi │ │ │2 │Promovarea actului │septembrie │Director General│Semestrială │proiect OMTI la │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │promovarea în cadrul│ │ │ │normativ. │2022 │RAR │ │MTI, spre │ │ │ │ │
│ │ │ │Reglementarea │MTI, a unui act │ │ │ │ │ │ │ │aprobare │ │ │ │ │
│ │ │Promovarea şi │activităţii de │normativ de │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │dezvoltarea │expertiză tehnică │reglementare în │ │ │3 │Adoptarea actului │noiembrie 2022│Ministru MTI │Semestrială │Publicare act │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │activităţii de │extrajudiciară în │vederea atribuirii │MTI; │ │ │normativ │ │ │ │normativ ca OMTI │ │ │ │ │
│ │ │expertiză tehnică│domeniul │calităţii de expert │RAR │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │extrajudiciară │vehiculelor │tehnic extrajudiciar│ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere. │în specialitatea │ │ │ │Regulamentul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │autovehicule │ │ │ │privind atribuirea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere. │ │ │ │calităţii de expert│ │Şef departament │ │Elaborarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │tehnic │aprilie 2023 │RAR │Semestrială │Regulament │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │extrajudiciar în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │specialitatea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │autovehicule │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere. │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Va oferi baza │ │ │ │Elaborarea listei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │tehnică pentru │ │ │ │de măsurători │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │obţinerea de date │ │ │ │pentru prelevarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesare unor │ │ │ │de date şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │analize complexe, │ │ │ │informaţii necesare│ │Şef departament │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │corecte şi precise, │ │ │1 │stabilirii gradului│Decembrie 2023│RAR │Anuală │Elaborare liste │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │Înfiinţarea de │ce vizează │ │ │ │de uzură, a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │laboratoare de │metodologiile de │ │ │ │deprecierii, a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cercetare, │monitorizare, │ │ │ │bunei funcţionări a│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │constatări │inspecţie şi testare│ │ │ │vehiculului. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnico-ştiinţifice│a vehiculelor pe │MTI; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │şi expertize cu │toată durata vieţii │RAR │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │grad ridicat de │acestora, │ │ │ │Elaborarea listei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │capabilitate │monitorizarea bunei │ │ │ │de aparate, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnică. │funcţionări a │ │ │ │instrumente de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │măsură şi softuri │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │asistenţă a │ │ │2 │necesare culegerii │Decembrie 2023│Şef departament │Anuală │Elaborare liste │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │şoferului precum şi │ │ │ │de date necesare │ │RAR │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Promovarea şi │ │a interfeţei om- │ │ │ │stabilirii stării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │dezvoltarea │ │maşină │ │ │ │tehnice reale a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│3 │Siguranţa │activităţii de │ │(human-machine │ │ │ │vehiculelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│vehiculelor │expertiză tehnică│ │interface - HMI). │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │extrajudiciară ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │(continuare) │ │ │ │ │ │Adoptare proiect │ │ │ │Elaborare act │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │act normativ │septembrie │ │ │normativ şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │privind inspecţia │2022 │Ministru MTI │Anuală │transmiterea pe │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │circuitul de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │avizare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Promovarea unei │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │inspecţii de │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Inspecţia de │siguranţă pentru │ │ │ │metodologiei şi a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă - │evaluarea stării │ │ │ │procedurii de lucru│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluarea tehnică │tehnice a │MTI; │ │ │pentru inspecţia de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru determinarea│vehiculelor care au │RAR │ │ │siguranţa rutieră, │ │Şef departament │ │Elaborare │ │ │ │ │
│ │ │ │gradului de │fost implicate în │ │ │2 │pentru verificarea │decembrie 2022│RAR │Anuală │metodologie │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │siguranţă rutieră. │evenimente pentru │ │ │ │funcţionarii în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │repunerea în │ │ │ │parametri a tuturor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │circulaţie │ │ │ │sistemelor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă ale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │vehiculului. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │3 │Formarea │iunie 2023 │Şef departament │Anuală │Elaborare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │specialiştilor. │ │RAR │ │procedură lucru │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │entităţilor care pot│ │ │ │Formarea unui grup │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │derula activităţi de│ │ │ │de lucru în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cercetare în │ │ │ │colaborare cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │domeniul siguranţei │ │ │ │mediul academic, pe│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Evaluarea │rutiere şi │ │ │1 │linie de stare │septembrie │Şef departament │Anuală │Adoptarea │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │vehiculelor rulate,│elaborarea unei │ │ │ │tehnică, care să │2022 │RAR │ │metodologiei │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru determinarea│metodologii de │ │ │ │elaboreze metoda de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │stării de │evaluare │ │ │ │evaluare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │depreciere, uzurii │tehnico-economică a │ │ │ │tehnico-economică a│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Promovarea şi │dinamice şi │vehiculului privind │ │ │ │vehiculelor. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │dezvoltarea │statice, │starea de depreciere│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │activităţii de │verificarea │şi uzură reală, │MTI; │Mediul ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │expertiză tehnică│electronică a │utilizând toate │RAR │academic │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │extrajudiciară │odometrului pentru │datele înregistrate │ │ │ │Elaborarea unei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │constatarea │în unităţile de │ │ │ │metodologii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │numărului real de │comandă şi modulele │ │ │ │constatare a │ │Şef departament │ │Adoptarea │ │ │ │ │
