Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X
ORDIN nr. 595 din 19 aprilie 2003 privind aprobarea Cerintelor tehnice minime pentru navele fluviale care arboreaza pavilionul roman
ORDIN nr. 595 din 19 aprilie 2003 privind aprobarea Cerinţelor tehnice minime pentru navele fluviale care arboreaza pavilionul roman EMITENT: MINISTERUL LUCRÃRILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR ŞI LOCUINŢEI PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 374 din 31 mai 2003 Având în vedere prevederile art. 69 şi 70 din Acordul european instituind o asociere între România, pe de o parte, şi Comunitatile Europene şi statele membre ale acestora, pe de alta parte, semnat la Bruxelles la 1 februarie 1993, ratificat prin <>Legea nr. 20/1993 , şi ale Directivei Consiliului 82/714/CEE din 4 octombrie 1982, care stabileşte prescripţiile tehnice pentru navele de navigaţie interioarã, în temeiul <>art. 12 lit. d) din Ordonanta Guvernului nr. 19/1997 privind transporturile, republicatã, cu modificãrile ulterioare, al <>art. 2^2 alin. (3) din Ordonanta Guvernului nr. 42/1997 privind transportul naval, aprobatã cu modificãri şi completãri prin <>Legea nr. 412/2002 , şi al <>art. 4 alin. (3) din Hotãrârea Guvernului nr. 3/2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului lucrãrilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei, ministrul lucrãrilor publice, transporturilor şi locuinţei emite urmãtorul ordin: ART. 1 Se aproba Cerinţele tehnice minime pentru navele fluviale care arboreaza pavilionul roman, prevãzute în anexa nr. 1*). ART. 2 Cerinţele tehnice prevãzute la art. 1 se aplica: a) navelor fluviale având o capacitate de încãrcare mai mare de 15 tone sau navelor fluviale care nu sunt destinate transportului de mãrfuri, al cãror deplasament este mai mare sau egal cu 15 mc; b) remorcherelor şi impingatoarelor, inclusiv acelora al cãror deplasament este mai mic de 15 mc, cu condiţia ca ele sa fi fost construite pentru a remorca, a impinge sau a deplasa în cuplu cu alte nave. ART. 3 Prin excepţie de la prevederile art. 2, cerinţele tehnice prevãzute la art. 1 nu se aplica urmãtoarelor categorii de nave: a) navelor de pasageri; b) feriboturilor; c) mijloacelor plutitoare; d) construcţiilor şi materialelor plutitoare, inclusiv acelora care sunt deplasate dintr-un loc în altul; e) ambarcatiunilor de agrement; f) navelor de serviciu ale autoritãţilor de control şi navelor de serviciu pentru stingerea incendiilor; g) navelor militare; h) navelor maritime, inclusiv remorcherelor şi impingatoarelor maritime care navigheaza în ape cu maree sau se bazeazã pe acestea ori care se afla temporar pe cãile de navigaţie interioarã, având o autorizaţie valabilã de navigaţie; i) remorcherelor şi impingatoarelor al cãror deplasament este mai mic de 15 mc, care au fost construite pentru a remorca, a impinge sau a deplasa în cuplu numai cu nave al cãror deplasament este mai mic de 15 mc. ART. 4 Cerinţele tehnice prevãzute la art. 1 sunt obligatorii pentru navele care arboreaza pavilionul roman, care navigheaza pe Dunare, pe bratele Chilia, Sfantu Gheorghe şi pe celelalte brate secundare ale Dunãrii, pe Canalul Dunare-Marea Neagra şi Poarta Alba-Midia-Navodari, precum şi pe cãile navigabile europene prevãzute în anexa nr. 2*). ART. 5 Navele fluviale care arboreaza pavilionul roman, prevãzute la art. 4, sunt obligate sa respecte, pe lângã cerinţele tehnice minime prevãzute în prezentul ordin, şi Normele tehnice privind clasificarea şi inspecţia navelor de navigaţie interioarã, aprobate prin <>Ordinul ministrului transporturilor nr. 306/1999 pentru aprobarea Normelor tehnice privind clasificarea şi construcţia navelor de navigaţie interioarã - cod MT.RNR-NI-99. ART. 6 Navele fluviale care arboreaza pavilionul roman, inclusiv