Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
PROTOCOL din 22 octombrie 1991 la Acordul privind navigatia pe caile navigabile interioare, intre Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Federale Germania
Cu ocazia semnarii Acordului privind navigatia pe caile navigabile interioare, Guvernul Romaniei si Guvernul Republicii Federale Germania au convenit urmatoarele, care fac parte integranta din prezentul acord:
1. Drepturi de transport Pentru a asigura o aplicare unitara a acordului, cele doua parti contractante au convenit sa considere urmatoarele sensuri ale termenilor folositi in legatura cu drepturile de transport: (1) Transport direct: transportul pasagerilor si/sau marfurilor cu o nava a unei parti de pe teritoriul unei parti contractante pe teritoriul celeilalte parti contractante, exclusiv pe acele cai navigabile interioare care leaga intre ele teritoriile celor doua parti contractante. (2) Transport in tranzit: transportul pasagerilor si/sau marfurilor cu o nava a unei parti pe caile navigabile interioare de pe teritoriul celeilalte parti contractante, fara ambarcarea sau debarcarea pasagerilor, respectiv fara incarcarea sau descarcarea marfurilor in timpul trecerii. (3) Transport in terte tari: transportul pasagerilor si/sau marfurilor, cu o nava a unei parti, dintr-o terta tara pe teritoriul celeilalte parti contractante sau invers. (4) Cabotaj: transportul pasagerilor si/sau marfurilor cu o nava a unei parti intre locuri de incarcare si de descarcare situate pe caile navigabile interioare de pe teritoriul celeilalte parti contractante. In vederea stabilirii drepturilor de transport care trebuie considerate, criteriul determinant este cel al tronsonului pe care nava respectiva transporta si nu cel privind originea si localitatea de destinatie a marfii transportate. 2. Autorizatia speciala de navigatie mentionata la art. 1 al acordului este cea din art. 2 al Legii cu privire la obligatiile navigatiei fluviale din 4 august 1986 (B.G.B.1.I.S. 1271). 3. Cele doua parti contractante vor efectua schimbul de documente prevazute la art. 13 paragraful (5) inainte de intrarea in vigoare a acordului. 4. Pentru acele transporturi in tranzit, care nici nu incep si nici nu se termina pe teritoriile celor doua parti contractante, se va conveni, la cererea unei parti contractante si in baza unei propuneri a Comisiei mixte, asupra unei participari sub forma de cote-parti a intreprinderilor de navigatie ale celor doua parti. Incheiat la Bonn, la 22 octombrie 1991, in doua exemplare originale in limba romana si limba germana, ambele texte avind aceeasi valabilitate.
Pentru Guvernul Romaniei, Radu Comsa
Pentru Guvernul Republicii Federale Germania, Dr. Mario Graf Voumatuschka Dr. Gunter Krause
-----
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
