Comunica experienta
MonitorulJuridic.ro
DECRETUL Nr. 385 din 29 octombrie 1984 pentru modificarea si completarea Decretului nr. 468/1977 cu privire la organizarea si efectuarea transporturilor cu autovehicule, precum si unele masuri pentru asigurarea transportului de marfuri in conditii de reducere a consumului de carburanti si lubrifianti
EMITENT: Consiliul de Stat al Republicii Socialiste Romania PUBLICAT: BULETINUL OFICIAL nr. 83 din 30 octombrie 1984
Consiliul de Stat al Republicii Socialiste România decreteazã:
ART. 1
<>Decretul nr. 468/1977 cu privire la organizarea şi efectuarea transporturilor cu autovehicule, publicat în Buletinul Oficial, Partea I, nr. 136 din 21 decembrie 1977, se modifica şi se completeazã dupã cum urmeazã:
1. Dupã articolul 6 se introduc articolele 6^1 şi 6^2, cu urmãtorul cuprins:
"Art. 6^1.- În vederea folosirii intensive a capacitãţilor de transporturi auto în condiţii de reducere a consumului de carburanţi şi lubrifianţi, ministerele, celelalte organe centrale, consiliile populare judeţene şi al municipiului Bucureşti vor lua mãsuri pentru a asigura dotarea cu remorci a unitãţilor din subordine deţinãtoare de parc auto, astfel încît dupã data de 31 decembrie 1984 toate autovehiculele pentru transport marfa sa fie folosite numai cu remorci, cu respectarea condiţiilor prevãzute la anexa nr. 2^1.
Pînã la completarea numãrului de remorci necesar, unitãţile sînt obligate sa foloseascã la intreaga capacitate remorcile existente în dotare.
Unitãţile deţinãtoare de autovehicule vor asigura condiţiile tehnice de circulaţie a autovehiculelor de transport marfa cu remorci, iar Ministerul Industriei Construcţiilor de Maşini, documentaţia tehnica, ansamblele, piesele şi accesoriile necesare."
"Art. 6^2. - Ca urmare a dotãrii unitãţilor cu remorci, ministerele, celelalte organe centrale, consiliile populare judeţene şi al municipiului Bucureşti vor scoate din funcţiune, redistribui sau trece în conservare, dupã caz, un numãr de autovehicule corespunzãtor capacitãţii de transport realizat."
2. La articolul 34 se introduce un nou alineat, cu urmãtorul cuprins:
"Prevederile prezentului articol referitor la reţinerea autovehiculelor şi diminuarea corespunzãtoare a capacitãţii parcului şi a cotelor de combustibili şi materiale aferente se aplica şi în cazul încãlcãrii obligaţiilor privind folosirea autovehiculelor pentru transport marfa cu remorci."
3. La articolul 35 litera a) se introduce punctul 8, cu urmãtorul cuprins:
"8. Utilizarea autovehiculelor de transport marfa fãrã remorca, cu încãlcarea prevederilor prezentului decret."
4. La articolul 36 se introduce un nou alineat, cu urmãtorul cuprins:
"Pentru sãvîrşirea contravenţiei prevãzutã la art. 35 lit. a) pct. 8 rãspund conducãtorii unitãţilor de transport sau persoanele împuternicite sa coordoneze activitatea de transport în unitate. În cazul neutilizarii de cãtre sofer a remorcilor, cu încãlcarea prevederilor din documentele de transport, rãspunderea revine acestuia."
5. Alineatele 2 şi 3 de la articolul 6 de abroga.
ART. 2
Mãrfurile de volum mic şi în cantitãţi reduse, care necesita deplasarea pe distanţe scurte, vor fi transportate cu triciclete fãrã motor sau alte mijloace care nu consuma combustibili şi lubrifianţi.
Ministerul Industriei de Maşini-Unelte, Electrotehnica şi Electronica va executa în anul 1984 un numãr de 1350 triciclete.
