Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Email RSS Trimite prin Yahoo Messenger pagina: ORDIN nr. 1.459 din 12 octombrie 2001 privind infiintarea Fisierului Navelor si Ambarcatiunilor de Pescuit Twitter Facebook
Cautare document
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

ORDIN nr. 1.459 din 12 octombrie 2001 privind infiintarea Fisierului Navelor si Ambarcatiunilor de Pescuit

EMITENT: MINISTERUL LUCRARILOR PUBLICE, TRANSPORTURILOR SI LOCUINTEI
PUBLICAT: MONITORUL OFICIAL nr. 707 din 7 noiembrie 2001
Comenteaza legea
Ministrul agriculturii, alimentaţiei şi pãdurilor şi ministrul lucrãrilor publice, transporturilor şi locuinţei,
în temeiul prevederilor <>art. 37 alin. (2) din Legea nr. 192/2001 privind fondul piscicol, pescuitul şi acvacultura, ale <>Hotãrârii Guvernului nr. 12/2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului Agriculturii, Alimentaţiei şi Pãdurilor, cu modificãrile ulterioare, precum şi ale <>Hotãrârii Guvernului nr. 3/2001 privind organizarea şi funcţionarea Ministerului lucrãrilor Publice, Transporturilor şi Locuinţei,
în concordanta cu prevederile Regulamentului Consiliului nr. 2.090/92/CEE referitor la Registrul comunitar al navelor de pescuit,
emit urmãtorul ordin:

ART. 1
În structura Ministerului Agriculturii, Alimentaţiei şi Pãdurilor se înfiinţeazã Fisierul Navelor şi Ambarcatiunilor de Pescuit, care va avea un rol de evidenta statistica, pe categorii de instalaţii, unelte de pescuit şi specii exploatate, a tuturor navelor şi ambarcatiunilor de pescuit care arboreaza pavilionul roman, pe baza cãruia sa se asigure raportarea permanenta la Registrul comunitar al navelor de pescuit.
ART. 2
Fisierul Navelor şi Ambarcatiunilor de Pescuit se organizeazã la nivel de compartiment în cadrul direcţiei de specialitate din Ministerul Agriculturii, Alimentaţiei şi Pãdurilor.
ART. 3
Inspectoratul Navigaţiei Civile - I.N.C. şi Regia Autonomã "Registrul Naval Roman" vor furniza, la solicitarea Fisierului Navelor şi Ambarcatiunilor de Pescuit, datele necesare, astfel cum sunt enumerate în anexa la prezentul ordin.
ART. 4
Fisierul Navelor şi Ambarcatiunilor de Pescuit are urmãtoarele atribuţii:
a) întocmeşte fişa individualã pentru fiecare nava sau ambarcatiune angajata în pescuitul comercial şi o actualizeazã permanent;
b) întocmeşte fisierul centralizat al navelor şi ambarcatiunilor de pescuit, grupate în funcţie de tonajul brut, de puterea motorului, de categoriile de specii exploatate, de uneltele şi tehnologiile folosite;
c) centralizeazã efortul de pescuit pe segmente ale flotei;
d) asigura transmiterea permanenta a informaţiilor cãtre Registrul comunitar al navelor de pescuit.
ART. 5
Fişa individualã a navei sau a ambarcatiunii de pescuit va cuprinde toate informaţiile necesare în vederea raportarii la Registrul comunitar al navelor şi ambarcatiunilor de pescuit, astfel cum sunt cuprinse în anexa la prezentul ordin.
ART. 6
Direcţia de specialitate din cadrul Ministerului Agriculturii, Alimentaţiei şi Pãdurilor, Inspectoratul Navigaţiei Civile - I.N.C. şi Regia Autonomã "Registrul Naval Roman" vor aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin.
ART. 7
Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, şi va intra în vigoare la 15 zile de la data publicãrii.