│ │ │ │kilometri parcurşi │vehiculelor. Pentru │ │ │2 │deprecierii, a │iunie 2023 │RAR │Anuală │metodologiei │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │sau a orelor de │derularea │ │ │ │uzurii şi a valorii│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │funcţionare a │activităţii, se vor │ │ │ │reale a unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │autovehiculului. │forma, de asemenea, │ │ │ │vehicul. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │experţi şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │ │specialişti în │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│3 │vehiculelor │ │ │domeniul evaluării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │ │ │vehiculelor rutiere │ │ │3 │Elaborarea unei │octombrie 2023│Şef departament │Anuală │Elaborare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │rulate. │ │ │ │proceduri de lucru.│ │RAR │ │procedură lucru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Unificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │diferitelor baze de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Dezvoltarea unor │date tehnice ale │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │aplicaţii software │service-urilor, │ │ │ │Analiza şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │care să permită │pentru analiza │ │ │ │selectarea bazelor │ │Şef departament │ │Elaborarea │ │ │ │ │
│ │ │ │colectarea de │stării tehnice a │ │ │1 │de date existente │decembrie 2022│RAR │Anuală │situaţie baze de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │informaţii de la │vehiculelor, la │ │ │ │la nivel RAR şi │ │ │ │date pe nivele │ │ │ │ │
│ │ │Digitalizarea │service-urile auto │nivel naţional, │ │ │ │naţional. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │prelucrării │(cu privire la │regional şi local, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │datelor din │evenimente rutiere │pe componente şi │MTI; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │domeniul │grave cu afectarea │sisteme inteligente │RAR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │vehiculelor │unor sisteme │de asistenţă, pentru│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │rutiere │importante ale │cunoaşterea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculului, │vehiculelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │înlocuiri/reparaţii│implicate în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │odometre, │evenimente şi care │ │ │2 │Prelucrarea datelor│decembrie 2023│Şef departament │Anuală │Generare │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │declanşarea │necesită efectuarea │ │ │ │anonimizate. │ │RAR │ │statistici │ │ │ │ │
│ │ │ │airbagurilor etc). │unei inspecţii de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Creşterea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cuantumului alocat │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │Asigurarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │în cadrul financiar│ │ │ │ │fondurilor necesare│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │al proiectelor de │ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │investiţii în │ │ │ │ │încă din stadiul de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructura │ │ │ │ │proiectare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră şi │ │ │ │ │construcţie a │ │ │ │Alocare resurse │ │ │ │ │
│ │ │ │construirea unei │ │MTI-CNAIR│ │1 │proiectelor noi de │2022 - 2024 │Director general│anuală │financiare │Personal │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │dezvoltare a │ │ │ │suplimentare │existent │ │ │ │
│ │ │ │rutiere noi pentru │ │ │ │ │infrastructurii în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │decongestionare şi │ │ │ │ │vederea asigurării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │creşterea nivelului│ │ │ │ │unui grad crescut │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră pe toată │ │ │ │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │reţeaua de drumuri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │naţionale şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │autostrăzi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │locaţiilor unde │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │reabilitarea │este necesară │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │drumurilor │construirea/ │locaţiilor unde este│ │ │ │Studiul pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │existente │amenajarea de │necesară construire │ │ │ │amenajarea │ │ │ │procent │ │ │ │ │
│ │ │ │parcări sigure şi │a/amenajarea de │CNAIR │ │1 │parcărilor pe │2023 │Şef Departament │anuală │implementat │personal │existente │existente │Fonduri │
│ │ │ │securizate, în baza│parcări sigure şi │ │ │ │autostrăzi/ drumuri│ │specific │ │conform │existent │ │ │proprii │
│ │ │ │studiului comandat │securizate în │ │ │ │de mare viteză │ │ │ │graficului asumat│ │ │ │ │
│ │ │ │de Comisia │România. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Europeană. https://│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │sstpa.eu- study.eu/│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │results/ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborare studiu de│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │fezabilitate şi │ │Director general│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Finalizare Proiect │ │ │1 │proiect tehnic de │septembrie │şi Directori │anuală │Număr proiecte │personal │existente │existente │POIM/buget de │
│ │ │ │Implementarea │POIM în derulare: │ │ │ │execuţie pentru │2022 │direcţii │ │realizate │existent │ │ │stat │
│ │ │ │proiectului de │"Măsuri privind │ │ │ │pasaje pietonale │ │specifice │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │sporirea siguranţei │CNAIR │ │ │subterane │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │finanţat din │rutiere şi a │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │fonduri externe │capacităţii de │ │ │ │Elaborare studiu de│ │Director general│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rambursabile (POIM)│circulaţie pe DN 1 │ │ │ │fezabilitate şi │septembrie │şi Directori │ │Număr proiecte │Personal │ │ │POIM/buget de │
│ │ │ │ │Valea Prahovei" │ │ │2 │proiect tehnic de │2022 │direcţii │anuală │realizate │existent │existente │existente │stat │
│ │ │ │ │ │ │ │ │execuţie pentru │ │specifice │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pasaje rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Identificarea, │Pentru │ │ │ │Întâlniri în cadrul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │analiza şi │identificarea, │ │ │ │grupului de lucru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │stabilirea │analiza şi │ │ │ │creat între cele 2 │ │ │ │Stabilirea unui │ │ │ │ │
│ │ │ │punctelor │eliminarea punctelor│ │ │ │instituţii (CNAIR │ │ │ │număr de puncte │ │ │ │ │
│ │ │ │periculoase de │periculoase de pe │ │ │1 │şi MAI/DR) pentru │ │Director general│anuală │negre asupra │ │ │ │ │
│ │ │ │către Poliţia │reţeaua de DN-uri │ │ │ │identificarea │ │/Director │ │cărora se vor lua│ │ │ │ │
│ │ │Gestionarea şi │Rutieră în vederea │aflate în │MTI │ │ │soluţiilor tehnice │ │ │ │măsuri de │ │ │ │ │
│ │ │eliminarea │dispunerii │administrare se va │CNAIR+ │ │ │în vederea │2022 - 2024 │ │ │eliminare │Personal │Existente │Existente │Bugete │
│ │ │punctelor negre │măsurilor specifice│crea un grup de │MAI │ │ │eliminării │ │ │ │ │existent │ │ │ministere │
│ │ │ │diminuării acestora│lucru comun între │IGPR │ │ │punctelor negre │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de către │MTI-CNAIR şi │ │ ├────┼───────────────────┤ ├────────────────┼────────────┼─────────────────┤ │ │ │ │
│ │ │ │administratorul │MAI-IGPR-DR pentru │ │ │ │Implementarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumului, pe │aplicarea soluţiilor│ │ │ │soluţiilor │ │Directori │ │Reducerea │ │ │ │ │
│ │ │ │reţeaua de DN-uri │tehnice în vederea │ │ │2 │identificate în │ │direcţii │anuală │numărului iniţial│ │ │ │ │
│ │ │ │aflate în │eliminării punctelor│ │ │ │vederea eliminării │ │specifice │ │de puncte negre │ │ │ │ │
│ │ │ │competenţă. │negre │ │ │ │punctelor negre │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Reducerea limitelor│Implementarea de │MTI │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de viteză în │măsuri pentru │ARR │ │ │sectoarelor de drum│ │Director general│ │Număr sectoare de│ │ │ │ │
