Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
Email RSS Trimite prin Yahoo Messenger pagina:   HOTĂRÂRE nr. 28 din 22 aprilie 2026  privind adoptarea opiniei referitoare la Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic şi Social European şi Comitetul Regiunilor -  Conectarea Europei prin transportul feroviar de mare viteză - COM (2025) 903    Twitter Facebook
Cautare document
Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!
X

 HOTĂRÂRE nr. 28 din 22 aprilie 2026 privind adoptarea opiniei referitoare la Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic şi Social European şi Comitetul Regiunilor - Conectarea Europei prin transportul feroviar de mare viteză - COM (2025) 903

EMITENT: Camera Deputaţilor
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 326 din 24 aprilie 2026
    În temeiul prevederilor art. 67 şi ale art. 148 din Constituţia României, republicată, ale Legii nr. 373/2013 privind cooperarea dintre Parlament şi Guvern în domeniul afacerilor europene şi ale art. 165-190 din Regulamentul Camerei Deputaţilor, aprobat prin Hotărârea Camerei Deputaţilor nr. 8/1994, republicat, cu modificările ulterioare,
    Camera Deputaţilor adoptă prezenta hotărâre.
    ARTICOL UNIC
    Luând în considerare Opinia nr. 7c-21/202, adoptată de Comisia pentru afaceri europene în şedinţa din 10 martie 2026, Camera Deputaţilor:
    1. salută iniţiativa Comisiei Europene de accelerare a dezvoltării transportului feroviar de mare viteză în Uniunea Europeană şi consideră că realizarea unei reţele feroviare europene de mare viteză reprezintă o prioritate strategică pentru competitivitatea economică, coeziunea teritorială şi autonomia strategică a Uniunii Europene;
    2. susţine ferm eliminarea blocajelor transfrontaliere şi a întârzierilor în implementarea proiectelor feroviare majore şi solicită Comisiei Europene şi statelor membre să accelereze adoptarea unor standarde tehnice armonizate, inclusiv implementarea rapidă a Sistemului european de management al traficului feroviar (ERTMS), ca element esenţial pentru interoperabilitatea reţelei feroviare europene;
    3. consideră esenţială creşterea semnificativă a investiţiilor europene în infrastructura feroviară şi solicită ca transportul feroviar de mare viteză să fie tratat ca prioritate majoră în cadrul viitorului cadru financiar multianual al Uniunii Europene şi al Mecanismului pentru interconectarea Europei;
    4. atrage atenţia asupra necesităţii reducerii decalajelor majore de infrastructură dintre Europa de Vest şi Europa Centrală şi de Est şi solicită accelerarea investiţiilor în infrastructura feroviară din această regiune, pentru a asigura integrarea deplină a acesteia în reţeaua europeană de transport;
    5. consideră că, pentru România, dezvoltarea infrastructurii feroviare moderne şi a conexiunilor de mare viteză reprezintă o prioritate strategică pentru modernizarea sistemului de transport, pentru reducerea emisiilor din sectorul transporturilor şi pentru consolidarea conectivităţii economice cu Europa Centrală şi de Vest;
    6. subliniază rolul strategic al României în conectarea Uniunii Europene regiunea Mării Negre şi cu vecinătatea estică şi solicită consolidarea infrastructurii de transport care leagă Uniunea Europeană de regiunea Mării Negre, inclusiv în contextul sprijinirii Ucrainei şi al reconstrucţiei acesteia;
    7. evidenţiază rolul infrastructurii româneşti - portuară, feroviară, rutieră şi aeriană - pentru tranzitul bunurilor şi materiilor prime în contextul agresiunii Rusiei împotriva Ucrainei şi consideră necesară accelerarea investiţiilor europene în infrastructura de transport din această regiune strategică;
    8. subliniază importanţa infrastructurii feroviare modernizate pentru consolidarea mobilităţii militare şi a rezilienţei infrastructurii europene şi solicită includerea explicită a proiectelor de infrastructură feroviară strategică din Europa Centrală şi de Est în programele europene dedicate mobilităţii militare;
    9. solicită continuarea modernizării infrastructurii de transport pentru asigurarea unei conectivităţi eficiente în cadrul reţelei transeuropene de transport (TEN-T), inclusiv în zona transfrontalieră dintre România, Republica Moldova şi Ucraina;
    10. subliniază importanţa dezvoltării unor conexiuni feroviare rapide între regiunea Mării Negre şi Europa Centrală şi solicită includerea în planificarea strategică europeană cu prioritate a axei feroviare Constanţa - Bucureşti - Braşov - Cluj-Napoca - Oradea - Budapesta - Viena, ca viitor coridor de conectivitate europeană esenţial;
    11. consideră că dezvoltarea unei infrastructuri feroviare moderne pe această axă ar contribui decisiv la integrarea României în reţeaua europeană de transport feroviar de mare viteză şi la reducerea decalajelor de conectivitate dintre Europa de Vest şi Europa Centrală şi de Est;
    12. solicită Comisiei Europene să acorde o atenţie sporită dezvoltării conexiunilor feroviare dintre porturile europene majore şi reţeaua feroviară continentală şi consideră că portul Constanţa trebuie să devină un nod strategic al transportului european între Marea Neagră şi Europa Centrală;
    13. consideră că dezvoltarea coridoarelor multimodale transnaţionale care traversează România, inclusiv coridorul Rin - Dunăre şi axa Marea Baltică - Marea Neagră - Marea Egee, trebuie să rămână o prioritate majoră în politica europeană de transport;
    14. solicită stabilirea unui cadru financiar european mai ambiţios pentru infrastructura feroviară şi încurajează dezvoltarea unor mecanisme de finanţare inovatoare care să mobilizeze atât investiţiile publice, cât şi pe cele private pentru proiectele majore de infrastructură;
    15. evidenţiază importanţa consolidării industriei europene de echipamente feroviare şi solicită dezvoltarea unor standarde comune pentru materialul rulant, digitalizarea infrastructurii şi promovarea inovării tehnologice în sectorul transportului feroviar european;
    16. solicită Comisiei Europene să asigure o coordonare mai eficientă între statele membre pentru implementarea proiectelor feroviare strategice şi să consolideze mecanismele de monitorizare şi evaluare a progreselor în realizarea reţelei TEN-T.


    Această hotărâre a fost adoptată de către Camera Deputaţilor în şedinţa din 22 aprilie 2026, cu respectarea prevederilor art. 76 alin. (2) din Constituţia României, republicată.


                    p. PREŞEDINTELE CAMEREI DEPUTAŢILOR,
                    NATALIA-ELENA INTOTERO

    Bucureşti, 22 aprilie 2026.
    Nr. 28.
    ----

Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016

Comentarii


Maximum 3000 caractere.
Da, doresc sa primesc informatii despre produsele, serviciile etc. oferite de Rentrop & Straton.

Cod de securitate


Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
Rentrop & Straton
Banner5

Atentie, Juristi!

 5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "
5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale"


Da, vreau informatii despre produsele Rentrop&Straton. Sunt de acord ca datele personale sa fie prelucrate conform Regulamentul UE 679/2016