cele prevãzute la art. 3, care navigheaza pe celelalte cai navigabile interioare ale României, altele decât cele prevãzute la art. 4, şi pe celelalte ape naţionale ale României, sunt obligate sa respecte normele tehnice aprobate prin <>Ordinul ministrului transporturilor nr. 306/1999 . ART. 7 (1) Navele fluviale care arboreaza pavilionul roman sunt obligate sa aibã la bord şi Certificatul tehnic de navigaţie interioarã valabil, eliberat de Autoritatea Navala Romana. (2) Certificatul tehnic de navigaţie interioarã se elibereazã în urma efectuãrii de cãtre Autoritatea Navala Romana a unei inspecţii prin care se verifica conformitatea navei cu prevederile cerinţelor tehnice minime prevãzute la art. 1 şi ale normelor tehnice prevãzute la art. 5. (3) Forma şi conţinutul Certificatului tehnic de navigaţie interioarã sunt prevãzute în anexa nr. 3*). ART. 8 (1) Durata de valabilitate a Certificatului tehnic de navigaţie interioarã este de 5 ani, cu condiţia confirmãrii stãrii tehnice prin inspectiile periodice stabilite prin normele tehnice prevãzute la art. 5. (2) Autoritatea Navala Romana poate, în mod excepţional, sa prelungeascã valabilitatea Certificatului tehnic de navigaţie interioarã pe o perioada de maximum 12 luni. Aceasta prelungire se va mentiona în mod expres în certificat. ART. 9 (1) În cazul în care o nava fluviala suferã modificãri sau reparaţii care afecteazã soliditatea corpului ori caracteristicilor navei, nava va fi supusã unei inspecţii conform prevederilor art. 7 alin. (2). (2) În urma acestei inspecţii Autoritatea Navala Romana va elibera un nou certificat tehnic de navigaţie interioarã. ART. 10 Dacã în urma inspectiilor efectuate conform prevederilor art. 7 alin. (2) Autoritatea Navala Romana ia decizia de a nu elibera unei nave Certificatul tehnic de navigaţie interioarã, aceasta decizie şi motivele pentru care a fost luatã vor fi comunicate proprietarului navei în scris, în termen de 5 zile de la data efectuãrii inspecţiei, care va fi informat şi despre cãile de contestare a acestei decizii. ART. 11 (1) Autoritatea Navala Romana poate verifica în orice moment dacã certificatul prevãzut la art. 7 alin. (1) se afla la bordul navei şi este valabil şi dacã nava este conformã cu condiţiile de eliberare a acestuia. (2) În cazul în care se constata lipsa Certificatului tehnic de navigaţie interioarã sau faptul ca nava nu este conformã, dar aceasta nu prezintã pericol pentru siguranta navigaţiei, comandantul, operatorul sau proprietarul navei, dupã caz, este obligat sa ia toate mãsurile pentru remedierea situaţiei constatate, în termenul stabilit de Autoritatea Navala Romana. (3) Dacã lipsa Certificatului tehnic de navigaţie interioarã sau neconformitatea navei pune în pericol siguranta navigaţiei, Autoritatea Navala Romana va opri nava din navigaţie pana la remedierea deficienţelor. (4) În cazul în care o nava prezintã în mod repetat neconformitãţi care pun în pericol siguranta navigaţiei, Autoritatea Navala Romana îi va retrage Certificatul tehnic de navigaţie interioarã şi va aplica procedurile prevãzute la art. 7 alin. (2). (5) În situaţiile prevãzute la alin. (2), (3) şi (4) Autoritatea Navala Romana va informa comandantul, operatorul sau proprietarul navei, dupã caz, despre cele constatate şi despre mãsurile dispuse. ART. 12 Anexele nr. 1-3 fac parte integrantã din prezentul ordin. ART. 13 Autoritatea Navala Romana va duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. ART. 14 Prezentul ordin se publica în Monitorul Oficial al României, Partea I. ------------ *) Anexele nr. 1-3 se publica ulterior. p. Ministrul lucrãrilor publice, transporturilor şi locuinţei, Sergiu Sechelariu, secretar de stat Bucureşti, 19 aprilie 2003. Nr. 595. --------------
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