│ │ │ │anumite zone sau │reducerea limitelor │MAI │ │1 │unde este necesară │2024 │/ Director │anuală │drum identificate│existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │drumuri în funcţie │de viteză în anumite│CNAIR │ │ │reducerea limitelor│ │instituţie │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Gestionarea şi │de datele privind │zone sau drumuri în │IGPR │ │ │de viteză; │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │eliminarea │accidentele/analiza│funcţie de datele ├─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │punctelor negre │riscurilor şi de │privind accidentele/│ │ │ │Implementarea │ │ │ │Număr sectoare de│ │ │ │ │
│ │ │ │cele mai bune │analiza riscurilor │CNAIR │ │ │soluţiilor de │ │Director general│ │drum pe care au │ │ │ │ │
│ │ │ │practici la nivelul│şi de cele mai bune │MDLPA │ │2 │reducere a │decembrie 2024│CNAIR/UAT │anuală │fost reduse │existente │existente │nu este cazul │nu este cazul │
│ │ │ │UE │practici la nivelul │ │ │ │limitelor de │ │ │ │limitele de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │UE │ │ │ │viteză. │ │ │ │viteză │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Continuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │selectării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │sectoarelor de drum│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pretabile │ │ │ │Crearea unei baze│ │ │ │ │
│ │ │ │Implementarea │ │ │ │1 │sistemului 2+1 de │ │ │anuală │de date cu │ │ │ │ │
│ │ │ │sistemului de │ │ │ │ │circulaţie după │ │ │ │sectoarele │ │ │ │ │
│ │ │ │circulaţie │ │ │ │ │aprobarea PNRR - │ │ │ │pretabile │ │ │ │ │
│ │ │ │alternativă 2+1 pe │Aceste măsuri │ │ │ │proiectele de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │sectoarele de │asigură fluidizarea │ │ │ │siguranţa │ │Directori │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumuri naţionale │traficului intens şi│MTI - │ │ │circulaţiei │2022 - 2024 │direcţii │ │ │Personal │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │cu platformă de 12 │reducerea numărului │CNAIR │ ├────┼───────────────────┤ │specifice ├────────────┼─────────────────┤existent │ │ │/ Buget PNRR │
│ │ │ │m, odată cu │de accidente │ │ │ │ │ │ │ │Număr de km pe │ │ │ │ │
│ │ │ │dezvoltarea în │ │ │ │ │ │ │ │ │care au fost │ │ │ │ │
│ │ │ │paralel a │ │ │ │ │Implementarea │ │ │ │aplicate măsuri │ │ │ │ │
│ │ │ │sectoarelor de │ │ │ │ │soluţiei tehnice │ │ │ │de îmbunătăţire a│ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │autostradă. │ │ │ │2 │2+1 parţial pe │ │ │anuală │condiţiilor de │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │sectoarele de drum │ │ │ │circulaţie la │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │ │ │ │ │ │ │selectate │ │ │ │nivel de reţea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │naţională de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │transport │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │Modernizarea/ │Creşterea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │reabilitarea │siguranţei rutiere │ │ │ │ │Implementarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │drumurilor │în localităţile │ │ │ │ │soluţii tehnice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │existente │liniare de-a lungul│ │ │ │ │specifice de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurilor europene│ │ │ │ │siguranţa rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │şi naţionale prin │ │ │ │ │care vor fi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │implementarea unor │ │ │ │ │stabilite în baza │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │masuri specifice, │ │ │ │ │contractelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cum ar fi │ │ │ │ │existente cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajarea de │ │ │ │ │dispozitive de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │trotuare/piste │Aceste măsuri │ │ │ │siguranţa │ │ │ │ │ │ │ │Bugete │
│ │ │ │pentru biciclete, │asigură fluidizarea │ │ │ │circulaţiei şi │ │Directori │ │Număr proiecte în│Personal │ │ │ministere/ │
│ │ │ │instalarea de │traficului intens şi│CNAIR │ │1 │lansarea unor noi │2022 - 2024 │direcţii │anuală │curs de │existent │Existente │Existente │PNRR/ Alte │
│ │ │ │separatoare de sens│reducerea numărului │ │ │ │proiecte şi │ │specifice │ │implementare │ │ │ │surse legal │
│ │ │ │(parapeţi New │de accidente │ │ │ │achiziţii care să │ │ │ │ │ │ │ │constituite │
│ │ │ │Jersey), înlocuirea│ │ │ │ │faciliteze │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │trecerilor pentru │ │ │ │ │implementarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pietoni la nivel cu│ │ │ │ │măsurilor, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumul cu treceri │ │ │ │ │(parapete beton, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru pietoni │ │ │ │ │ansambluri │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │denivelate sau cu │ │ │ │ │luminoase, parapete│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │treceri pentru │ │ │ │ │rulouri, insule de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pietoni cu zonă de │ │ │ │ │calmare trafic, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │aşteptare (refugiu)│ │ │ │ │pasarele pietonale)│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │în axul drumului; │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Finalizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │îmbunătăţirii │ │ │ │ │Întâlniri în cadrul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tuturor │ │ │ │ │grupului de lucru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │standardelor şi │ │ │ │ │creat pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │normativelor de │ │ │ │ │analiză şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │construcţie a │ │ │ │1 │aplicarea │decembrie 2022│ │anuală │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurilor, cu │ │ │ │ │modificărilor care │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │accent pe creşterea│ │ │ │ │trebuie aduse │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │ │standardelor şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │şi a prevenirii │Crearea unui grup de│ │ │ │normativelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │efectelor erorilor │lucru cu specialişti│ │ │ │ │ │ │ │Număr de │ │ │ │ │
│ │ │ │umane şi │din domeniul │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ ├────────────┤standarde şi │ │ │ │ │
│ │ │ │actualizarea │siguranţei rutiere │ │ │ │ │ │ │ │normative de │ │ │ │ │
│ │ │ │manualului de │şi domeniul tehnic │ │ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │construcţie a │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │pentru analiza şi │MTI - │ │ │normativului pentru│ │Directori │ │drumurilor │ │ │ │ │
│ │ │ │cu cele mai bune │modificarea │CNAIR/ │ASRO / │ │amplasarea │ │direcţii │ │revizuite │Personal │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │practici legate de │standardelor şi │MDRAP │ │ │parapetelor rutiere│ │specifice │ │ │existent │ │ │ │
│ │ │ │proiectare şi │normativelor cu │IGPR │ │ │(593/2012) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │construcţie a │accent pe siguranţa │ │ │2 │Normativ drumuri │decembrie 2022│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurilor şi de │rutieră în vederea │ │ │ │expres │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │amenajare a zonelor│finalizam acţiunilor│ │ │ │Norme tehnice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │adiacente drumului,│începute │ │ │ │pentru aplicarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │inclusiv prevederea│ │ │ │ │O.G. nr. 43/1997 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unor facilităţi │ │ │ │ │Actualizarea SR EN │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru STI aferente│ │ │ │ │1848/1,2, 3, 7/2011│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │infrastructurilor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │fizice asociate │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ ├────────────┼─────────────────┤ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │reţelelor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │reabilitarea │comunicaţii │ │ │ │ │Avizarea │ │ │ │Număr standarde │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │drumurilor │electronice în │ │ │ │3 │standardelor │decembrie 2023│ │anuală │şi normative │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │existente │banda largă │ │ │ │ │ │ │ │ │avizate │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Implementarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │soluţii tehnologice│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │noi şi avansate în │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul siguranţei│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere, cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │eficienţă │ │ │ │ │Norme tehnice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnico-economică │Implementarea de │ │ │1 │pentru aplicarea │permanent │ │anuală │Din valoarea de │ │ │ │ │
