Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
În temeiul dispoziţiilor art. 67 şi ale art. 148 alin. (2) şi (3) din Constituţia României, republicată, precum şi ale Protocolului nr. 1 privind rolul parlamentelor naţionale în Uniunea Europeană, anexat Tratatului de la Lisabona de modificare a Tratatului privind Uniunea Europeană şi a Tratatului de instituire a Comunităţii Europene, semnat la Lisabona la 13 decembrie 2007, ratificat prin Legea nr. 13/2008,
în baza Raportului Comisiei pentru afaceri europene nr. LXII/149 din 31.03.2026,
Senatul adoptă prezenta hotărâre.
ART. 1
Senatul României:
1. constată că:
a) industria bateriilor reprezintă un sector strategic pentru Uniunea Europeană, având un rol esenţial în atingerea obiectivelor climatice, consolidarea securităţii energetice şi susţinerea competitivităţii economice;
b) sectorul industriei bateriilor se confruntă cu provocări majore, precum costurile ridicate ale energiei şi materiilor prime, dependenţele externe şi presiunile concurenţiale globale, care deţin o pondere semnificativă în capacitatea globală de producţie;
c) bateriile reprezintă o componentă esenţială a lanţului valoric industrial, contribuind în mod semnificativ la valoarea adăugată a vehiculelor electrice;
d) lanţul valoric al bateriilor este în prezent parţial externalizat în afara Uniunii Europene, ceea ce evidenţiază necesitatea consolidării capacităţilor interne de producţie;
2. consideră că:
a) este necesară consolidarea lanţului valoric european al bateriilor, inclusiv prin dezvoltarea producţiei de materii prime şi componente critice în interiorul Uniunii Europene;
b) reducerea costurilor de producţie, în special a celor legate de energie, reprezintă o condiţie esenţială pentru menţinerea competitivităţii industriei europene;
c) simplificarea cadrului de reglementare şi promovarea unor iniţiative integrate la nivel european sunt necesare pentru stimularea investiţiilor şi a inovării în sector;
d) Uniunea Europeană trebuie să reducă dependenţa de tehnologii externe şi să îşi consolideze autonomia strategică în domeniul bateriilor;
e) deschiderea finanţărilor europene relevante şi includerea explicită a sistemelor de stocare a energiei prin baterii (BESS) în politicile europene reprezintă o condiţie esenţială pentru dezvoltarea proiectelor din România;
f) este necesară o abordare coordonată la nivel naţional, care să implice toate instituţiile relevante, în vederea valorificării oportunităţilor oferite de acest sector strategic;
3. apreciază că:
a) iniţiativele europene de sprijin, inclusiv programele dedicate dezvoltării lanţului valoric al bateriilor, contribuie la consolidarea rezilienţei industriale a Uniunii Europene;
b) măsurile orientate către atragerea investiţiilor şi creşterea capacităţilor de producţie pot accelera modernizarea sectorului industrial şi dezvoltarea tehnologiilor curate;
c) dezvoltarea capacităţilor de stocare a energiei prin baterii reprezintă o oportunitate importantă pentru modernizarea sistemelor energetice şi integrarea surselor regenerabile;
d) investiţiile realizate prin fonduri europene, inclusiv prin Planul naţional de redresare şi rezilienţă, pot contribui la dezvoltarea sectorului bateriilor în România;
e) poziţionarea geografică a României şi proximitatea faţă de producători auto relevanţi constituie un avantaj competitiv pentru dezvoltarea acestei industrii;
4. subliniază că:
a) dezvoltarea capacităţilor de producţie şi stocare a bateriilor reprezintă un obiectiv strategic pentru România, în contextul tranziţiei energetice şi al creşterii cererii pentru electromobilitate;
b) accesibilitatea tehnologiilor de stocare prin baterii are un impact direct asupra stabilităţii sistemului energetic naţional, în special în contextul decarbonizării şi al volatilităţii preţurilor la energie;
c) este necesară accelerarea dezvoltării capacităţilor industriale naţionale, în condiţiile în care România se află într-o etapă incipientă în acest sector;
d) menţinerea competitivităţii industriei europene este condiţionată de reducerea decalajelor faţă de competitorii globali, în special în ceea ce priveşte costurile de producţie şi accesul la energie;
e) există riscul pierderii avantajului competitiv al industriei auto europene în lipsa controlului asupra producţiei de baterii, acestea reprezentând un element central al noilor tehnologii de mobilitate.
ART. 2
Prezenta hotărâre se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I.
Această hotărâre a fost adoptată de Senat în şedinţa din 7 aprilie 2026, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (2) din Constituţia României, republicată.
PREŞEDINTELE SENATULUI
MIRCEA ABRUDEAN
Bucureşti, 7 aprilie 2026.
Nr. 66.
----
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