Ministrul agriculturii,
alimentaţiei şi pãdurilor,
Ilie Sarbu

Ministrul lucrãrilor publice,
transporturilor şi locuinţei,
Miron Tudor Mitrea



     ANEXA 1

                  DEFINIREA DATELOR ŞI DESCRIEREA ÎNREGISTRĂRILOR

────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
  Datele         Numãrul  Alinierea
    de            de ca-  inregis-       Definiţii şi observaţii
 înregistrat     ractere   trarii
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Indicator de       3       -       Cod de identificare a tipului de declaraţie
actualizare                        (tabelul nr. 1)
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Numãr intern*1)   12     stanga    Codul Alfa - 3 ISO al României, urmat de
                                   numãrul unic de identificare (1-9 caractere)
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Ţara de            3       -       Codul Alfa - 3 ISO al tarii unde este
înregistrare                       înregistratã nava pentru pescuit [R(EEC)
                                   3760/92]
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Pavilion           3       -       Codul Alfa - 3 ISO al tarii unde este
                                   înregistratã nava pentru pescuit
                                   [R(EEC) 3760/92]
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Numãrul de        14     stanga
înregistrare
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Numele navei      40     stanga
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Portul de          5     stanga    Conform codului naţional utilizat*2)
înregistrare
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Indicativul        7     stanga
radio
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Marcajul          14     stanga
exterior
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Tipul instala-     3     stanga     Unealta folositã, conform codului
tiei de                             internaţional FAO (tabelul nr. 2)
pescuit -1
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Tipul instala-     3     stanga     Orice tip de unealta de pescuit secundarã,
 tiei de                            conform codului internaţional FAO
pescuit -2                          (tabelul nr. 2).
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Tipul insta-       3     stanga     Orice tip de unealta de pescuit tertiara,
latiei de                           conform codului internaţional FAO
pescuit -3                          (tabelul nr. 2)
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Lungimea           5     dreapta    În centimetri
totalã
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Lungimea           5     dreapta    În centimetri
între
perpen-
diculare
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Tonajul            7     dreapta    În sutimi de tona
conform
Convenţiei
de la
Londra*3)
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Tonajul,           7     dreapta    În sutimi de tona. Standardul va fi
  alt                               menţionat.
standard
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Puterea            7     dreapta    În sutimi kW, conform definitiilor
motorului                           din R(EEC) 2930/86
principal
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Puterea            7     dreapta    În sutimi kW - toatã puterea instalata
motoarelor                          mai puţin cea a motorului principal
auxiliare
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Materialul         1        -       Materialul de construcţie al corpului navei
de construc-                        (tabelul nr. 3)
tie al
corpului
navei
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Data la care       8        -       Data (AAAALLZZ) de la care se mãsoarã
nava a                              varsta navei, conform definitiilor din
intrat în                           R(EEC) 2930/86
serviciu*4)
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Anul construc-     4        -       Determina, prin lipsa, varsta navei;
tiei*4)                             valoarea 1850 înseamnã construitã în anul
                                    1850 sau mai devreme.
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Segmentul          3      stanga    Segmentul definit în tabelul nr. 5
de flota
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Ţara impor-        3         -      Codul Alfa - 3 ISO al tarii importatoare/
tatoare/                            exportatoare
exportatoare
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Data intoc-        8         -      Data (AAAAMMZZ) întocmirii fisei 5)
mirii fisei
individuale
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
Schema de          -         -      A se vedea tabelul nr. 4
retragere
asistatã
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────


---------------
*1) Se va aloca un numãr de identificare unic pentru fiecare nava înregistratã la data inventarierii şi pentru toate navele înregistrate pentru prima data dupã inventariere. Ulterior, acest numãr nu poate fi schimbat sau alocat unei alte nave, chiar dacã aceasta urmeazã sa fie casatã sau retrasã din activitatea de pescuit.
*2) O data cu aderarea la Uniunea Europeanã orice modificãri aduse sistemului naţional de codificare vor fi transmise şi Comisiei.
*3) Convenţia internationala asupra masurarii tonajului navelor, încheiatã la Londra la 23 iunie 1969.
*4) Momentul în care nava a intrat în serviciu, iar în cazul în care luna şi ziua lipsesc, ultima zi a anului de construcţie va fi folositã pentru determinarea vârstei navei. 5) În cazul inventarierii, aceasta va fi data la care are loc inventarierea; în cazul unei construcţii noi, data intrãrii în serviciu; în cazul unei corecturi sau al anulãrii se va inregistra data corectãrii sau a anulãrii.