│ │ │ │sporită, care să │măsuri pentru │ │ │ │ordonanţei O.G. nr.│ │ │ │280 milioane euro│ │ │ │ │
│ │ │ │asigure utilizarea │reducerea cu 45% a │ │ │ │43/1997 │ │ │ │programată pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │raţională a │numărului de puncte │ │ │ │ │ │ │ │eliminarea │ │ │ │ │
│ │ │ │resurselor şi │negre, reducerea cu │ │ │ │ │ │ │ │punctelor negre │ │ │ │ │
│ │ │ │dotărilor de care │20% numărului de │ │ │ │ │ │ │ │s-a făcut o listă│ │ │ │ │
│ │ │ │se dispune │victime rezultate │MTI - │ │ │ │ │ │ │a proiectelor de │Personal │ │ │Buget PNRR/ │
│ │ │ │respectiv: sisteme │din accidente în │CNAIR │ │ │ │ │ │ │siguranţă rutieră│existent │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │de semnalizare │trafic până în 2026 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┤ce se doresc a se│ │ │ │ │
│ │ │ │variabile, │conform Planului de │ │ │ │ │ │ │ │implementa în │ │ │ │ │
│ │ │ │semnalizare │Relansare şi │ │ │ │ │ │ │ │vederea atingerii│ │ │ │ │
│ │ │ │luminoasă pe bază │Rezilienţă (PNRR) pe│ │ │ │ │ │ │ │unei eficacităţi │ │ │ │ │
│ │ │ │de LED, sisteme │care România l-a │ │ │ │ │ │ │ │de 32,8% din cea │ │ │ │ │
│ │ │ │inteligente, │elaborat │ │ │ │ │ │ │ │de 45% impusă. │ │ │ │ │
│ │ │ │parapete pe │ │ │ │2 │Actualizarea SR EN │permanent │ │anuală │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rulouri, parapete │ │ │ │ │1848/1,2,3,7/2011 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pe cabluri, sensuri│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │giratorii modulare,│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │atenuatori de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │impact. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Finalizare Proiect │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │POIM în derulare: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │"Măsuri de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │îmbunătăţire a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │siguranţei │septembrie │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │traficului prin │2022 │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │amenajarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │trecerilor la nivel│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │a drumurilor cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │ │ │ │ │ │calea ferată" │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │ │ │ │ │ │ │Finalizare Proiect │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │POIM în derulare: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │"Creşterea │ │ │ │Număr de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţei rutiere │ │ │ │kilometri de drum│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pe drumurile cu 4 │ │ │ │pe care au fost │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │2 │benzi de circulaţie│decembrie 2022│ │ │aplicate măsuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prin separarea │ │ │ │ce menţin │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │sensurilor de │ │ │ │infrastructura │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │circulaţie cu │ │ │ │lizibilă │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │parapete rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │din beton" │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┤ │Menţinerea │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │“infrastructurii │ │ │ │ │Finalizare Proiect │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │lizibile” care se │ │ │ │ │POIM în derulare: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │adresează tuturor │ │ │ │ │"Modernizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │participanţilor la │Implementarea │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │trafic şi care este│proiectelor de │ │ │3 │privind siguranţa │decembrie 2022│ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pusă în aplicare de│siguranţă rutieră │ │ │ │circulaţiei pe DN1,│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │către │finanţate prin │ │ │ │în sate şi puncte │ │Director general│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │administratorul │fonduri externe │MTI - │BEI │ │negre şi audit de │ │şi Directori │anuală │ │Personal │Existente │Existente │Buget minister│
│ │ │ │drumului prin │rambursabile (POIM, │CNAIR │ │ │siguranţa │ │direcţii │ │ │existent │ │ │/ BEI/POEM │
│ │ │ │intermediul │POT, PNRR), fonduri │ │ │ │circulaţiei" │ │specifice │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │mesajelor şi │rambursabile (BEI) │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ │ ├─────────────────┤ │ │ │ │
│ │ │ │indicatoarelor de │şi fonduri de la │ │ │ │Aprobare la nivelul│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │informare cu │Bugetul de Stat │ │ │ │Ministerului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Modernizarea/ │privire la │ │ │ │ │Finanţelor a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │reabilitarea │folosirea corectă │ │ │ │ │Memorandumului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │drumurilor │şi adecvată a │ │ │ │ │având ca temă: │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │existente │infrastructurii │ │ │ │ │“Acordul de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │ │ │ │ │ │principiu privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │contractarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │împrumut de la │iulie 2022 │ │ │Aprobare Acord │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Banca Europeană de │ │ │ │împrumut MF - BEI│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Investiţii, în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │valoare de cca. 50 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │mil. EUR, pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │susţinerea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │realizării unor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │ │ │ │ │ │investiţii de 100 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │ │ │ │ │ │ │mii EUR privind │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │ │ │ │ │ │siguranţa rutieră” │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┤ │ ├─────────────────┤ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Demarare proiect │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privind crearea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │unei platforme │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pentru finanţare │ │ │ │Demarare parţială│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │5 │investiţii în │iunie 2024 │ │ │proiect │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │domeniul siguranţei│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere - Banca │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Europeana de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Investiţii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Realizarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │număr crescut de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │sisteme de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cântărire în │ │ │ │ │Sisteme de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │mişcare, asigurarea│Realizarea de │ │ │ │cântărire în │ │ │ │ │ │ │ │Fonduri │
