Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro

Trimite prin Yahoo Messenger pagina: HOTĂRÂRE nr. 1.079 din 4 septembrie 2024 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Cautare document

Termen: Tipul actului: Anul publicarii actului:

Copierea de continut din prezentul site este supusa regulilor precizate in Termeni si conditii! Click aici.
Prin utilizarea siteului sunteti de acord, in mod implicit cu Termenii si conditiile! Orice abatere de la acestea constituie incalcarea dreptului nostru de autor si va angajeaza raspunderea!

HOTĂRÂRE nr. 1.079 din 4 septembrie 2024 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional "Restaurarea şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre"

EMITENT: Guvernul
PUBLICAT: Monitorul Oficial nr. 898 din 5 septembrie 2024

Comenteaza legea

    În temeiul art. 108 din Constituţia României, republicată, şi al art. 42 alin. (1) lit. a) din Legea nr. 500/2002 privind finanţele publice, cu modificările şi completările ulterioare,
    Guvernul României adoptă prezenta hotărâre.
    ART. 1
    Se aprobă indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional „Restaurarea şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre“, prevăzuţi în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.

    ART. 2
    Finanţarea obiectivului de investiţii prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027, şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

    ART. 3
    Finanţarea de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, a obiectivului de investiţii prevăzut la art. 1 se realizează cu respectarea legislaţiei în domeniul ajutorului de stat.

    ART. 4
    Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii, prin Regia Autonomă „Administraţia Fluvială a Dunării de Jos“ Galaţi, răspunde de modul de utilizare a sumelor aprobate potrivit prevederilor prezentei hotărâri.

                    PRIM-MINISTRU
                    ION-MARCEL CIOLACU
                    Contrasemnează:
                    Viceprim-ministru,
                    Marian Neacşu
                    Ministrul transporturilor şi infrastructurii,
                    Sorin-Mihai Grindeanu
                    Ministrul dezvoltării, lucrărilor publice şi administraţiei,
                    Adrian-Ioan Veştea
                    Ministrul finanţelor,
                    Marcel-Ioan Boloş

    Bucureşti, 4 septembrie 2024.
    Nr. 1.079.
    ANEXA 1

    CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
    ai obiectivului de investiţii de utilitate publică şi interes naţional „Restaurarea
    şi renaturarea zonei de bifurcaţie a braţului Bala pentru asigurarea
    condiţiilor de navigaţie şi de protecţie a mediului pe Dunăre“
    Titular: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
    Beneficiar: Regia Autonomă „Administraţia Fluvială a Dunării de Jos“ Galaţi (AFDJ R.A. Galaţi)
    Amplasament: Coridorul Rin-Dunăre, reţeaua centrală TEN-T, Coridorul Pan-European nr. VII, sectorul românesc al Dunării, judeţul Călăraşi, braţul Bala, în zona punctului critic 01 Bala, între km 348-km 341


┌───────────────────────┬────┬─────────┐
│Valoarea totală a      │    │         │
│investiţiei, inclusiv  │    │         │
│TVA                    │mii │1.020.762│
│(în preţuri valabile la│lei │         │
│data de 21.02.2023, 1  │    │         │
│euro = 4,9193 lei)     │    │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│din care C + M,        │mii │841.369  │
│inclusiv TVA:          │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│Eşalonarea investiţiei │    │         │
│INV/C + M:             │    │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│- anul I               │mii │264.567  │
│                       │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│                       │mii │218.072  │
│                       │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│- anul II              │mii │219.246  │
│                       │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│                       │mii │180.714  │
│                       │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│- anul III             │mii │219.246  │
│                       │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│                       │mii │180.714  │
│                       │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│- anul IV              │mii │317.703  │
│                       │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│                       │mii │261.869  │
│                       │lei │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│Capacităţi:            │    │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│- braţ restaurat/      │km  │3,4      │
│renaturat              │    │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│- prag de fund pe      │buc.│1        │
│braţul Bala            │    │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│- dragaj pe Dunărea    │km  │2,5      │
│Veche                  │    │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│- lucrări pentru       │buc.│1        │
│siguranţa navigaţiei   │    │         │
├───────────────────────┼────┼─────────┤
│Durata de execuţie a   │luni│48       │
│investiţiei:           │    │         │
└───────────────────────┴────┴─────────┘

    Factori de risc
    Obiectivul de investiţii se va proteja antiseismic conform Normativului P100-1/2013, cu modificările şi completările ulterioare.

    Finanţarea investiţiei
    Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (P.T.) 2021-2027, şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.

    -----

Newsletter GRATUIT

Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email

Tags: Monitorul Oficial, Acte Monitorul Oficial, Hotarare, Alte Institutii, HOTĂRÂRE nr. 1.079 din 4 septembrie 2024

Comentarii

Fii primul care comenteaza.

MonitorulJuridic.ro este un proiect:

Atentie, Juristi!

5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR

Legea GDPR a modificat Contractele, Cererile sau Notificarile obligatorii

Va oferim Modele de Documente conform GDPR + Clauze speciale

Descarcati GRATUIT Raportul Special "5 Modele de Contracte Civile si Acte Comerciale conforme cu Noul Cod civil si GDPR"