NORMA SANITARA VETERINARA din 8 septembrie 2005 privind standarde suplimentare de protectie a animalelor, aplicabile vehiculelor rutiere utilizate pentru transportul animalelor vii in calatorii ce depasesc opt ore

     ──────
 la norma sanitarã veterinara
 ─────────────────────────────
 
                           STANDARDE SUPLIMENTARE
     de protecţie a animalelor, aplicabile vehiculelor rutiere utilizate pentru transportul animalelor vii în cãlãtorii ce depãşesc opt ore
 
     I. Asternut
     Fãrã a se aduce atingere prevederilor cap. I lit. A alin. (5) din anexa la  Directiva Consiliului nr. 91/628/CEE , animalelor trebuie sa li se asigure asternut corespunzãtor
     care:
     1. garanteazã confortul acestora, iar cantitatea poate varia în funcţie de:
     a) specia şi numãrul animalelor care sunt transportate;
     b) durata cãlãtoriei;
     c) condiţiile meteorologice;
     2. asigura absorbţie şi înlãturarea corespunzãtoare a urinei şi a materiilor fecale.
 
     II. Hranire
     Ţinându-se cont de speciile şi categoriile de animale transportate şi de durata cãlãtoriei, stabilite în cap. VII alin. (4) din anexa la  Directiva Consiliului nr. 91/628/CEE , animalele trebuie sa fie hranite în timpul cãlãtoriei şi se vor aplica urmãtoarele prevederi:
     a) vehiculul folosit pentru cãlãtorie trebuie sa transporte o cantitate suficienta de furaje corespunzãtoare pentru cerinţele de furajare a animalelor în cauza în timpul cãlãtoriei respective;
     b) pe durata cãlãtoriei furajele trebuie sa fie protejate de condiţiile meteorologice şi de contaminanti, cum ar fi: praf, combustibil, gaze de esapament, urina şi materii fecale;
     c) atunci când pentru furajarea animalelor trebuie folosit echipament specific corespunzãtor acestui scop (jgheab, vas/recipient sau orice alt mijloc de distribuire a furajelor), acel echipament trebuie transportat în vehicul şi trebuie sa fie curatat înainte şi dupã folosire, precum şi dezinfectat dupã fiecare cãlãtorie;
     d) atunci când este folosit un echipament pentru furajare ca cel descris mai sus, acesta trebuie sa fie proiectat şi construit în asa fel încât sa nu raneasca animalele şi, dacã este necesar, sa poatã fi atasat unei anumite pãrţi a vehiculului pentru a se preveni rãsturnarea acestuia. Când vehiculul este în mişcare şi când echipamentul respectiv nu este utilizat, acesta trebuie depozitat într-o parte a vehiculului, separat de animale.
 
     III. Acces
     Vehiculele utilizate pentru transport trebuie echipate în asa fel încât sa existe acces direct la toate animalele care sunt transportate, pentru ca acestea sa poatã fi inspectate, ingrijite corespunzãtor, furajate şi în special adapate.
 
     IV. Ventilaţie
     1. Vehiculul trebuie sa fie echipat cu un sistem adecvat de ventilaţie pentru a se asigura ca bunãstarea animalelor transportate este garantatã permanent, ţinându-se cont în special de urmãtoarele criterii:
     a) cãlãtoria planificata şi durata acesteia;
     b) proiectarea vehiculului utilizat (deschis sau închis);
     c) temperatura interioarã şi temperatura exterioarã ce rezulta din condiţiile atmosferice ce pot aparea în timpul cãlãtoriei planificate;
     d) nevoile fiziologice specifice ale diferitelor specii transportate;
     e) densitatile de încãrcare prevãzute în cap. VI din anexa la  Directiva Consiliului nr. 91/628/CEE  şi spaţiul disponibil deasupra animalelor.
     2. Sistemul trebuie, de asemenea, sa fie proiectat şi construit astfel încât:
     a) acesta sa poatã fi înlocuit în orice moment când animalele se afla în vehicul, indiferent dacã acesta stationeaza sau este în mişcare;
     b) sa asigure circulaţia eficienta a aerului nepoluat.
     3. În acest scop, operatorii trebuie sa prevadã:
     a) fie un sistem de ventilaţie mecanicã, ale cãrui detalii urmeazã sa fie determinate precis;
     b) fie un sistem de ventilaţie care asigura şi menţine o temperatura de la +5°C la 30°C în interiorul vehiculului, pentru toate animalele, cu o toleranta de +5°C, în funcţie de temperatura exterioarã, sistem care trebuie sa fie echipat cu un mecanism de monitorizare corespunzãtor.
     4. Posibilitatea de a alege între aceste doua sisteme nu va prejudicia principiul liberei circulatii a animalelor.
 
     V. Compartimentari
     1. Vehiculul trebuie dotat cu pereţi despartitori, astfel încât sa se poatã crea compartimente separate.
     2. Pereţii despartitori trebuie sa fie construiti în asa fel încât sa poatã fi plasati în diferite poziţii, iar mãrimea compartimentului sa poatã fi adaptatã cerinţelor specifice ale mijloacelor auto speciale, mãrimii şi numãrului de animale.
 
     VI. Adapare
     1. Vehiculul trebuie echipat pentru conectarea în timpul opririlor la o sursa de apa potabilã.
     2. Vehiculul trebuie sa fie echipat cu dispozitive de adapare fixe şi mobile corespunzãtoare pentru diferitele specii, de exemplu, jgheaburi, boluri şi tetine, în scopul adaparii animalelor în vehicul, dispozitive concepute în asa fel încât acestea sa nu se raneasca.
     3. Fãrã a se aduce atingere prevederilor stabilite la pct. 1 şi 2, vehiculele ce transporta porcine trebuie, în funcţie de capacitatea lor, de numãrul de animale transportate şi de opririle planificate în timpul cãlãtoriei, sa fie prevãzute cu unul sau mai multe rezervoare de apa, de capacitate suficienta, astfel încât animalele sa se poatã adapa în timpul cãlãtoriei.
     4. Astfel de rezervoare de apa trebuie sa fie proiectate şi construite în asa fel încât acestea sa poatã fi curatate şi igienizate dupã fiecare cãlãtorie, sa dispunã de un sistem de verificare a nivelului apei în asa fel încât sa poatã fi reumplute în orice moment în timpul cãlãtoriei. Acestea trebuie conectate la dispozitive de adapare din cadrul compartimentelor menţinute în buna funcţionare, astfel încât porcii sa aibã acces la apa în orice moment. În plus, poate fi folosit în paralel cu sistemul de mai sus un sistem precum spray-ul pentru hidratarea porcilor.
                         ___________