│ │ │ │mentenanţei │sisteme de cântărire│ │ │ │mişcare, asigurarea│ │ │ │ │ │ │ │Europene │
│ │ │ │acestora şi │în mişcare, pentru │ │ │ │mentenanţei, acces │ │Şef Departament │ │Numărul de │ │ │ │nerambursabile│
│ │ │ │utilizarea │care vor fi necesare│CNAIR │ │ │la informaţii │2022 - 2024 │specific │anuală │sisteme │existente │existente │existente │/ Fonduri de │
│ │ │ │informaţiilor în │servicii de │ │ │ │referitoare la │ │ │ │implementate │ │ │ │la Bugetul de │
│ │ │ │cadrul controalelor│mentenanţă. │ │ │ │identificarea │ │ │ │ │ │ │ │Stat │
│ │ │ │efectuate de ISCTR │ │ │ │ │vehiculelor cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │în vederea │ │ │ │ │depăşire de masa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │identificării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │vehiculelor cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │depăşiri │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Amenajarea pe │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │drumurile publice a│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unor zone fixe │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru efectuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │controalelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnice în trafic │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │iniţiale şi/sau mai│ │ │ │ │Amenajarea pe │ │ │ │ │ │ │ │Fonduri │
│ │ │Amenajarea unor │detaliate care să │Amenajarea pe │ │ │ │drumurile publice a│ │ │ │ │ │ │ │Europene │
│ │ │zone dedicate │fie echipate şi cu │drumurile publice a │ │ │ │unor zone fixe │ │Şef Departament │ │Numărul de zone │ │ │ │nerambursabile│
│ │ │controalelor │echipamente de │unor zone fixe │CNAIR │ │ │pentru efectuarea │2022 - 2024 │specific │anuală │amenajate │existente │existente │existente │/ Fonduri de │
│ │ │rutiere │inspecţie instalate│pentru efectuarea │ │ │ │controalelor │ │ │ │ │ │ │ │la Bugetul de │
│ │ │ │permanent şi │controalelor tehnice│ │ │ │tehnice │ │ │ │ │ │ │ │Stat │
│ │ │ │dotarea ISCTR cu │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │unităţi mobile de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │control în vederea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │efectuării │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │controalelor │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │tehnice detaliate │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │în trafic. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │proiectului de act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │normativ pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │modificarea şi │ │ │ │Finalizarea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │completarea Legii │nu este cazul │ARR / DTR-MTI │trimestrială│proiectului de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │nr. 265/2008 │ │ │ │act normativ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privind gestionarea│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │circulaţiei pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │infrastructura │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutieră │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Promovarea pe │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │Siguranţa │ │ │ │ │ │ │circuitul de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │aprobare a │ │ │ │Aprobare act │ │ │ │Alte surse de │
│(cont.)│(continuare) │ │Revizuirea │ │ │ │2 │proiectului de act │2022 │Director DR MTI │trimestrială│normativ/ │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │legislaţiei │Elaborarea │ │ │ │normativ pentru │ │ │ │publicare în Mof │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │naţionale din │proiectului de act │ │ │ │modificarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │domeniul siguranţei│normativ pentru │ │ │ │completarea Legii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere prin │transpunerea în │MTI ARR │ │ │nr. 265/2008 │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │includerea noilor │legislaţia naţională│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │Derularea │reglementări în │a Directivei 1936/ │ │ │ │Elaborarea actelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │activităţilor de │domeniu │2019 UE │ │ │ │normative │ │ │ │Finalizarea │ │ │ │ │
│ │ │gestionarea a │ │ │ │ │ │subsecvente │ │ │ │proiectelor de │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │siguranţei │ │ │ │ │3 │legislaţiei privind│iulie 2022 │ARR/DTR-MTI │trimestrială│modificare a │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │circulaţiei pe │ │ │ │ │ │gestionarea │ │ │ │ordinelor MTI în │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │infrastructura │ │ │ │ │ │siguranţei │ │ │ │vigoare │ │ │ │ │
│ │ │rutieră │ │ │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Aprobarea actelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │normative │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │subsecvente │ │ │ │Aprobarea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │4 │legislaţiei privind│august 2022 │MTI │trimestrială│proiectelor de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │gestionarea │ │ │ │ordin MTI │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │Extinderea │Efectuarea evaluării│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │realizării │de impact şi a │ │ │ │Reglementarea prin │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │evaluării de impact│auditului de │ │ │ │proiectul de act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │asupra siguranţei │siguranţă rutieră pe│ │ │ │normativ de │ │ │ │Aprobarea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │rutiere şi a │drumurile judeţene │MT ARR │ │1 │modificare şi │2022 │MTI │trimestrială│proiectului de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │auditului de │(drumuri pe care se │ │ │ │completare a Legii │ │ │ │act normativ │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │siguranţă rutieră │înregistrează │ │ │ │nr. 265/2008 şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │la drumurile │majoritatea │ │ │ │acte normative │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │judeţene │accidentelor rutiere│ │ │ │subsecvente │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │grave) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Asigurarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │personalului de │ │ │ │Analiza resursei │ │ │în funcţie de │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │specialitate │decembrie 2024│Director General│trimestrială│umane existente │Creare posturi│Se vor │numărul de │finanţare - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │necesar acţiunii de│ │ARR │ │şi angajarea │noi │achiziţiona │posturi │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │evaluare a reţelei │ │ │ │personalului │ │ │aprobat │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de drumuri │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │Siguranţa │ │ │ │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│4 │infrastructurii │ │ │ │ │ │ │metodologiei de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│(continuare) │ │ │ │ │ │2 │lucru privind │septembrie │Director DSIR │trimestrială│Aprobarea │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │evaluarea │2022 │ │ │metodologiei │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţei reţelei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │3 │aprobarea │septembrie │Şef serviciu │trimestrială│Aprobarea │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │MTI ARR │ │ │procedurilor de │2022 │DSIR │ │procedurilor │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │lucru aferente │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┤ │ │Implementarea │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ratingului de │ │ │ │Identificare surse │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţă al reţelei│ │ │4 │de finanţare/ │septembrie │Director DSIR │trimestrială│Elaborare Notă │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │rutiere, concept nou│ │ │ │Fonduri externe │2022 │ │ │fundamentare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │introdus prin │ │ │ │nerambursabile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Directiva 1936/2019 │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │UE care va │ │ │ │Achiziţia │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Derularea │Evaluarea │direcţiona eficient │ │ │ │aplicaţiei │ │ │ │ │ │Se va estima │În funcţie de │Alte surse de │