ANEXA 2^1
A. Categoria, tipul de autovehicul şi remorci, capacitatea şi numãrul de
remorci
-------------------------------------------------------------------------------
Categoria de autovehicule Felul remorcii Capacitatea Numãr
- marca şi tipul - - tone - remorci
-------------------------------------------------------------------------------
1 2 3 4
-------------------------------------------------------------------------------
a) Autoutilitare
- ARO - 240 platforma pînã la 1 tona 1
- ARO - 320 platforma pînã la 1 tona 1
- TV 12 C platforma pînã la 1 tona 1
- TV 14 C platforma pînã la 1 tona 1
- TV 12 F furgon pînã la 1 tona 1
- TV 14 F furgon pînã la 1 tona 1
b) Autocamioane
- SR - 114 platforma 5 1
- SR - 113 platforma 5 1
- SR - 113 L platforma 5 1
- SR - 113 cu marca Hiab platforma 5 1
- 7 BĂI platforma 5 1
- DAC - 6135 platforma 5 1
- ROMAN - 8135 platforma 7 1
- ROMAN - 10215 platforma 7 2
- ROMAN - 12215 platforma 7 2
- ROMAN - 19215 platforma 7 1
- SR-113 cu platforma
basculanta platforma pînã la 5 tone 1
- DAC-6135 cu platforma
basculanta platforma 5 1
- ROMAN-8135 cu platforma
basculanta platforma 7 1
- SKODA - 706 platforma 7 1
- KRAZ - 257 platforma 7 1 - 2*
- TATRA - 138 platforma 7 1 - 2*
- TATRA - 148 platforma 7 1 - 2*
- OM - TITANO platforma 7 1 - 2*
- LEYLAND platforma 7 1 - 2*
- CSEPEL platforma 7 1 - 2*
- DAC - 665 T platforma 7 1
- DAC - 444 T platforma 7 1
- Alte autovehicule din
import platforma 5 - 7 1 - 2*
c) Autofurgoane cu caroserie obişnuitã
- SR - 113 furgon 4,5 1
- SR - 113 pentru transport
pîine furgon 4,5 1
- DAC - 6135 furgon 4,5 1
- ROMAN - 8135 furgon 6 1
- ROMAN - 10215 furgon 6 2
d) Autofurgoane cu caroserie izoterma
- SR - 113 furgon izoterm 4,5 1
- DAC - 6135 furgon izoterm 4,5 1
- ROMAN - 8135 furgon izoterm 6 1
- ROMAN - 10215 furgon izoterm 6 2
- ROMAN - 12215 furgon izoterm 6 2
e) Autofurgoane cu caroserie frigorifica
- ROMAN - 8135 furgon frigorific 6 1
- ROMAN - 10215 furgon frigorific 6 2
- ROMAN - 12215 furgon frigorific 6 1
f) Autocisterne pentru produse petroliere
acizi, produse chimice sub presiune
- SR - 113 cisterna 4,5 1
- DAC - 6135 cisterna 4,5 1
- ROMAN - 8135 cisterna 6 1
- ROMAN - 12215 cisterna 6 2
- ROMAN- 8135 amenajatã pentru
transport butelii aragaz 6 1
g) Autocisterne pentru lapte
- SR - 113 cisterna 4,5 1
- ROMAN - 8135 cisterna 6 1
h) Autocisterne pentru produse
alimentare
- SR - 114 cisterna 4,5 1
- SR - 113 cisterna 4,5 1
- DAC - 6135 cisterna 4,5 1
- ROMAN - 8135 cisterna 6 1
- ROMAN - 12215 cisterna 6 2
i) Autodube, autobunkere pentru
furaje şi nutreturi combinate
- SR - 113 - specializatã pentru
furaje şi nutreturi
combinate 4,5 1
- SR - 116 F.1. - specializatã pentru
furaje şi nutreturi
combinate 4,5 1
- DAC - 6135 - specializatã pentru
furaje şi nutreturi
combinate 4,5 1
- ROMAN - 8135 - specializatã pentru
furaje şi nutreturi
combinate 6 1
- ROMAN - 12215 - specializate pentru
furaje şi nutreturi
combinate 6 2
j) Tractoare rutiere platforma 5 - 7 2
-------------------------------------------------------------------------------
* Autovehiculele din import pot tracta una sau doua remorci cu sarcina utila de 5-7 t, în funcţie de greutatea totalã admisã la remorcare şi lungimea maxima admisã pentru circulaţia autotrenurilor (în cazul tractarii unei remorci este de 18 m, iar în cazul tractarii a doua remorci este de 22 m).
B. Cazurile excepţionale în care se pot transporta mãrfuri cu autovehicule fãrã remorci:
1. Autocamioanele amenajate pentru transportul mixt de mãrfuri şi persoane, pe parcursul transportului de persoane.
2. Autocamioanele destinate transportului mãrfurilor periculoase pentru care legislaţia în vigoare prevede în mod expres interdicţia de a fi transportate în remorci: explozibile, radioactive şi intens otravitoare, sau cu grad înalt de periculozitate.
3. Autocamioanele echipate cu oblon ridicator sau cu macara destinate transportului containerelor mici, paletelor şi boxpaletelor.
4. Autocamioanele echipate cu axa suplimentarã şi autoplatforme forestiere destinate transportului de material lemnos.
5. Autovehiculele destinate transportului de mãrfuri în zonele montane sau greu accesibile.
6. Autovehiculele care transporta material tubular sau prefabricate a cãror lungime necesita utilizarea remorcilor monoax.
7. Autocamioanele destinate transportului instalaţiilor şi utilajelor în exploatãrile petroliere şi de prospecţiuni geologice.
8. Autocisternele destinate transportului de combustibil calorifer pentru deservirea populaţiei.
9. Autobasculantele.
10. Autobetonierele.
11. Autotractoarele cu sa şi semiremorca.
12. Autovehiculele utilizate pentru activitatea de comerţ din centrele aglomerate, la transportul de la fabrici sau depozite la magazine şi alte locuri de desfacere unde nu se pot efectua operaţiunile de manevrare a remorcilor şi nici cele de încãrcare-descãrcare ale acestora din cauza spaţiilor inguste care nu permit amenajãri.
13. Autovehiculele autorizate de Ministerul Transporturilor şi Telecomunicatiilor în cazuri de forta majorã şi în alte situaţii deosebite.
NOTA:
Autovehiculele de transport marfa şi remorcile de tipuri noi, care vor intra în dotarea unitãţilor, vor fi asimilate de Ministerul Transporturilor şi Telecomunicatiilor potrivit criteriilor stabilite la lit. A din prezenta anexa.
--------------------
Newsletter GRATUIT
Aboneaza-te si primesti zilnic Monitorul Oficial pe email
Comentarii
Fii primul care comenteaza.
MonitorulJuridic.ro este un proiect:
