Cautare acte in Monitorul Oficial care contin:
ordin nr 69 din 23 octombrie 1995
Monitorul Oficial 758 din 10 Noiembrie 2008 (M. Of. 758/2008)
LEGE nr. 222 din 28 octombrie 2008 pentru modificarea si completarea Legii nr. 302/2004 privind cooperarea judiciara internationala in materie penala EMITENT: PARLAMENTUL PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 758 din 10 noiembrie 2008
Parlamentul româniei adoptã prezenta lege. art. i legea nr. 302/2004 privind cooperarea judiciarã internaţionalã în materie penalã, publicatã în monitorul oficial al româniei, partea i, nr. 594 din 1 iulie 2004, cu modificãrile şi completãrile ulterioare, se modificã şi se completeazã dupã cum urmeazã: 1. la articolul 41, dupã alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (1^1), cu urmãtorul cuprins: "(1^1) În situaţia prevãzutã la alin. (1), ministerul justiţiei stabileşte, dacã este cazul, cãrui stat solicitant îi va fi predatã persoana extrãdatã, potrivit obligaţiilor internaţionale asumate ...
Monitorul Oficial 756 din 10 Noiembrie 2008 (M. Of. 756/2008)
MEMORANDUM DE INTELEGERE*) din 14 februarie 2008 intre Ministerul Apararii al Republicii Bulgaria, Ministerul Apararii al Republicii Cehe, Ministerul Apararii al Republicii Estonia, Ministerul Apararii al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apararii al Republicii Italiene, Ministerul Apararii al Republicii Letonia, Ministerul Apararii al Republicii Lituania, ministrul apararii al Regatului Tarilor de Jos, Ministerul Apararii al Regatului Norvegiei, ministrul apararii nationale al Republicii Polone, Guvernul Romaniei, Ministerul Apararii al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei si Departamentul Apararii al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de transport strategic aerian (SAC) EMITENT: ACT INTERNATIONAL PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 756 din 10 noiembrie 2008
_________ *) traducere. memorandumul de înţelegere privind capabilitatea de transport strategic aerian (sac mou) este structurat în 4 capitole. cap. i "aspecte preliminare" defineşte programul, stabileşte obiectivele şi aria de aplicare a programului general, descrie structura organizãrii şi managementului programului, precum şi termenii şi acronimele aplicabile întregului sac mou. cap. ii "activitãţile namo şi nama" stabileşte termenii şi condiţiile specifice conform cãrora se participã la organizaţia nato de management al transportului aerian (namo), se va opera şi conduce agenţia nato de management al transportului aerian (nama) şi se vor achiziţiona aeronavele c-17, precum şi ...
ORDONANTA DE URGENTA nr. 132 din 14 octombrie 2008 pentru ratificarea Memorandumului de intelegere dintre Ministerul Apararii al Republicii Bulgaria, Ministerul Apararii al Republicii Cehe, Ministerul Apararii al Republicii Estonia, Ministerul Apararii al Republicii Finlanda, Guvernul Republicii Ungare, Ministerul Apararii al Republicii Italiene, Ministerul Apararii al Republicii Letonia, Ministerul Apararii al Republicii Lituania, ministrul apararii al Regatului Tarilor de Jos, Ministerul Apararii al Regatului Norvegiei, ministrul apararii nationale al Republicii Polone, Guvernul Romaniei, Ministerul Apararii al Republicii Slovenia, Guvernul Regatului Suediei si Departamentul Apararii al Statelor Unite ale Americii privind Capabilitatea de transport strategic aerian (SAC), deschis spre semnare la Luxemburg la 14 februarie 2008, si a Scrisorii de confirmare intre participantii la SAC MoU cu privire la suspendarea si reducerea unor costuri ale Programului privind Capabilitatea de transport strategic aerian si alocarea orelor de zbor neprevazute in program EMITENT: GUVERNUL PUBLICAT ÎN: MONITORUL OFICIAL nr. 756 din 10 noiembrie 2008
Având în vedere cã partea românã a semnat memorandumul de înţelegere privind capabilitatea de transport strategic aerian (sac mou) la data de 30 iulie 2008, potrivit hotãrârii consiliului suprem de apãrare a Ţãrii nr. 82/2008, iar comitetul director al iniţiativei multinaţionale privind capabilitatea de transport strategic aerian a decis cã la data de 23 septembrie 2008 au fost întrunite condiţiile necesare pentru intrarea în vigoare a sac mou şi implicit de intrare în vigoare a cartei organizaţiei nato pentru managementului transportului aerian (namo), respectiv operaţionalizarea acestei organizaţii nato, ţinând cont cã principala consecinţã a operaţionalizãrii namo este ...