│ │ │activităţilor de │siguranţei reţelei │acţiunile de │ │ │5 │informatice suport │octombrie 2022│Director DSIR, │trimestrială│Operaţionalizarea│Existente │în Nota de │varianta │finanţare - │
│ │ │gestionarea a │rutiere care face │inspecţie de │ │ │ │acţiunii de │ │Director DEA │ │aplicaţiei │ │fundamentare │optimă │Buget ARR │
│ │ │siguranţei │obiectul │siguranţă rutieră pe│ │ │ │evaluare a reţelei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │circulaţiei pe │legislaţiei privind│tronsoanele de │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │infrastructura │siguranţa │drumuri │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │rutieră │infrastructurii │concentratoare de │ │ │ │Asigurarea │ │Director DSIR, │ │Finalizarea │ │Se va estima │În funcţie de │Alte surse de │
│ │ │(continuare) │rutiere │accidente grave şi │ │ │6 │echipamentelor │decembrie 2022│Director DEA │trimestrială│achiziţiei │Existente │în Nota de │varianta │finanţare - │
│ │ │ │ │adoptării de măsuri │ │ │ │tehnice necesare │ │ │ │ │ │fundamentare │optimă │Buget ARR │
│ │ │ │ │de remediere cu ├─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │costuri reduse şi │ │ │ │Colectarea datelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │impact ridicat │ │ │ │rezultate din │ │ │ │Crearea şi │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │ │ │asupra siguranţei │ │ │ │inspecţiile │ │ │ │operaţionalizarea│ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │ │ │acestora │ │ │ │efectuate pe │ │ │ │bazei de date │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │ │ │MTI ARR, │ │ │reţeaua de drumuri,│septembrie │Şefii de │ │integrate │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │CNAIR; │ │7 │a celor privind │2024 │servicii DSIR │trimestrială│inspecţii de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │ │MAI IGPR │ │ │accidentele rutiere│ │ │ │siguranţă - │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │grave înregistrate │ │ │ │statistică │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi a datelor │ │ │ │accidente grave –│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privind fluxul de │ │ │ │fluxuri │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │trafic │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ ├─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Analiza şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prelucrarea datelor│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │colectate în baza │ │ │ │Stabilirea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de dată integrată │ │ │ │ratingului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi reglementarea │ │Şefii de │ │siguranţă la │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │ │MTI ARR │ │8 │ratingului de │decembrie 2024│servicii DSIR. │trimestrială│infrastructura │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă a reţelei│ │ │ │rutieră │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere inspectate │ │ │ │inspectată │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │pe minim trei │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │categorii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │Crearea unor baze de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │date/registre │ │ │ │Achiziţia │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │electronice care să │ │ │ │aplicaţiei │ │ │ │Crearea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │conţină informaţii │ │ │ │informatice pentru │ │ │ │Registrului │ │ │ │ │
│ │ │ │ │privind elementele │ │ │ │gestionarea bazei │ │Director DSIR, │ │electronic al │ │Se va estima │În funcţie de │Alte surse de │
│ │ │ │Crearea unei baze │de risc ale │ │ │1 │de date privind │decembrie 2024│Şef serviciu │trimestrială│elementelor de │Existente │în Nota de │varianta │finanţare - │
│ │ │ │de date privind │infrastructurii │ │ │ │elementele de risc │ │informatizare │ │risc ale │ │fundamentare │optimă │Buget ARR │
│ │ │ │semnalizarea │rutiere la nivel │ │ │ │ale infrastructurii│ │ │ │infrastructurii │ │ │ │ │
│ │ │ │rutieră, │naţional [ex. │ │ │ │rutiere │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │urmărindu-se │obstacole (capete de│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │îmbunătăţirea │pod, etc), │MTI ARR │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │lizibilităţii şi │semnalizarea rutieră│CNAIR │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │detectabilităţii de│(indicatoare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │către conducătorii │marcaje), structuri │ │ │ │Crearea unei baze │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │auto şi sistemele │de protecţie pasivă,│ │ │ │de date privind │ │ │ │Crearea │ │ │ │ │
│ │ │ │automate de │amenajări pentru │ │ │ │semnalizarea │ │ │ │Registrului │ │ │ │ │
│ │ │ │asistenţă a │categoriile │ │ │ │rutieră verticală │ │Director general│ │electronic cu │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │conducătorului auto│vulnerabile (treceri│ │ │2 │şi orizontală, │decembrie 2024│ARR, Director │trimestrială│evidenţa │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │Derularea │ │pentru pietoni, │ │ │ │starea şi gradul de│ │general CNAIR │ │elementelor │ │ │ │Buget ARR │
│ │ │activităţilor de │ │trotuare, piste │ │ │ │reflexie al │ │ │ │semnalizării │ │ │ │ │
│ │ │gestionarea a │ │ciclişti, drumuri │ │ │ │acesteia │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│4 │Siguranţa │siguranţei │ │vehicule lente etc) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│infrastructurii │circulaţiei pe │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │infrastructura ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │rutieră │ │Urmărirea realizării│ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │(continuare) │ │măsurilor de │ │ │ │tronsoanelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │remediere dispuse cu│ │ │ │rutiere care │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ocazia inspecţiilor │ │ │ │necesită │ │ │ │Planului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │de siguranţă │ │ │ │îmbunătăţiri ale │ │ │ │acţiune pentru │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră, cu │ │ │ │infrastructurii │ │ │ │efectuarea │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │prioritate pe │ │ │1 │rutiere şi │decembrie 2024│Şef Serviciu ISR│anual │inspecţiilor de │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │Implementarea │tronsoanele rutiere │ │ │ │efectuarea │ │ │ │siguranţă rutieră│ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │măsurilor de │cu niveluri scăzute │ │ │ │inspecţiilor de │ │ │ │şi realizarea │ │ │ │ │
│ │ │ │remediere dispuse │de siguranţă şi care│ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │inspecţiilor │ │ │ │ │
│ │ │ │cu ocazia │oferă posibilităţi │MTI ARR │ │ │pentru stabilirea │ │ │ │programate │ │ │ │ │
│ │ │ │inspecţiilor de │pentru punerea în │ │ │ │modalităţii de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │siguranţă rutieră │aplicare a unor │ │ │ │remediere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │măsuri cu potenţial │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ridicat de │ │ │ │Monitorizarea │ │ │ │Verificarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │îmbunătăţire a │ │ │ │executării │ │ │ │gradului de │ │ │ │ │
│ │ │ │ │siguranţei şi de │ │ │ │măsurilor de │ │ │ │implementare a │ │ │ │Alte surse de │