    Tabelul nr. 1 - Codurile indicatorilor de actualizare
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Inventariere                                                        XXX
    Intrarea în activitatea de pescuit, construcţie noua                CST
    Intrarea în activitatea de pescuit prin schimbarea activitãţii      CHA
    Modificarea/modernizarea unei nave                                  MOD
    Intrarea în activitatea de pescuit în urma unui import              IMP
    Retragerea din activitate prin export                               EXP
    Retragerea din pescuit în urma încetãrii activitãţii                RET
    Retragerea din pescuit în urma casãrii                              DES
    Corectarea unei declaraţii anterioare                               COR
    Anularea unei declaraţii anterioare                                 DEL
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

    Tabelul nr. 2 - Codurile tipurilor instalaţiilor de pescuit

    Unelte tractate
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Traule de fund cu panouri                                    OTB
    Traule laterale                                              TBB
    Traule de fund ingemanate                                    PTB
    Seinere daneze                                               SDN
    Seinere scotiene                                             SSC
    Navoade de plaja                                             SB
    Drage                                                        DRB
    Traule de fund pentru crustacee                              CTB
    Traule pelagice cu panouri                                   OTM
    Traule pelagice ingemanate                                   PTM
    Alte unelte de pescuit tractate                              OTG
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

    Unelte statice
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Plase punga                                                  PS
    Setci fixe                                                   GNS
    Setci în deriva                                              GND
    Setci cu sirec                                               GTR
    Undite fixe                                                  LLS
    Undite în deriva                                             LLD
    Custi                                                        FPO
    Carmace                                                      LH
    Paragate                                                     BTF
    Alte unelte de pescuit statice                               OFG
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

    Toate navele care au declarat ca folosesc atât unelte statice, cat şi unelte
    tractate sunt considerate nave de pescuit polivalente.

    Tabelul nr. 3 - Codurile folosite pentru materialul de construcţie
                    al corpului navei
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Lemn                                                        1
    Metal                                                       2
    Fibra de sticla/plastic                                     3
    Alte materiale                                              4
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

    Tabelul nr. 4 - Codurile folosite pentru modalitatea de retragere
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Cu asistenta publica                                        1
    Fãrã asistenta publica şi fãrã referire la construcţie      2
    Fãrã asistenta publica, cu referire la construcţie          3
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────

    Tabelul nr. 5 - Codurile segmentelor de flota
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
       Zona                   Stocuri               Segmentul
   de pescuit                de peşti               de flota             Codul
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Marea Neagra -       Demersale şi pelagice    Artizanal < 12 m         4R1
    zona de coasta
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Marea Neagra         Pelagice                 Traulere pelagice        4R2
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Marea Neagra         Demersale şi pelagice    Setci fixe, paragate     4R3
                                                  şi carmace
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────
    Ape internaţionale   Pelagice                 Traulere pelagice        4R4
────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────


---------------
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Tags: Monitorul Oficial, Acte Monitorul Oficial, Ordin, Ministerul Lucrarilor Publice, Transporturilor si Locuintei, ORDIN nr. 1.459 din 12 octombrie 2001

Comentarii


Maximum 3000 caractere.
Da, doresc sa primesc informatii despre produsele, serviciile etc. oferite de Rentrop & Straton.

Cod de securitate


Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
Rentrop & Straton
Banner5

Atentie, Juristi!

5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016
x
DESCARCATI GRATUIT
Raportul Special
"5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR"
Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016