Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro

Trimite prin Yahoo Messenger pagina: AMENDAMENT nr. 3 din 28 februarie 1995 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

AMENDAMENT nr. 3 din 28 februarie 1995 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)

EMITENT: Act Internaţional
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 575 din 30 iulie 2008

Comenteaza legea

    La articolul 10 "Aparatul de control", la sfârşitul paragrafului 1 litera a), se adaugă următoarea propoziţie:
    "Un aparat de control care, în ceea ce priveşte construcţia, instalarea, folosirea şi testarea, corespunde cu dispoziţiile Regulamentului Consiliului (CEE) nr. 3.821/85 din 20 decembrie 1985, va trebui în continuare să fie în conformitate cu dispoziţiile acestui articol."

    Articolul 13 "Dispoziţii tranzitorii" se amendează după cum urmează:
    "Dispoziţiile noului articol 10 "Aparatul de control" nu vor deveni obligatorii până la data de 24 aprilie 1995, pentru ţările părţi contractante la prezentul acord. Înainte de această dată, dispoziţiile vechiului articol 12 "Carnet individual de control" şi vechiului articol 12 bis "Aparatul de control" rămân în continuare valabile."

    ANEXA - APENDICELE 2, CAP. I
    MARCA ŞI FIŞA DE OMOLOGARE
    I. Marca de omologare
    Se amendează după cum urmează:
    "1. Marca de omologare trebuie să fie compusă din:
    - un dreptunghi, în interiorul căruia este situată litera "e", urmată de un număr distinctiv al ţării care a acordat omologarea, conform celor convenite mai jos:


┌┬──────────────┬────┬┬─────────────────────┬────┐
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Germania      │ - 1││România              │- 19│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Franţa        │ - 2││Polonia              │- 20│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Italia        │ - 3││Portugalia           │- 21│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Olanda        │ - 4││Federaţia Rusă       │- 22│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Suedia        │ - 5││Grecia               │- 23│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Belgia        │ - 6││Irlanda              │- 24│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Republica Cehă│ - 8││Croaţia              │- 25│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Spania        │ - 9││Slovenia             │- 26│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Iugoslavia    │- 10││Slovacia             │- 27│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Regatul Unit  │- 11││Belarus              │- 28│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Austria       │- 12││Estonia              │- 29│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Luxemburg     │- 13││Republica Moldova    │- 30│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Norvegia      │- 16││Bosnia şi Herţegovina│- 31│
├┼──────────────┼────┼┼─────────────────────┼────┤
││Danemarca     │- 18││Letonia              │- 32│
└┴──────────────┴────┴┴─────────────────────┴────┘

    Numerele subsecvente vor fi atribuite:
    (i) ţărilor părţi contractante la Acordul din 1958 referitor la adoptarea condiţiilor uniforme de omologare şi recunoaştere reciprocă a omologării pentru echipamentele şi subansamblurile vehiculelor rutiere, numerele fiind identice cu cele atribuite statelor prin acord;
    (îi) ţărilor care nu sunt părţi contractante la Acordul din 1958 în ordinea cronologică a ratificării sau a aderării la prezentul acord; şi
    - un număr de omologare corespunzător numărului fişei de omologare stabilite pentru prototipul aparatului de control sau al foii de înregistrare, plasat oriunde în imediata apropiere a acestui dreptunghi.
    NOTĂ:
    Pentru a asigura în viitor conformitatea dintre semnele convenţionale din Acordul din 1958 şi cele stabilite prin Acordul A.E.T.R, noilor părţi contractante le va fi alocat acelaşi număr în ambele acorduri.
    2. Marca de omologare este pusă pe plăcuţa semnalizatoare a fiecărui aparat şi pe fiecare foaie de înregistrare. Marca de omologare trebuie să se păstreze lizibilă şi să nu poată fi ştearsă.
    3. Dimensiunile mărcii de omologare desenate mai jos sunt exprimate în milimetri, aceste dimensiuni constituind minimele. Proporţiile dintre dimensiuni trebuie menţinute.
    Forma şi dimensiunea mărcii de omologare
(a se vedea imaginea asociată)
"

    -------

Newsletter GRATUIT

Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email

Tags: Monitorul Oficial, Acte Monitorul Oficial, Amendament, Alte Institutii, AMENDAMENT nr. 3 din 28 februarie 1995

Comentarii

Fii primul care comenteaza.

MonitorulJuridic.ro este un proiect:

Atentie, Juristi!

5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR"

﻿ AMENDAMENT nr. 3 din 28 februarie 1995 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)

Comentarii

Atentie, Juristi!

AMENDAMENT nr. 3 din 28 februarie 1995 privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere internaţionale (A.E.T.R.)