│ │ │ │ │reducere a │ │ │2 │remediere dispuse │decembrie 2024│Şef Serviciu ISR│lunar │dispoziţiilor │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │finanţare - │
│ │ │ │ │costurilor legate de│ │ │ │cu ocazia │ │ │ │stabilite şi după│ │ │ │Buget ARR │
│ │ │ │ │accidente │ │ │ │inspecţiilor de │ │ │ │caz, aplicarea │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │siguranţă rutieră │ │ │ │măsurilor legale │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Elaborarea unui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │proiect de act │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │normativ pentru │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │modificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Normelor │ │DSU - Şef │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │metodologice de │ │Serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │autorizare a │ │control şi │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │furnizorilor │ │inspecţie │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privaţi de servicii│ │medicină de │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de asistenţă │ │urgenţă DGUM - │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │medicală de urgenţă│ │Şef serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prespitalicească şi│ │formare în │La finalul │Elaborare proiect│ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │1 │de transport │decembrie 2023│medicină de │procedurii │OMS/OMAI │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │medical asistat şi │ │urgenţă, prim │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │transport sanitar │ │ajutor calificat│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │neasistat, a │ │şi medicină la │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor de │ │dezastre DGUM │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ambulanţă judeţene │ │Şef Serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi al municipiului │ │Reglementări şi │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Bucureşti şi a │ │Avizări - DSD │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor mobile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de urgenţă, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │reanimare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │descarcerare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │(SMURD) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Actualizarea │ │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │cadrului legal care│ │ │ │ │Elaborarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │să asigure │Înaintarea către │ │ │ │Registrului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │managementul unitar│Ministerul Sănătăţii│ │ │ │naţional de medici │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │al intervenţiei │a propunerilor de │ │ │ │cu specialitatea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │serviciilor │modificare a O.M.S. │MAI DSU │ │ │medicină de urgenţă│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │specializate şi │nr. 1.519/2009 şi a │ │ │ │sau anestezie │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │resurselor folosite│O.M.S. nr. 64/2010 │ │ │ │terapie intensivă, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │de acestea în cazul│ │ │ │ │care activează │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor │ │ │ │ │inclusiv într-o │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere │ │ │ │ │structură │ │DSU - Şef │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prespitalicească, │ │Serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi a Listei │ │control şi │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │naţionale de │ │inspecţie │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ingineri auto, care│ │medicină de │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Îmbunătăţirea │ │ │ │ │ │pot face parte din │ │urgenţă DGUM - │ │ │ │ │ │ │
│ │Intervenţii în │intervenţiei la │ │ │ │ │ │comisiile de │ │Şef serviciul │ │ │ │ │ │ │
│5 │situaţii de urgenţă│accidentele │ │ │ │ │ │autorizare a │ │formare în │La finalul │Elaborare proiect│ │ │ │ │
│ │ │rutiere │ │ │ │ │2 │furnizorilor │decembrie 2023│medicină de │procedurii │OMS/OMAI │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │privaţi de servicii│ │urgenţă, prim │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de asistenţă │ │ajutor calificat│ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │medicală de urgenţă│ │şi medicină la │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prespitalicească şi│ │dezastre DGUM │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de transport │ │Şef Serviciul │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │medical asistat şi │ │Reglementări şi │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │transport sanitar │ │Avizări - DSD │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │neasistat, a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ambulanţă judeţene │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │şi al municipiului │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Bucureşti şi a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │serviciilor mobile │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │de urgenţă, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │reanimare şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │descarcerare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │(SMURD) │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ ├───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Continuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │modernizării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │parcului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │vehicule al │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │Poliţiei Rutiere, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │prin achiziţionarea│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Achiziţionarea de │ │ │ │de autospeciale │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Alocarea resurselor│autospeciale │ │ │ │specifice │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru menţinerea │destinate deplasării│ │ │ │intervenţiei şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │parcului de │către locul │ │ │ │deplasării către │ │ │ │ │ │ │ │bugetul │
│ │ │ │vehicule de │producerii unui │ │ │ │locul producerii │ │ │la sfârşitul│număr de │ │ │ │ministerului │
│ │ │ │intervenţie la un │accident rutier sau │IGPR │ │1 │unui accident │decembrie 2023│IGPR │perioadei │autospeciale │nu este cazul │nu este cazul │ │sau fonduri │
│ │ │ │nivel operaţional │unui eveniment care │ │ │ │rutier sau unui │ │ │ │achiziţionate │ │ │ │europene │
│ │ │ │corespunzător │afectează siguranţa │ │ │ │eveniment care │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │pentru intervenţia │participanţilor la │ │ │ │afectează sau poate│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │la accidente │traficul rutier │ │ │ │afecta siguranţa │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │participanţilor la │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │traficul rutier, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │concomitent cu │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │scoaterea din uz a │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │celor care nu mai │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │corespund acestui │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │tip de intervenţie │ │ │ │ │ │ │ │ │
├───────┼───────────────────┼─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │În 2012, Grupul de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │lucru la nivel înalt│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru siguranţă │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutieră din cadrul │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Comisiei Europene - │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Direcţia Generală │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │pentru Mobilitate şi│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Transport (DG- MOVE)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a stabilit că este │ │ │ │Adoptarea │ │ │ │Utilizarea noii │ │ │ │ │
│ │ │ │ │necesară │ │ │ │codificării │ │ │ │codificări pentru│ │ │ │ │
│ │ │ │ │uniformizarea │ │ │ │compatibile MAIS la│ │Directori │ │înregistrarea şi │ │ │ │ │
│ │ │ │ │definiţiei rănitului│ │ │1 │nivelul tuturor │decembrie 2022│compartiment │anual │urmărirea stării │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │grav din accidente │ │ │ │unităţilor │ │specific │ │medicale a │ │ │ │ │
│ │ │ │ │rutiere la nivel UE.│ │ │ │medicale, inclusiv │ │ │ │victimelor │ │ │ │ │
│ │ │ │Comunicarea de │Astfel, Statele │ │ │ │UPU │ │ │ │accidentelor │ │ │ │ │
│ │ │ │către UPU a datelor│Membre au agreat │ │ │ │ │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │
│ │ │ │lezionare ale │utilizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │victimelor │codificării MAIS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor │(Maximum Abreviated │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere în mod │Injured Scale). În │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │automat │România doar o parte│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │(electronic) în │a unităţilor de │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │Armonizarea │format ICD 10 │primiri urgenţe │MS │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │raportării în │necesar pentru │foloseşte codul ISS │MAI DSU │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │sistem MAIS │funcţionarea │(Injuries Severity │ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │sistemului MAIS - │Score), care este │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Scala Maximum │însă insuficient │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Abreviată a │pentru convertirea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │Leziunilor care a │în ICD 10 şi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │fost implementat la│ulterior în MAIS iar│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │nivelul IGPR în │unităţile medicale │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │baza SNSR 2016-2020│spitaliceşti │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │folosesc după │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │internare o formă de│ │ │ │Comunicarea către │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ICD 10 incomplet din│ │ │ │MAI a raportărilor │ │ │ │Raportări │ │ │ │ │
│ │ │ │ │punct de vedere al │ │ │2 │privind victimele │martie 2023 │SS MS │anual │întocmite │Existente │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │
│ │ │ │ │accepţiunii Comisiei│ │ │ │accidentelor │ │SS MAI DSU │ │utilizând noua │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Europene, pentru │ │ │ │rutiere în sistem │ │ │ │codificare │ │ │ │ │
│ │ │ │ │evidenţierea │ │ │ │compatibil MAIS │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │leziunilor unei │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │victime din │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │accidentele rutiere.│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│5 │Intervenţii în │ │ │Această acţiune îşi │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│(cont.)│situaţii de urgenţă│ │ │propune armonizarea │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(continuare) │ │ │modului de raportare│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │a răniţilor grav. │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ ├─────────────────┼───────────────────┼────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │Achiziţia de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │ambulanţe de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │urgenţă, │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │Achiziţia de │ │ │ │autospeciale de │ │IGSU Şef │ │Numărul de │ │ │ │Buget de stat │
│ │ │ │ │ambulanţe şi │MAI DSU │ │1 │descarcerare şi │2022 - 2024 │Serviciu │La finalul │ambulanţe şi │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Finanţare │
│ │ │ │ │autospeciale │IGSU │ │ │autospeciale de │ │Achiziţii │procedurii │autospeciale │ │ │ │externă │
│ │ │ │ │ │ │ │ │intervenţie la │ │Publice │ │achiziţionate │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │calamităţi şi │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │accidente │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │colective. │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │IGSU Şef │ │Numărul de │ │ │ │Buget de stat │
│ │ │ │ │Achiziţia de │MAI DSU │ │2 │Achiziţia de │2022 - 2024 │Serviciu │La finalul │elicoptere │Nu este cazul │Nu este cazul │Nu este cazul │Finanţare │
│ │ │ │Îmbunătăţirea │elicoptere │IGSU │ │ │elicoptere │ │Achiziţii │procedurii │achiziţionate │ │ │ │externă │
│ │ │ │capacităţii de │ │ │ │ │ │ │Publice │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │cercetare la locul ├────────────────────┼─────────┼───────────┼────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │Achiziţia de │accidentului, prin │ │ │ │ │Identificarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │echipamente │îmbunătăţirea │ │ │ │ │necesarului de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │dedicate │dotării tehnice, │ │ │ │ │echipamente moderne│ │ │ │ │ │ │ │bugetul │
│ │ │gestionării │inclusiv cu sisteme│ │ │ │ │necesare │ │ │la sfârşitul│număr de │ │ │ │ministerului │
│ │ │urmărilor │automate de │ │ │ │1 │desfăşurării │noiembrie 2023│IGPR │perioadei │echipamente │nu este cazul │nu este cazul │ │sau fonduri │
│ │ │accidentelor │cercetare destinate│ │ │ │ │cercetării la faţa │ │ │ │achiziţionate │ │ │ │europene │
│ │ │rutiere │cercetării │ │ │ │ │locului în cazul │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │accidentelor │ │ │ │ │accidentelor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │rutiere │Achiziţionarea de │ │ │ │rutiere │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │echipamente necesare│ │ ├────┼───────────────────┼──────────────┼────────────────┼────────────┼─────────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┼──────────────┤
│ │ │ │ │efectuării │ │ │ │continuarea │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │cercetării la faţa │IGPR │ │ │modernizării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │locului în cazul │ │ │ │structurilor │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │accidentelor rutiere│ │ │ │specializate în │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │cercetarea la faţa │ │ │ │ │ │ │ │bugetul │
│ │ │ │ │ │ │ │ │locului a │ │ │la sfârşitul│număr de │ │ │ │ministerului │
│ │ │ │ │ │ │ │2 │accidentelor │decembrie 2023│IGPR │perioadei │echipamente │nu este cazul │nu este cazul │ │sau fonduri │
│ │ │ │ │ │ │ │ │rutiere, prin │ │ │ │achiziţionate │ │ │ │europene │
│ │ │ │ │ │ │ │ │achiziţionarea de │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │echipamente moderne│ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │necesare │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │desfăşurării │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │ │ │ │ │ │ │ │acestei activităţi │ │ │ │ │ │ │ │ │
└───────┴───────────────────┴─────────────────┴───────────────────┴────────────────────┴─────────┴───────────┴────┴───────────────────┴──────────────┴────────────────┴────────────┴─────────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┴──────────────┘


                                        --------

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Comentarii


Maximum 3000 caractere.
Da, doresc sa primesc informatii despre produsele, serviciile etc. oferite de Rentrop & Straton.

Cod de securitate


Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
Rentrop & Straton
Banner5

Atentie, Juristi!

5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 modele Contracte Civile si Acte Comerciale - conforme cu Noul Cod civil si GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016